GSX750EF jakoketjua löysemmälle?

[babblo]

GSX750EF jakoketjua löysemmälle?

Koneremontti saatu päätökseen, mutta kasausvaiheessa ei tullut mieleen kun turhan tiukkaa jakohihnaa laitettiin paikalleen että ketjunkiristäjä on ilmeisesti painunut niin tiukalle kuin mahdollista.

Nyt kun kaikki on paikallaan ja konetta käyttää niin vähän häijyltä kuulosta, eli ketjua olisi syytä löysätä.
Onko muita vaihtoehtoja hydraulisen kiristäjän löysäämiseen kuin kone taas auki? Saako siitä säätimestä kaasarin alta jotenkin löystytettyä, vai meneekö vain kireämmälle ainoastaan sieltä?

 

[perazzi]

Eikai tossakaan muuta kiristintä ole, kun se mikä on kaasareiden alla. Ärrän koneessa ainakin saa kiristimen "nollattua", kun irrotaa sen. Elikkäs, jos siinä on se runko osa kahdella pultilla ryhmän kyljessä ja siinä keskellä isompi mutterikanta, niin mutterikannan alta paljastuu jousi ja kuula, mitkä laitetaan vasta kiristimen ollessa "nollattuna" ja kiinni, muuten se painaa kiristimen auki jo irrallaan ollessa.
Tämmönen tosiaan iiöö ärrä ja ähvä malleissa 1985 malleista alkaen. En ole niin noihin muihin perehtynyt.