• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Haussa ketjujen rasvaus-tuki-sarana-viritys

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Semyorka
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Semyorka

Semyorka

Sama pää kesät talvet :D

Eli kyseessä ketjujen rasvausta helpottava pieni apuväline. Törmäsin jossain rapakon takana foorumilla sellaiseen aputyökaluun mikä mahtuu pieneen tilaan ja aukeaa kuten sarana. Mopo laitetaan jalalle, ko. laite tungetaan swigin alle ja työnnetään jalalla auki. Tämän seurauksena takarengas irtoaa maasta, ottaa tuen mopon jalasta ja renkaan pystyy rasvaaman jne.

Laite on pääasiassa reissun päälle tarkoitettu mutta miksei yhtälailla takapään pukin tällä korvaisi jos vaan tarvii litkuja heitellä ketjuille.

Mikä ihme oli laitteen nimi?
 
Mä joskus linkasin jonnekin tänne sellaisen, silloin kun olin pieni ja nuori, olikohan se silloin aloitteluvuonna 2010… :dunno:

Mutta tollasenhan tekee ittekin kun ottaa kaks u-profiilista raudanpätkää, sahaa taittuvan pään toisesta vinoon ja reikä hiukan ulkoreunoihinpäin jotta taittuu nojaan, siitä pultti akseliks ja…
 
Eipä ole tarvinut OSCO:n kanssa miettiä tukia, manuaali/automaattirasvari on visiirillisen kypärän jälkeen paras keksintö. Eipä noi edullisemmat rasvarit kovin montaa kymppiä maksa joten sellaista kannattaa oikeasti harkita kepakkojen ja tukien sijaan.
 
Ei tuollainen kevyt tuki mitenkään turha kapine ole vaikka olisi rasvari asennettuna.

Huomattavasti rasvaria näppärämpi pönkä jos joutuu esim. rengas jumppaa harrastamaan reissussa...
 
Rengasjumppa tukea varten on mukana letermanni tai linkkari jonka avulla läheisestä metsästä löytyy sopiva kepakko. Mukana ei ole muuta kun välttämätön, jos välillä sitäkään:;):
 
Ennenvanhaan pyörissä oli keskituki, helpotti aika montaa huoltohommaa. Mutta yksi ratkaisu on lattaraudan pala jonka toisessa päässä on reikä. Ko. latikka kiinnitetään lankarullan paikalle sopivalla pultilla ja kallistetaan pyörää että latikka heilahtaa alespäin ja kiristetään lankarullan pultti ruuvi tiukemmalle. On huomattavasti tukevampi ja halvempi viritys kuin esim. Motonetin ruuvinostin.
 
Viimeksi muokattu:
Vanha aihe, mutta onko kukaan havainnut että näitä olisi tullut myyntiin kotimaan kauppoihin?
Tälläinen haussa kuten alkuperäisellä kysyjällä:
https://www.bartang.eu/en/trail-jack.html

Löytyy jo rasvari, leatherman sahalla, metallipaja ja kätevät kädet. Ne eivät siis ole haussa vaan tämä tuote valmiina.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös