• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

hiilari/kevlar moottorinposkisuojat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kiitti!

Miten tollasen hiilikuidun kestävyys on verrattuna kevlar/carboniin....
 
Noi Carbonadin suojat ovat itseasiassa Kevlaria ja hiilikuitua on vain ulkokuoressa. Itse kyselin noista viime keväänä ja sain tällaisen vastauksen.

"i have the Parts next week, with Kevlar and steel inside, verry save. Cost 109,- Euro incl. shipping, the spezial glue cost 10,- Euro."

Tuolla hinnalla sai siis GSXRn molemmat puolet.
 
juu. lähinnä tarkotin että onko kestävyydessä paljoo eroa, jos on käytetty kevlaria hiilikuidun lisäksi.
 
(1ossi1 @ Marras. 23 2009 sanoi:
juu. lähinnä tarkotin että onko kestävyydessä paljoo eroa, jos on käytetty kevlaria hiilikuidun lisäksi.
Napsauta laajentaaksesi...
Eipä tuo hiilikuitu kovin hyvin kulutusta kestä, mutta sitä vartenhan sitä kevlaria siellä on. Huomaa kun poraa niitä kiinnitys reikiä.
Tuli kokeiltua ihan käytännössäkin kestävyys viime kesänä. Motoparkissa luiskahti eturengas alta ja vähän aikaa hankas tuo suoja asfalttiin, kevlariin asti meni muttei syvemälle. Pyörä nous vielä pystyyn ja hiekan kautta takas radalle, eli kosketus kesti varmaan joitain sekunnin osia.
 
Kevlarin kanssa hiilikuitu antaa paremman sitkeyden. Hiilikuitu murtuu yksin helpommin.
033102beer_1_prv.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös