Gummit ja ketjurataspaketti 1100 Zetoriin?

[jiipee99]

Ketjurataspaketin osto edessä ZZR 1100 C malliin. Netissä tarjolla on jos jonkin sortin tavaraa, Afam, D.I.D, Regina ja DC tullut vastaan ebaysta. Mitä suosittelette eli mikä kestää seuraavat kymmenet, kymmenet ja kymmenet tuhannet pikataipaleet?

Kumit loppumassa myös joten rengassuosituksiakin otetaan vastaan. Saksastahan ne luultavasti tulee tilattua kun MP-Osat Orimattilassa laitto lapun luukulle ja muut paikalliset Lahden seudulla tahtoo mielestäni hiukka liikaa voita leipänsä päälle...

 

[ali-baba]

Täällä on paljon tekstiä ko aiheista Porukka sanoo et muuten sama mut Reginaa ei suositelle (tiedä sit miksi).

Itse tarvitsen etukumin ja pilot roadia mietin... Mut en ole veilä jaksanut keskittyä siihen että mistä tilaan

 

[psi]

Kumit loppumassa myös joten rengassuosituksiakin otetaan vastaan. Saksastahan ne luultavasti tulee tilattua kun MP-Osat Orimattilassa laitto lapun luukulle ja muut paikalliset Lahden seudulla tahtoo mielestäni hiukka liikaa voita leipänsä päälle...

Miksi Orimattilassa laitettiin lappu luukulle ? Oletan että siellä huomattiin että jos haluaa voita leivälle niin pitää lopettaa mp-rengashommat. Lahdessa vielä joku jaksaa uskoa että kaikki ei renkaita saksasta tilaa, nostan hattua lahden suuntaan.

 

[guide5]

http://www.louis.de/_30db36c1a637b8...gr=501&list_total=4&anzeige=0&artnr_gr=100411


Ei O DID hinnalla pilattu.

 

[jiipee99]

http://www.louis.de/_30db36c1a637b8...gr=501&list_total=4&anzeige=0&artnr_gr=100411


Ei O DID hinnalla pilattu.

Ei o ei, mutta ei tarjoa sitä C malliin, ainoastaan vuodesta -93 eteenpäin. Ketjun mitat ja rattaiden koko näyttäs kuitenkin ulkomuistista täsmäävän eli mittee ihmettä, eikö muka käy Ceehen?

Busanistiaikoina Regina ei ollut hyvässä huudossa sen muistan. Mutta oli merkillä silti käyttäjiä. Lähinnä siksi kiinnostaa kokemukset, koska on tullut yllättävän harvoin vaihdettua ketjut-rattaat pyöriini, ne on ollut hyvässä hapessa pyörän ostoajankohtana ja kestäneet seuraavalle omistajalle asti.

Mitä tulee paikallisiin vs. ulkomaisiin rengaskauppoihin, kuluttajana tietysti suosin hintaa. Jos irtorahaa olisi enemmän, ehken miettisi muutamia kymppejä, mutta kun ei ole niin mietin. Jos saisi edes hyvää palvelua paikallisilta kauppiailta, sekin olisi jo askel suomikauppaa kohden, mutta kun ei. Loistava esimerkki toissaviikolta kun kyselin tarjousta paikallisesta liikkeestä. Hinta oli kuulemma 50 prossaa ohvista, ja silti tuntuvasti kalliimpi kuin Saksan renkaalla. Kun vähän ihmettelin asiaa, myyjä meinasi hypätä tiskin takaa kurkkuun ja totesi että "ostappa sitten Saksasta, täällä ei kyllä mikään liike niitä laita alle!" Juu ei tietenkään ja hohhoijaa.

Täytyy toki seurata Reliatecin hintoja, viime vuonna vain toimitus oli niin onnettoman hidasta ja sai ajella sakkokumilla tovin jos toisenkin. Sitten tuli vielä väärä rengas niin jäi epäilys ilmaan, että mitenkäs tänä vuonna. Sinänsä kyllä asiakaspalvelu/yhteydenotot toimi ok.

J-P

ps. Haulla näiltäkin sivuilta löytyy varmasti kaikki tarvittava tieto ja ylimääräistäkin. Mutta joutava lätinä sallittakoon näinä talviaikoina, piis ja laav vaan kaikille. *hymiöpymiö*

 

[lippa]

C-mallin kovera eturatas on aivan erilainen verrattuna D-mallin suoraan rattaaseen. Sotkemalla ne, menevät ketjulinjat vinkkeliin. Tarkkana pitää olla jos ei pyörän historiaa tiedä. Koskaan ei tiedä, onko moottori vaihdettu uudempaan tai vetoakseli uudemmasta.

