• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

gsx-r 750 -98 kone vaihtoon

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja AnDy
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
A

AnDy

Tosiaan eilisiltana kausi päättyi konerikkoon kun kiertokanki päätti tulla ulos lohkon kyljestä. Sen tarkempaa analyysiä vaurioista ei ole ehditty tekemään, mutta todennäköistä on että helpoimmalla saadaan gixu taas kehräämään vaihtamalla siihen kerralla koko kone uusiksi. Kaunis ajatus olisi tietysti saada pelistä tällä tavoin entistä ehompi.

Mutta mistähän sellaisia löytyisi, mitä irtokone tuollaiseen mahtaa maksaa ja mitä kaikkea "sokkona" ostetulle koneelle tulisi tehdä jotta varmistaa sen kestävyyden ja toimivuuden. Kokemusta tämän mittakaavan remonteista ei ole eikä oikein muutenkaan ole tuo moottoritekniikka hirveän syvällisesti hallussa...
nixweiss.gif


Nopeat selailut eri foorumien myyntipalstoilta yms. eivät tuottaneet tulosta, joten kaikki aiheeseen liittyvät ajatukset vaikka vähän vierestäkin ovat tervetulleita.

Ja tietysti jos jollakulla lojuu tuollainen nurkissa tarpeettomana niin yhteyksiä vaan tänne päin...
wink.gif
 
No, nettivaraosassa on ainakin yksi:

http://www.nettivaraosa.com/410005

En sano onko tuo ostettavan hintainen, mielestäni melkoisen hintava. Tosin jos tuo kone on viritetty, niin ei se virityskään ilmaista ole.

Aivan varmasti joku ennen ensi kevättä myy tuollaista konetta ylimääräisenä ja silloin saattaa saada hyvän koneen todella sopivaan hintaan.

Viisaammat saavatkin sitten todeta että mitä sille koneelle pitää/kannattaa tehdä, että kestää. Vai kannattaako tehdä mitään  
tounge.gif
 
(palehti @ Syys. 22 2006 sanoi:
No, nettivaraosassa on ainakin yksi:

http://www.nettivaraosa.com/410005

En sano onko tuo ostettavan hintainen, mielestäni melkoisen hintava. Tosin jos tuo kone on viritetty, niin ei se virityskään ilmaista ole.

Aivan varmasti joku ennen ensi kevättä myy tuollaista konetta ylimääräisenä ja silloin saattaa saada hyvän koneen todella sopivaan hintaan.

Viisaammat saavatkin sitten todeta että mitä sille koneelle pitää/kannattaa tehdä, että kestää. Vai kannattaako tehdä mitään  
tounge.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, tuon löysin itsekin, mutta taitaa olla vähän vanhempi ilmoitus, viimeinen päivitys viime vuoden marraskuulta...
 
Kaverin tallista löytyy ruisku-sradin vähänajettu kone ja muuta oheissälää. Kysyin hinnasta, lupasi, että1200eurolla saa myydä. Itse hän ei taida juuri foorumeita selailla, joten jos kiinnostaa, voin toimia välikätenä. P.0400877621.
 
Melko kallista! Itse tilasin englannista seiska ärrääni -00 vm. n.7000km ajetun koneen,maksoi posteineen 600e.
smile_org.gif
 
Jeps, nyt löytyi sopivan oloinen moottori kaverin kautta ja sopivaan hintaankin vielä. Ja toinen hyvä ystävä lupasi hoitaa asennuksenkin avustuksellani joten hyvältä näyttää.

Kiitokset vaan kaikille erittäin hyvistä vinkeistä ja nyt vaan uutta konetta kiinni ja kevättä odottelemaan.

Aika nopsasti nämä asiat selkisivät, vasta viikko sitten vielä kökin moottoritien varressa ihmetellen että mitä helvettiä tapahtui.
 
Yksi juttu tuli vielä mieleen tähän koneenvaihtoon liittyen. Vaatiko tämä jotain paperisotaa rekisteritietojen tms. suhteen kun koko kone vaihdetaan? En nyt ole katsonut otetta niin tarkkaan että mainitaanko siellä jossain koneen sarjanumeroa tms. Ja jotain prosenttimääriähän on rajoitettu mitä pyörään saa vaihtaa?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös