• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Honda CB1000r -09 ongelma

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kibster
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Moi!
CB aloitti temppuilemaan ja vikaa yritetty paikallistaa parikin päivää.
Elikkäs, pari päivää sitten lähdin pihasta ja pääsin muutaman satametriä kun alkoi käymään kolmella, sitten kahdella ja sammui. Pitkän sahaamisen ja pyörän jäähtymisen jälkeen lähti läyntiin, toimi yhtä lyhyen aikaa ja taas sama juttu.
Vaihdettiin uudet tulpat, ei vaikutusta, uusi akku kun vanhalla ei ladannut. Uusi akku paikoilleen, kerrasta käyntiin, latasi normaalisti ja ajamaan kun lähti niin taas sama juttu että pudottaa pyttyjä pois pelistä ja lopulta sammuu.

Puolat heitettiin ristiin kun yhdessä vaiheessa jätti vasemmanpuoleisen puolan pytyt (keskimmäiset) pois pelistä, ei silläkään vaikutusta. Tuntui että sekotti vielä enemmän käyntiä ja sylintereitä jotka jää pelistä pois.
Jännitteensäädintä epäillään kun lämpeää tuossa pienessäkin ajomatkassa?
Ja mikä jännää, kun pyörä viileä ja se lähtee normaalisti käyntiin niin tyhjäkäyntiä kävi vaikka kuinka kauan normaalisti, mutta kun lähtee ajamaan niin heti temppuilee.

Itsellä keinot vähän vähissä, seuraavaksi varmaan piuhan päähän jos ei uudella jännitteensäätimellä rupea toimimaan?
 
Mikeyx sanoi:
Jos pyörässä on Power Commander, niin se aluksi pois.

Ei oo power commanderia. Polttoaineensyötön se katkaisee jostain syystä, tuon temppuilun ja järkyttävän sahaamisen jälkeen ainakin reunimmaiset tulpat kuivat.
 
Mikeyx sanoi:
Ettei olisi polttoainepumppu antautumassa...

Mahdollisesti sekin, ainoa että tuon temppuilun jälkeen kun saa käyntiin niin ei mittarin mukaan lataisi kunnolla?
Kohta varmaan suosiolla soitettava johonkin liikkeeseen että pääsee piuhan päähän niin loppuu arvailut
 
Kibster sanoi:
Mahdollisesti sekin, ainoa että tuon temppuilun jälkeen kun saa käyntiin niin ei mittarin mukaan lataisi kunnolla?
Kohta varmaan suosiolla soitettava johonkin liikkeeseen että pääsee piuhan päähän niin loppuu arvailut

Rikkinäinen jännitteensäädin ja/tai sen myötä palanut staattori voi teoriassa sotkea jännitteet niin, että ruisku sekoaa. Mitäs jos lataa akun täyteen ja nappaa jännitteensäätimestä piuhat kokonaan irti, toimiiko silloinkaan?
 
sami1024 sanoi:
Rikkinäinen jännitteensäädin ja/tai sen myötä palanut staattori voi teoriassa sotkea jännitteet niin, että ruisku sekoaa. Mitäs jos lataa akun täyteen ja nappaa jännitteensäätimestä piuhat kokonaan irti, toimiiko silloinkaan?

Toimii ilman jännitteensäädintä, ainakin paikoillaan. Ja laturi tuntuis toimivan ja työntävän virtaa oikein.
 
Back
Ylös