Honda nx 250 ryyppy omituisuus

[jaaman 2]

Moro!
Ostaessani hondan,siitä puutui kytkinpuolelta,siitä valokytkimen vierestä se ryyppynamikka.
Nyt kun olen sen laittanut,huomasin että namikan kääntäminen ei laita ryyppyä kokonaan päälle,vaikka vaijerin säätö on mielestäni oikein,elikkä löysät on vaijerista pois.
Tuntuu ettei ryypyllä ole nyt mitään vaikutusta,elikkä ryyppyläppä ei sulkeudu ilmeisesti tarpeeksi,toisaalta taas jos kiristää vaijeria,läppä rajoittaa ilman tuloa.
Mitenkähän toi nyt pitäis sitten pelata

 

[Seikkailu_R]

Ei kai tuossa sentään mitään ryyppyläppää eli kuristusta ole?
Vaan rikastin piiri?

Mikäs kaasutin tuossa on?

 

[jaaman 2]

Keihin 30mm kaasari kiihdytyspumpulla,ryypyssä kuristinläppä.

 

[Seikkailu_R]

Ettei vaan olisi se ohjaustangon vipstaaki väärän mallinen?
Ei vaan liikerata riitä sulkemaan läppää.

Kaasutin ilmeisesti Keihin PD6DB?
Ja ryyppyvipu sellainen tangon ympäri pyörivä malli valokytkimen kyljessä?

 

[jaaman 2]

Jaa-a ,aika harvinaista lienee tuollainen,muttei tietenkään mahdotonta,onhan tuohon voinut vaihtua jokunen osa elämänkaarensa aikana.

Kyseinen pyörä on saksantuonti,vm siis -90,ja valoissakin sellainen ominaisuus,että niitä ei saa kytkettyä pois päältä,vaan ne menevät aina automaattisesti päälle,kun virrat laittaa.

 

[Seikkailu_R]

Jos vikaa ei ole vielä löytynyt, ja muutenkin, täältä voisi löytyä vinkkejä...
Tämäkään ei ole tyhmempi paikka kysellä...

 

[jaaman 2]

Jep,kiitos vinkistä,kurarapyörät onkin ollut mun ykkösfoorumi,mutta ajattelin välillä tännekkin kysymystä heitellä.Kyllähän tuolla englanninkieliselläkin sivustolla olis hyvää juttua,kun vaan malttas keskittyä