honda cbf 600 käynnistysongelmat

[arska.f]

eli juttu tämmöinen,pyörä -08 ostettu uutena,sillä ajettiin 118km,ja sen jälkeen seisonut lämpimässä tallissa 2v,nyt minut hälyytettiin apuun,kun sitä ei saanut käyntiin.

tulpat vaihdoin ekaksi,ei kummenpaa parannusta,vähän välillä yritti kun starttas,no sen jälkeen tutkin asiaa,niin yllättäen bensat on ollut 2v kaasareissa,kaasarit pois,purku ja ultraääni pesu(oli muuten 2v aikana bensa tehny aikarumat kohokammioista+suuttimista)

no nyt kun kaasarit sain putsattuna paikoilleen,niin käyntiin saaminen oli tosi vaikeaa,usemman akunlatauksen jälkeen suostu lähtemään..sitten kyllä pelasi hyvin otti kierroksia ja kävi tyhjäkäyntiä.

mut kylmää konetta ei meinaa saada vieläkään käymään,yrittää kokoajan mutta ei jaksa käydä..

eli onko vinkkejä mitä tuosta olis vielä mahdollista tutkia.?

 

[PLaaf]

eli juttu tämmöinen,pyörä -08 ostettu uutena,sillä ajettiin 118km,ja sen jälkeen seisonut lämpimässä tallissa 2v,nyt minut hälyytettiin apuun,kun sitä ei saanut käyntiin.

tulpat vaihdoin ekaksi,ei kummenpaa parannusta,vähän välillä yritti kun starttas,no sen jälkeen tutkin asiaa,niin yllättäen bensat on ollut 2v kaasareissa,kaasarit pois,purku ja ultraääni pesu(oli muuten 2v aikana bensa tehny aikarumat kohokammioista+suuttimista)

no nyt kun kaasarit sain putsattuna paikoilleen,niin käyntiin saaminen oli tosi vaikeaa,usemman akunlatauksen jälkeen suostu lähtemään..sitten kyllä pelasi hyvin otti kierroksia ja kävi tyhjäkäyntiä.

mut kylmää konetta ei meinaa saada vieläkään käymään,yrittää kokoajan mutta ei jaksa käydä..

eli onko vinkkejä mitä tuosta olis vielä mahdollista tutkia.?

Vaihda akku!

 

[ts18056]

Ryyppy tai tyhjäkäyntipiiri vieläkin tukossa. Toimiiko toi ryyppy vaijerista ollenkaan, vai jumittaako kiinni?

 

[arska.f]

ryyppy pelaa vaijerista ihan ok..ei jumita mihinkään,vähän outo ku pyörän vain käymään saa,niin sitten se pelaa tosi hyvin.

 

[ts18056]

Toimiva ryyppy, kylmällä koneella nostaa tyhjäkäyntiä, lämpöisellä koneella tukehduttaa tyhjäkäynnillä. Toimiiko näin, eli onko ryypyn asennolla mitään merkitystä kun kone on saatu käyntiin?

 

[arska.f]

ongelmat alko taas..

edelliset ongelmat ratkesi kaasuttimien ultraäänipesulla,no sen jälkeen käytetty pyörää kerran viikossa lämpimäksi,pelannut ihan ok,ja käyntiin on lähteny ongelmitta,mutta nyt saikkaus alko taas,ei enää edes yritä,kone pyörii hyvin..

tulpat tarkistin ja kipinää löi huonosti ja ympäri tulpan päätä..

tulpatki vaihdettu ennen edellistä vikaa..

onko nuissa minkälainen tuo sytyn ohjaus,ja missähän se cdi boxi on pyörässä..

en enää tiedä mistä tuota vikaa alkas ettimään..

