GSX600F lisähiluja

[Guest]

Moron! uusi käyttjä täällä ja ajattelin kysäistä tässä topicissa että mistä halvalla gsx 600 f uusi tehoputki ja käykö 750 putki 600seen ja mistä suomesta sais tummia etuvilkkuja tuohon 600seen

kiitos etukäteen vastauksista

 

[Jyppendaal]

käykö 750 putki 600seen

750 alkukäyrästön pitäisi käydä suoraan myös kuussatkuun. Pitäs tulla n.20% lisää virtaavuutta.
http://www.motorcycleanchor.com/katana/header.html

 

[Guest]

No entäs käykö 750 vaimennin 600 alkukäyrään esim. jos jonku bolt on pöntön hommais? mistä tollasen pöntön kannattais hommata ettei tarvi maksaa itteensä kipeeksi?

 

[Jyppendaal]

No entäs käykö 750 vaimennin 600 alkukäyrään esim. jos jonku bolt on pöntön hommais? mistä tollasen pöntön kannattais hommata ettei tarvi maksaa itteensä kipeeksi?

Samoja viripönttöjä ne on kumpaankin. Ei niitä erikseen ole tehty 600 ja 750 omia versioitaan. En tiedä mistä saa halvimmat, oisko joku n. 150-200 € "Rombo" jostain saksasta, Louis, Polo tms.

 

[jayson]

Hemmetti, että olen tuota kuolannut jo pidempään. Komia. Kilpiteline vilkkuineen on juuri samanlainen, jonka olen useasti mielessäni omaan -99 malliin tunannut. Tänään hain vilkut ja viikonloppuna pitäis sitten lokaria pätkiä.

Tehoa eip vissiin pahemmin tule, mutta ääniä, jos lähtee pönttöä vaihtamaan. Oletteko käyneet säätämässä pärrää tuon jälkeen, vai onko vakiopyörälle edes tarpeen.

 

[Jyppendaal]

Tehoa eip vissiin pahemmin tule, mutta ääniä, jos lähtee pönttöä vaihtamaan. Oletteko käyneet säätämässä pärrää tuon jälkeen, vai onko vakiopyörälle edes tarpeen.

Omani säätöä vuosi sitten.
Ei se pakollista ole penkissä käyttäminen, mutta silleen saa ainakin varmuuden, että onko seokset kohillaan. Yleensä pelkän sliparin laiton jälkeen riittänee neulien nosto pykälällä tai puolikkaalla.

 

[wolvie]

Tuli mieleen, että onko kukaan törmännyt puolueettomaan vertailuun GSX600F:n ja GSX750F:n välillä.

Kiinnostaisi tietää mitä eroja noissa pyörissä oikeasti on.
Ivan's performance productsin sivuilta löytyy jotain dyno kuvia mutta ne mittaukset on mun mielestä viritetyille pyörille.

Kiinnostaisi eriäväisyydet vakiopyörissä, niin tekniikan kun tehojen/väännön osalta.

 

[raisa]

Jyppendaal: Mitenkäs tuo yhtä piikkiä pienempi eturatas vaikutti pyörän käyttäytymiseen?

 

[Jyppendaal]

Jyppendaal: Mitenkäs tuo yhtä piikkiä pienempi eturatas vaikutti pyörän käyttäytymiseen?

Kyllä se rivakammin kiihtyy 0 - 200km/h. Jaksaa kiertää hyvin lähelle rajoitinta (11250) kun ennen loppu 6. vaihteella potku n. 9000 kieppeillä. Eli huiput ei välttämättä kauheasti tippuneet.
Vaihteet tuntuu kyllä loppuvan hieman kesken, yleensä aina tulee haettua moottoritiellä 7. pykälää. Kierroksia pitää n. 600 enemmän matkavauhdeissa. Melkoista pykältämistähän tuo ajo nykyään on, mutta en ole vaihtoa katunut. Hauskempi kurvailla nyt.
Vielä on asentamatta SpeedoHealer, mutta tuossa se hyllyssä odottelee sopivaa asennuspäivää.