• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GSX-R 750 -89

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Terve vaan kaikille ja siunattua työn juhlaa !! Uusi jäsen tässä vaivaa heti tälläisellä teknisellä pulmalla
nixweiss.gif


Ongelmana on otsikon mukaisen laitteen käynnistys- ja tyhjäkäyntiongelmat. Eli tarkemmin: Näillä viimeaikaisilla keleillä (+2 - +15) pyörä kännistyy nätisti kun ryyppy on ulommassa asennossa (2 naksahdusta), mutta ongelmana on se että se nostaa kierrokset heti n. 4000 rmp. Mikäli pyörää yrittää käynnistää ryyppy ensimmäisessä asennossa (yksi naksaus) se kyllä käynnistyy mutta sammuu heti. Sama tapahtuu jos pyörän käynnistää ryyppy ulommassa asennossa ja sen siirtää ensimmäiseen asentoon, sammuu...

Ryypyn voi kyllä ottaa pois kokonaan heti sen käynnistyttyä ja pyörän saa pidettyä käynnissä kaasulla, se myös pelaa normaalisti (vetää hienosti alakieroksilta asti, ei "kuoppia" tehoissa koko kierrosalueella yms) ainoastaan tyhjäkäynti puuttuu.

Pyörän lämmettyä sen verran mitä se nyt näillä keleillä lämpiää tyhjäkäynti saattaa pysyä kaasusta hellittäessä max.n 30 sekuntia. Muutenkin koneen kierrokset tuntuisi olevan kovasti alhaiset tyhjäkäynnillä (vaikea sanoa paljonko kun kierroslukumittari alkaa 3000...) ja muutenkin tyhjäkäynti on jotenkin "vaivalloista"

Mikähän mahtaa olla avuksi, itse kuulun pitkälti kategoriaan "mekaanikon vastakohta"...eli rautalankaselitykset tarjonnevat parhaan avun..

Kaunis kiitos ja hatunnosto kaikille tietäjille jo etukäteen !!!
bowdown.gif
 
Tyhjäkäynnin säätöruuvista aluks isommalle, jos on vaan kierroksista kiinni. Joku muu voi kertoa mistä se ko. pyörästä löytyy. Yleensä säätimen toinen pää on kaasareiden keskellä ja toinen pää vaijerin päässä jossakin. Jos ei tuolla tokene, niin vika on todnäk ilmavuodoissa tai kaasareiden säädöissä/likaisuudessa.
 
Oukei, täytyy alkaa katteleen tota tyhjäkäyntiruuvia, jos sillä selviäis, kaasarit pitäis olla putsattu ja synkattu&säädetty viime kesänä, mutta paino sanoilla "PITÄIS olla"...Eipä oo niistä toimenpiteistä takeena muuta kun edellisen omistajan sana  
tounge.gif


Kiitos jokatapauksessa !!!
 
Back
Ylös