 

[Arcade]

08 CBF on automaattiryypyllinen ruisku. Ettei bensa olisi parasta-ennen päiväyksen ylittänyttä?

 

[arska.f]

08 CBF on automaattiryypyllinen ruisku. Ettei bensa olisi parasta-ennen päiväyksen ylittänyttä?

bensat on vaihdettu,ja kaikki puhdistettu,manuaali ryypyllä tämä on,ja kaasaripeli

 

[GoSpel]

ongelmat alko taas..

edelliset ongelmat ratkesi kaasuttimien ultraäänipesulla,no sen jälkeen käytetty pyörää kerran viikossa lämpimäksi,pelannut ihan ok,ja käyntiin on lähteny ongelmitta,mutta nyt saikkaus alko taas,ei enää edes yritä,kone pyörii hyvin..

tulpat tarkistin ja kipinää löi huonosti ja ympäri tulpan päätä..

tulpatki vaihdettu ennen edellistä vikaa..

onko nuissa minkälainen tuo sytyn ohjaus,ja missähän se cdi boxi on pyörässä..

en enää tiedä mistä tuota vikaa alkas ettimään..

Koeta apuakulla. Jos starttaa ok niin akku vaihtoon.

 

[arska.f]

ei yritä edes apu akulla..en tiä ihme peli,kaikissa tulpissa kipinä iskee aivan väärässä paikassa,ympäri tulpan päätä,ja seki on niin heikko et just näkee sen..

 

[djoh]

ei yritä edes apu akulla..en tiä ihme peli,kaikissa tulpissa kipinä iskee aivan väärässä paikassa,ympäri tulpan päätä,ja seki on niin heikko et just näkee sen..

Apuakulla ? Eli jeesaat toisella akulla sitä vanhaa ? Vaihda suosiolla jos se on vuodelta 08, ei mee eurot hukkaan vaikka ei vika oiskaan siinä. Noin vanha akku käyttämättä ei kyllä enää voi toimia.

 

[Ronttu]

Miksi CBR -92 kaasarivehje on vaikea saada käyntiin lämpimänä. Startti pyörii, mutta joka toinen lämpimänä käynnistys on vaikea.

 

[hondapena]

Miksi CBR -92 kaasarivehje on vaikea saada käyntiin lämpimänä. Startti pyörii, mutta joka toinen lämpimänä käynnistys on vaikea.

Kerran oli kotilossa sama vika. Paljastui lopulta vuotavaksi kannentiivisteeksi. Oli ilmeisesti polttanut kansipahvin kesähelteillä ja kuumana kun moottori seisoi niin puski jäähdytinnestettä sylinteriin. Vuodon huomaa muutenkin valkoisesta pakokaasusta (höyryä) ja siitä että jäähdytinnesteen pinta seilaa ylös-alas (ilmaa letkuissa). Tietty nestettäkin katoaa, mutta yllättävän vähän ainakin minulla. Toivottavasti johtuu jostain muusta, oli kallis korjauttaa kun piti plaanata kansi.

 

[shyhander]

Mulla on hiukan samaa -93 diversionissa (ilmajäähdytteinen), saa aavistuksen sahata kunnolla lämpimänä – mutta toisaalta ei joka kerta... Kannen välistä hiukan öljyä tulee, ei tipumalla mutta niin että päältä näkyy... Voisko tossakin johtua kannentiivisteestä. Kylmänä lähtee heti eikä melkein heti.

 

[Ronttu]

Miksi CBR -92 kaasarivehje on vaikea saada käyntiin lämpimänä. Startti pyörii, mutta joka toinen lämpimänä käynnistys on vaikea.

Kerran oli kotilossa sama vika. Paljastui lopulta vuotavaksi kannentiivisteeksi. Oli ilmeisesti polttanut kansipahvin kesähelteillä ja kuumana kun moottori seisoi niin puski jäähdytinnestettä sylinteriin. Vuodon huomaa muutenkin valkoisesta pakokaasusta (höyryä) ja siitä että jäähdytinnesteen pinta seilaa ylös-alas (ilmaa letkuissa). Tietty nestettäkin katoaa, mutta yllättävän vähän ainakin minulla. Toivottavasti johtuu jostain muusta, oli kallis korjauttaa kun piti plaanata kansi.

Aij samperi. Näihin vanhoihin romuihin menee omaisuus. Täytyy tarkkailla. Kylmänä tosiaan käynnistyy tosi hienosti, tänään ainakin, mutta lämpimänä voi joutua tosi rankastikkin antaa kaasua.