• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Halvat "Termit" pyörääsi 848,1098,1198..

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja miolta
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

miolta

MotOrg ry
Halvat "Termit" pyörääsi 848,1098,1198..

Olisiko aika kasvattaa munat(ei koske naisducatisteja..) ja hommata kunnon äänet pyörääsi..ja ehkä jopa hieman lisää tehoa ja vääntöä? Tai jos olet tyytyväinen siihen tilanteeseen, että naapurin Lissun 50cc skootterissa on möreämmät äänet, niin voitkin siirtyä seuraavaan aiheeseen..vaikkapa tarkistamaan olisiko vihreiden sivuilla uusia ohjeita puun halaamiseen yms..

Niin asiaan..eli tein noista omista vakiopöntöistä vähän avarammat. Käytännössä siis katti ja se kotelorakenne pois sieltä ja suora reikäputki sekä villat tilalle. Noinhan tuo siis vastannee Termien rakennetta, mutta ulkokuori säilyy ihanan vakiona. Jos vaikka joku koppalakkinatsi innostuu pyörää silmäilemään. Vaikka nythän näyttää ettei sitä katsastusta tulekkaan, eli ei huolen häivää siinä mielessä :grin:
Katti sinne on kyllä mahdollista jättääkkin, jos ilmastonmuutos huolettaa..

Jos siis on halua tuollaiseen muutokseen, niin voin sen tehdä. Tai jos haluat itse tehdä niin kannustan siihenkin!

Mahdolliset yhteydenotot asian tiimoilta:

miolta@gmail.com
 

Liitetiedostot

  • Ulkoa.jpg
    Ulkoa.jpg
    90,6 KB · Katselut: 339
  • Sisältä.jpg
    Sisältä.jpg
    92,8 KB · Katselut: 329
  • Sisukset.jpg
    Sisukset.jpg
    90,6 KB · Katselut: 317
  • Sisukset II.jpg
    Sisukset II.jpg
    88,1 KB · Katselut: 308
Kivat kannut! :grin:

Tänään just testailin tekemääni änkkäriä monsteriin ja olin erittäin tyytyväinen että on hiljaisempi kuin edellisessä kokoonpanossa olleet silmotorin pöntöt (en kyllä mielestäni ole kovinkaan vanha, mutta ei vaan jaksa enää metakkaa :) )
 
Hienot kannut tosiaankin.

Itekkin omia vaimentimia tehneenä ja poliisilta noottia saaneena, että eivät muka ole tehdasvalmisteiset, kyllästyin siihen meteliin ja värkkäsin putkiston yhdelle orkkiskannulle. On ehkä nytten liiankin hiljainen, mutta ei ainakaan naapurit ihan heti herää kun palaa kotia keskellä yötä.
 
Mullakin on Termit 1000S:ssä ja ducati.ms:llä on joku duunaillut noihin vähän järkevämpiä vaimentimia ja ystävällisyydessään myös piirustukset niihin. Saakohan vaimentimia jossain suomessa teetettyä järkevään hintaan?
 
sky sanoi:
Hyi hyi aloittajalle... On rikollista yllyttää muita rikokseen!:p

No eihän noita tietenkään julkiseen liikenteeseen..tallissa ja suljetulla alueella jos vähän kaasuttelee :;):

Tuo oma 996 on itseasiassa aika otollinen kohde pienelle rakentelulle. Siinä kun ei ole sitä kirottua e-leimaa rekisteriotteessa, niin on vähän vapaampaa..
 
JouniST4 sanoi:
Onko tutkittu paljonko toimenpide laskee tehoa?

Ei varmaankaan pysty tutkimaan tehon laskua, kun väkisinkin teho nousee.. mutta kyllä siihen tehon laskuunkin konsteja löytyy jos sinulla on siihen tarvista.

No joo, vakavasti puhuen.. Vaikea sanoa paljonko teho lisääntyy jos pyörä pidetään vakiona, mutta jos pyörä säädetään parantuneen hengityksen mukaan niin n. 5-10 hp lisäys lienee mahdollinen.
 
miolta sanoi:
Ei varmaankaan pysty tutkimaan tehon laskua, kun väkisinkin teho nousee.. mutta kyllä siihen tehon laskuunkin konsteja löytyy jos sinulla on siihen tarvista.

No joo, vakavasti puhuen.. Vaikea sanoa paljonko teho lisääntyy jos pyörä pidetään vakiona, mutta jos pyörä säädetään parantuneen hengityksen mukaan niin n. 5-10 hp lisäys lienee mahdollinen.

Aaivan. Mulla on tuollaiset töttöröt tuossa hyllyllä ylimääräisenä, valmiiksi modattuna. Myyn ne edullisesti 5-10 hp:n hinnalla. Omat korvat eivät kestä.
 
Back
Ylös