• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Honda CBR 600 F 2006 virittely

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Mazokki
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli tuli laitettua tuollainen pärrä. Vähän turhan hiljainen vakio pöntöllä eli laitoin saksasta tilaukseen MIVV sliparin. Sellainen asia vaan alkoi mietityttään että tarviiko tuohon laittaa powercommander voi toimiiko hyvin tuon uuden pöntön kanssa ilman säätämistä? Ja jos laitan powercommanderin ja heitän vielä k&N filtterin paikalleen niin kuinka suuri tehonlisäys olisi tiedossa?
 
Mazokki sanoi:
Eli tuli laitettua tuollainen pärrä. Vähän turhan hiljainen vakio pöntöllä eli laitoin saksasta tilaukseen MIVV sliparin. Sellainen asia vaan alkoi mietityttään että tarviiko tuohon laittaa powercommander voi toimiiko hyvin tuon uuden pöntön kanssa ilman säätämistä? Ja jos laitan powercommanderin ja heitän vielä k&N filtterin paikalleen niin kuinka suuri tehonlisäys olisi tiedossa?
http://www.mivv.it/en/mappature.asp

Mivv suosittelee commanderia killerin kanssa sekä ilman killeriä. (Kummallekkin omat kartat)

Vakioseokset voivat toimia sliparilla jossa on killeri, mutta ilman killeriä helposti menee laihalle joka taas tuntuu pienillä kierroksilla pienenä nypyttämisenä eikä ehkä heti vastaa kaasuun. Mulla ei koskaan ole toiminut eri pyörissä sliparit vakiokartoilla. Jos pienen nykimisen kanssa voi elää niin kyllähän se eteenpäin kulkee. Varsinkin ilman killeriä ei varmaan tee koneelle hyvää, jos seokset liian laihalla.

Commanderista on mielestäni enemmän hyötyä sen suhteen, että pyörä vastaa tasaisemmin kaasuun koko kierrosalueella (vähentää kaasun on/off -ominaisuutta), eikä pienillä kierroksilla ole sellaista "laihaa aluetta" niinkuin yleensä vakiokartoilla.

Tehonlisäys on 5hp luokkaa.
 
Viimeksi muokattu:
Tuuchen sanoi:
http://www.mivv.it/en/mappature.asp

Mivv suosittelee commanderia killerin kanssa sekä ilman killeriä. (Kummallekkin omat kartat)

Vakioseokset voivat toimia sliparilla jossa on killeri, mutta ilman killeriä helposti menee laihalle joka taas tuntuu pienillä kierroksilla pienenä nypyttämisenä eikä ehkä heti vastaa kaasuun. Mulla ei koskaan ole toiminut eri pyörissä sliparit vakiokartoilla. Jos pienen nykimisen kanssa voi elää niin kyllähän se eteenpäin kulkee. Varsinkin ilman killeriä ei varmaan tee koneelle hyvää, jos seokset liian laihalla.

Commanderista on mielestäni enemmän hyötyä sen suhteen, että pyörä vastaa tasaisemmin kaasuun koko kierrosalueella (vähentää kaasun on/off -ominaisuutta), eikä pienillä kierroksilla ole sellaista "laihaa aluetta" niinkuin yleensä vakiokartoilla.

Tehonlisäys on 5hp luokkaa.

Ok! Kiitoksia vastauksesta. Täytyypä laittaa PC tilaukseen.
 
Back
Ylös