• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Honda CBR F ja Yoshimura TRS seisontatukiongelma

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja alehto
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kaverini hankki Honda CBR F:ään Yoshimuran putken. Keskiseisontatuella tehtiin asennus. Kun saatiin putki vihdoin kiinni ja kaikki tuntui olevan ok törmäsimme seisontatukea vaihdettaessa sivujalkaan seuraavaan ongelmaan. Keskiseisontatuki heilahti ketjuihin. Vanhaa putkea tutkiessa huomasimmekin että tuossa oli ollut pala joka esti tuen osumisen ketjuihin. Nyt olisikin tiedustelussa miten muut ovat ongelmasta selvinneet? Pitääkö hitsata samanlainen pala uuteen putkeen vai onko jotain parempaa konstia korjata ongelma?
 
ottaa sen tuen kokonaan pois
062802jumpie_prv.gif
 
frendin pyörästä repästiin toi tuki pois, kun tuumattiin ettei sitä saa mitenkään fiksusti tuettua. näyttääpä pyöräkin paremmalta ilman sitä.
 
frendin pyörästä repästiin toi tuki pois, kun tuumattiin ettei sitä saa mitenkään fiksusti tuettua. näyttääpä pyöräkin paremmalta ilman sitä.
Kuulostaa kovin tutulta:) Tais olla mun pyörä. Oikeesti tuli paremman näköiseksi kun sen metalli kasan otti pois alta. Pyöräkin keveni siinä samalla
biggrin.gif
Ketjujen hoito hankaloittu hieman, mutta ei häiritsevästi. Helpoin ratkaisu on vaan, että otat sen pois.
 
Omassa micronissa on tuo härpeke jo valmiiksi hitsattuna, kuten alkuperäisessäkin. Onko putki ihan merkkikohtainen?

Ainakin F3:ssa keskituki lähtee helposti irti ja sen saa tarvittaessa 5 minuutissa takasin kiinni "huoltopukiksi".
 
Jos ei halua putkea hitsata niin lisää tavaraa siihen keskitukeen ja se kumitussukka siihen kiinni joka vastaa putkeen.
 
Minun pyörähän tuo on.. tänään kävin tutkimassa vähän lähempää tuota seisontatukea ja näyttäisi niin kuin siinä ei olisi mitään kohtaa mistä sen saisi auki?? Ei minkään näköistä pulttia tai vipua mitä kiertämällä saisi vapautettua sen irti.
crazy.gif
 
Minun pyörähän tuo on.. tänään kävin tutkimassa vähän lähempää tuota seisontatukea ja näyttäisi niin kuin siinä ei olisi mitään kohtaa mistä sen saisi auki?? Ei minkään näköistä pulttia tai vipua mitä kiertämällä saisi vapautettua sen irti.
crazy.gif
Se taitaa olla vasemman puolen "kateruuvin" avulla kiinni semmosessa "putkessa" joka pitää muistaa laittaa takas, että saa katteenkin kiinni. Itse katselin vierestä kun se otettiin irti joten olen (todella) huono henkilö neuvomaan. Omasta mielestä jotain tuon suuntaista olin näkeväni kyseisen operaation aikana.
 
mahtaakohan tuo lähteä sitten oikealta puolelta siitä ontosta "akselin" päästä vetämällä vai siitä vasemman puolen kateruuvin kolosta työntämällä.. puuh..
nixweiss.gif
 
Back
Ylös