 

[heikki57]

Ei o ei, mutta ei tarjoa sitä C malliin, ainoastaan vuodesta -93 eteenpäin. Ketjun mitat ja rattaiden koko näyttäs kuitenkin ulkomuistista täsmäävän eli mittee ihmettä, eikö muka käy Ceehen?

Busanistiaikoina Regina ei ollut hyvässä huudossa sen muistan. Mutta oli merkillä silti käyttäjiä. Lähinnä siksi kiinnostaa kokemukset, koska on tullut yllättävän harvoin vaihdettua ketjut-rattaat pyöriini, ne on ollut hyvässä hapessa pyörän ostoajankohtana ja kestäneet seuraavalle omistajalle asti.

Mitä tulee paikallisiin vs. ulkomaisiin rengaskauppoihin, kuluttajana tietysti suosin hintaa. Jos irtorahaa olisi enemmän, ehken miettisi muutamia kymppejä, mutta kun ei ole niin mietin. Jos saisi edes hyvää palvelua paikallisilta kauppiailta, sekin olisi jo askel suomikauppaa kohden, mutta kun ei. Loistava esimerkki toissaviikolta kun kyselin tarjousta paikallisesta liikkeestä. Hinta oli kuulemma 50 prossaa ohvista, ja silti tuntuvasti kalliimpi kuin Saksan renkaalla. Kun vähän ihmettelin asiaa, myyjä meinasi hypätä tiskin takaa kurkkuun ja totesi että "ostappa sitten Saksasta, täällä ei kyllä mikään liike niitä laita alle!" Juu ei tietenkään ja hohhoijaa.

Täytyy toki seurata Reliatecin hintoja, viime vuonna vain toimitus oli niin onnettoman hidasta ja sai ajella sakkokumilla tovin jos toisenkin. Sitten tuli vielä väärä rengas niin jäi epäilys ilmaan, että mitenkäs tänä vuonna. Sinänsä kyllä asiakaspalvelu/yhteydenotot toimi ok.

J-P

ps. Haulla näiltäkin sivuilta löytyy varmasti kaikki tarvittava tieto ja ylimääräistäkin. Mutta joutava lätinä sallittakoon näinä talviaikoina, piis ja laav vaan kaikille. *hymiöpymiö*

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1991-c2-zx1100-north-america_model12752/partslist/F2240.html
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1993-d1-zx1100-north-america_model12758/partslist/F2240.html

Takahammasratas ois niinkö sama. Näyttäs kettinki olevan eri. Mikhään siinä muka erona?

 

[heikki57]

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1990-c1-zx1100-north-america_model12750/partslist/E1361.html
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1993-d1-zx1100-north-america_model12758/partslist/E1361.html

Siinä vielä ne eturattaat.

 

[jiipee99]

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1990-c1-zx1100-north-america_model12750/partslist/E1361.html
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1993-d1-zx1100-north-america_model12758/partslist/E1361.html

Siinä vielä ne eturattaat.

Harmi, olis ollu edukas toi DID:n setti Louisella.

 

[shyhander]

Jos saisi edes hyvää palvelua paikallisilta kauppiailta, sekin olisi jo askel suomikauppaa kohden, mutta kun ei.

Mulla kanssa loppu kärsivällisyys stormin kanssa, kun ei saa aikaa varattua niin ei. Vttu mitä vehtaamista renkaitten kanssa, eka ajaa toistasataakilometriä renkaat auton takakontissa ja ei saa edes arviota että koska sais vaihdettua ne. Kattovat vielä päälle sillai et mikä pöllö.

 

[kawaukko]

Itte tilasin ketju-ratas setin saksan ebaysta,elikkäs ebay.de ja firma oli Feuerstuhl.de motorradtechnik&zubehor.
DID VX X-rengas kullitetut kettinkit,päättymättömät ku vaihdan swingin lakruja ni menee tollasetkin samalla. Ja JT:n rattaat hintaan 153,72 suomeen toimitettuna.
Käyttökokemuksia sitten tuonnempana,tarkotuksena ois laittaa kaveriksi viä jonkun sortin pro-oileri tai scott sellainen,automaattinen takavanteen paskottelija.
Vähän sillä silmällä kyylänny tota ebay:tä jos sattus saamaan sieltä edukkaasti.
Aikasemmat kettinkit ollu RK merkkisiä tyyriimmän pään malleja. Tuntuu näin äkkiseltään olevan jonkin verran ilmaa hinnassa/välistä vetäjiä vrt.suomen hintoihin näissäkin.

 

[grandi67]

Kumit loppumassa myös joten rengassuosituksiakin otetaan vastaan. Saksastahan ne luultavasti tulee tilattua kun MP-Osat Orimattilassa laitto lapun luukulle ja muut paikalliset Lahden seudulla tahtoo mielestäni hiukka liikaa voita leipänsä päälle...

