• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GSX-R 750 -01 versus GSX-R 1000 -01

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vitaja
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
10.7.2009
Sijainti
Riihimäki
Tervehdys vaan kaikille tasapuolisesti!

Näin uutena liittyjänä täytyy heti kysyä experttien mielipiteitä ko. pyöristä. Eli siis tarkotuksena olisi hommata pyörä näin talven lähestyessä, olen harkinnut otsikon mukaisista pyöristä jompaa kumpaa, mutta tulikin onkelma, että kumpi näistä. Itse olen päässyt ajelemaan kilosella ja se oli rakkautta ensi metreillä. Huomaako 750 ja kilosen välillä eroa esim. ajettaessa kaksi päällä? Jotenki vaan semmonen epävarma olotila kun on kerta ajellut kilosella niin vähän epäilyttää tuo 750... tiiä sitte. Lisäksi asiaa vaikeuttaa se, että pyöristä joita olen katsellut niin 750 ajettu vain 5200km ja tuolla kilosella 30 000km Pistäkää risuja ja ruusuja tulemaan kyseisistä pyöristä. Kiittäen ja kumartaen!
 
En ole kiloisella ajellut mutta omistin joskus Rykkösen ja nyt on -01 750 alla. Molemmilla on tullut emäntää kuskattua ja jos kelien herrat sallivat niin tiistaina päästään vielä ratailutkin kokeilemaan seiskapätkällä. Kyllähän noissa on selkeä ero. Molemmissa kyllä piisaa vääntöä ajella kaksi päällä ihan kivasti mutta kyllähän 250cc tuntuu, ei siitä pääse mihinkään. Se on sitten eriasia tekeekö sillä erolla mitään. Makuasioita sanoi koira kun persettään nuoli. Koeajolle emännän kanssa mars.
 
Ota kilonen, sillä saa enemmän rispektiä
tounge.gif
 
Ei kai tuossa ole kahta sanaa..

Henk.koht mielipide on se, että vaikka nuo 600-750 kyykyt paperilla ja radalla ovat nopeita, ovat ne normiajossa sellaisia "vinguttimia" että oksat pois..
033102ass_1_prv.gif
biggrin.gif
 
Ei kai tuossa ole kahta sanaa..

Henk.koht mielipide on se, että vaikka nuo 600-750 kyykyt paperilla ja radalla ovat nopeita, ovat ne normiajossa sellaisia "vinguttimia" että oksat pois..
033102ass_1_prv.gif
biggrin.gif
Ja toiset on sitte sitä mieltä että se on hyvä asia: 600cc saa revittää arkiajossakin joskus, 1000cc:n kanssa voi tuntua joskus aika turhauttavalta ajella. Tämä mielipide kuultu siis duunikaverilta joka juuri viime viikolla vaihtoi 600cc -> 1000cc. Vaihtuu kuulemma takaisin.
 
Ei kai tuossa ole kahta sanaa..

Henk.koht mielipide on se, että vaikka nuo 600-750 kyykyt paperilla ja radalla ovat nopeita, ovat ne normiajossa sellaisia "vinguttimia" että oksat pois..
033102ass_1_prv.gif
biggrin.gif
Ja toiset on sitte sitä mieltä että se on hyvä asia: 600cc saa revittää arkiajossakin joskus, 1000cc:n kanssa voi tuntua joskus aika turhauttavalta ajella. Tämä mielipide kuultu siis duunikaverilta joka juuri viime viikolla vaihtoi 600cc -> 1000cc. Vaihtuu kuulemma takaisin.
Eikös tuolla logiikalla ole sama ajaa piikillä? Saa piiskata kokoajan kaikki pelissä, pysyäkseen muun liikenteen mukana?
biggrin.gif
 
Doddii tattista vaan vastauksista!

Jep jep eiköhän tuo valinta kallistu tuon kilosen puoleen, kuhan sais noi viron pojjaat puhelimitse kiinni eka, vissii kiirettä pitää kun ei päivän aikana kerkii kertaakaan vastaamaan
cool.gif
, noo huomena päivä uus ja uudet soitto yritykset... Tarkoitus siis hakea tuolta rapakon toiselta puolelta fillari alle.
 
Back
Ylös