Miksi Orimattilassa laitettiin lappu luukulle ? Oletan että siellä huomattiin että jos haluaa voita leivälle niin pitää lopettaa mp-rengashommat. Lahdessa vielä joku jaksaa uskoa että kaikki ei renkaita saksasta tilaa, nostan hattua lahden suuntaan.

Käyppäs kärkkäisellä kyselemässä renkaita.Ovat siellä vanhaa varastoa dumpanneet kovalla alennuksella ulos. Tarkista kuitenkin se renkaan paistovuosi. Viime kesänä yrittivät myydä mulle 5 vuotta vanhaa uutena renkaana.

 

[jiipee99]

Käyppäs kärkkäisellä kyselemässä renkaita.Ovat siellä vanhaa varastoa dumpanneet kovalla alennuksella ulos. Tarkista kuitenkin se renkaan paistovuosi. Viime kesänä yrittivät myydä mulle 5 vuotta vanhaa uutena renkaana.

Taisinpa siellä juurikin piipahtaa mutta sattuneesta syystä ei kauppoja syntynyt...

 

[MustaSurma]

Renkaat tuolta http://www.mynetmoto.com/ ja Michelinin Power Puret. Hyvä pito ja kaunis käsiteltävyys myös alpeilla.

 

[pecha]

Renkaiden vertailu on varmaan lähtökohtaisesti sikäli hankalaa, että pyörämalli, kuormaus, testiolosuhteet, sekä mm. kuskin ajotyyli vaikuttavat asiaan niin paljon. Voidaan tietysti testata samalla kuskilla ja samalla pyörällä... mutta silloinkin tulokset koskee sitten vain kyseistä pyörää ja kuskia (ja ehkä vielä ajankohtaa).

Ja sitten on vielä lisäksi mahdollista muuttaa esim. rengaspaineita, mikä jälleen vaikuttaa oikeastaan ihan kaikkeen.

 

[jiipee99]

Renkaiden vertailu on varmaan lähtökohtaisesti sikäli hankalaa, että pyörämalli, kuormaus, testiolosuhteet, sekä mm. kuskin ajotyyli vaikuttavat asiaan niin paljon. Voidaan tietysti testata samalla kuskilla ja samalla pyörällä... mutta silloinkin tulokset koskee sitten vain kyseistä pyörää ja kuskia (ja ehkä vielä ajankohtaa).

Ja sitten on vielä lisäksi mahdollista muuttaa esim. rengaspaineita, mikä jälleen vaikuttaa oikeastaan ihan kaikkeen.

Lähinnä kaipaan kulutuskestävyyttä. Ettei 3000km jälkeen tarttee taas alotta rengassouvia...

 

[avanoma]

Lähinnä kaipaan kulutuskestävyyttä. Ettei 3000km jälkeen tarttee taas alotta rengassouvia...

Micelin Pilot Road 2 TC.
600 fasun alla oli takana ja ajettu 27016 km kun meni vaihtoon ja oli vielä reilu mm kuviota jäljellä vaihdossa (keskimmäinen kulutus merkki rupesi olemaan tasalla).

Etusella TC2 ajettu nyt suunnilleen sama km määrä ja pari milliä vielä jäljellä, menee vaihtoon keväällä tc 3 seen

Takana semmonen ollut reilun 10 tonnin ja ehkä 1/3 siitä kulunut.

Ajo ei ole ollut mitään revittelyä ja paineet pidetty suositusten yläpuolella n.0.3-.0.5 par

 

[jiipee99]

Micelin Pilot Road 2 TC.
600 fasun alla oli takana ja ajettu 27016 km kun meni vaihtoon ja oli vielä reilu mm kuviota jäljellä vaihdossa (keskimmäinen kulutus merkki rupesi olemaan tasalla).

Etusella TC2 ajettu nyt suunnilleen sama km määrä ja pari milliä vielä jäljellä, menee vaihtoon keväällä tc 3 seen

Takana semmonen ollut reilun 10 tonnin ja ehkä 1/3 siitä kulunut.

Ajo ei ole ollut mitään revittelyä ja paineet pidetty suositusten yläpuolella n.0.3-.0.5 par

Oli harkinnassa mutta (huonosti) nukutun yön jälkeen valinta oli Metzelerin Z8. Sen verran kuullut hyvää nakeista että mennään ens kesä niillä. Ja Z6:sta on ihan ok muistoja.

Kaikille ulkomaantuontikauppaa moralisoiville tiedoksi, myyjäosapuoli puhui täyttä finskaa, lievällä pohjoissuomalaisella aksentilla

Tosin ketjut/rattaat tulee kyllä tilattua intervepin ihmeellisestä maailmasta...