• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Gsx-r 750 -01 vaihteisto pulma

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja J-lou
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli omassa pyörässä kuuluu outoa ääntä kun ajaa kuutos vaihteella, enkä ole itse varma onko se laakerista peräisin vai onko se ominaisuus
nixweiss.gif

Luin jenkkien gixxeri-foorumia ja siellä osa samanlaisen mopon omistajista kanssa sanoivat kyseisestä äänestä. Onko täällä kokemusta asiasta?
 
Millaisella nopeudella ajettaessa tuo ääni kuuluu? Matalilla kierroksilla kuuluu sellainen jännä "ulina" Busassakin 6. vaihteella. Ominaisuus.
 
Juuri pienemmillä nopeuksilla se ääni kuuluu, en nyt muista nopeutta kun tuli viime syksynä ajettua niin vähän oston jälkeen, mutta kierroksissa ainakin alle 7000kierroksen ja kun nopeutta nostaa niin ääni ei kuulu/peittyy muun melun alle.
 
2000 mallinen 750 gixxeri pitää kanssa kutosella tollasta ihmeellstä ääntä. Kuuluu kun ajelee maantienopeuksia.
 
Joo, hyvä jos se olisi vain ominaisuus
smile_org.gif

pitää joku päivä nostaa perä ylös ja pyöritellä takarengassa kutonen pesässä, että josko sieltä jotain kuuluisi.
 
Juu sieltä sen ostin. Siks tästä oikeastaan kyselinki kun kaverille oli joku tuttu sanonut että se olis laakerivikainen...
 
Ok. Ilmeisesti sama pyörä oli hetken aikaa täällä Nivalassa, piti tulla remonttiin mulle, mutta purkivat kaupan ennen sitä. En ole itse kuullut ulinaa, mutta ilmeisesti kyseessä joko vetoakselin laakeri tai kutosen hammaspinnat. Eikö myyjäliike maininnut jutusta kauppaa tehdessä?
 
Joo, tiedän pyörän entisen omistajan ja hän on nivalasta. Eivät tosiaan sanoneet asiasta mitään sillon oston yhteydessä, pitää ottaa yhteyttä sinne. Osaatko sanoa että missä hinnoissa on se remppa?
 
mites paljos tollanen sitten ulisee? kun oma pitää vaan "erilaista ääntä" kutosella, eikä niinkään ulise?
 
Noh mitenkähän sen kuvais, ku mulla se tosiaan kuuluu vain alhaisissa nopeuksissa (ehkä n.alle 100km/h), ei vaan nyt tarkalleen muista missä, kun tuli syksyllä oston jälkeen ajettua niin vähän, mutta minusta se on sellainen ei laakerista lähtöisin oleva ääni, mutta en kyllä ole mikään tekniikan asiantuntija. Se ääni voisi olla hyvinkin peräisin kutosen hammaspinnoista, koska siihen se ääni enemmänkin sopisi.

Ja voihan olla että sitä ääntä ei kuulu kovemmissa nopeuksissa kun mukaan tulee koneen ääni ja tuulen melu, mutta ajan aina korvatulpat päässä jolloin mekaaniset äänet kuulee paljon paremmin ja sillon kun nopeus nousee tarpeeksi ääni vain loppuu.
 
Siis selvennyksenä vielä: Pieni ulina varsinkin kutosella on noissa aivan normaalia. Kyseistä laitetta en itse päässyt kuuntelemaan lainkaan, mutta toisen käden tietona kuulin eräältä pyörää ajaneelta että ulina olisi epätavallisen voimakasta. Oman tietoni mukaan myyjäliike oli tietoinen ongelmasta, tai ainakin siitä että omistajan mielestä ääni oli epänormaali.
Täytyy vielä sen verran korjata aikaisempaa viestiäni, etten nyt ole enää aivan varma oliko ed. omistajalla kyse kaupan varsinaisesta purkamisesta, vai oliko kyseessä vain normaali vaihtokauppa uuteen pyörään.
 
Joo tässä just kaverin kanssa ajateltiin että jos nostas perän ylös ja kokeilis pyöritellä rengasta että jos kuulis siitä josko esim. laakeri rahisee.

Ei mullakaan tarkkaa tietoa ole purettiinko se kauppa vai vaihtoko se sen uuteen, tiedän vaan että r1 on alla nykyään. Pitää soittaa liikkeeseen ja tiedustella asiaa että miten hoidetaa, jos siinä on laatikossa vikaa.
 
Itellä kanssa 00 vuosimallin 750 ja siinä aivan sama ääni 6 vaihteella. Suorahampaiset rattaat voi pitää tollasta tietyillä pyörimisnopeuksilla. Esim. pienemmillä vaihteilla ääni kuuluisi, mutta moottorin ääni peittää sen alleen. Siis jos rattaiden pyörimisnopeudet osuu tietylle alueelle. Pienimmillä vaihteilla tämä voi vaatia sen verran kierroksia ettei sitä kuule. Itsellänikin tämä ääni kuuluu kuin kierroksia 6:lla on hyvin vähän.

On muuten yksi isompia rasituksia vaihdelaatikolle lähteä kiihdyttämään liian isolla vaihteella. Esim. 6 vaihteella kun kierroksia on 3000 rpm.
 
Tollaseksi hammasrattaiden aiheuttamaksi ääneksi itsekkin sen lähinnä mieltäisin. Ei niinkään miksikään laakerin rohinaksi. Kovissa nopeuksissa (+150km/h) sitä ei niinkään kuule mutta sehän tietenkin peittyy pako- ja ajoviiman aiheuttamiin ääniin.

Paljonkos "Makkosen" pyörällä on ajettu? Omallani on ajettu jo n. 45tkm. Tehty kaikki huollot ajallaan.
 
Perhana kun olisi kesä niin sopisi tapaamista toisen samanlaisen pyörän omistajan kanssa ja vaihtas pyöriä niin näkis verrata ujelluksia. Noh pitää soitella liikkeeseen mistä pyörä on ostettu, että onko sille tehty siellä jotain.
 
Itellä 38 tkm ja täydellinen huoltokirja kans. Eli huollot tehty niinkuin pitää. Tollanen ujellushan on suorahampaisen vaihteiston tunnusmerkkejä. Kuunnelkaapa jotain ralliautoja missä on suorahampainen laatikko. Hirveä ujellus kanssa.

Vinohampainen syö tehoa, mutta on hiljaisempi. Sen takia esim. autoissa ei käytetä ollenkaan suorahampaisia.
 
mikäs sen sitten tekee että se kuuluu vaan kutosella?

Tai ainakin huomattavasti paremmin.
Todennäköisesti pyörimisnopeudet vaihteistossa aiheuttavat äänen. Tosin voi olla hiomavirhe hammasrattaissa, mutta sitä kyllä epäilen.

6 vaihteiston rattaiden koot ovat melkein samat. Eli 22 ja 26 hammasta. 5:lla sitten taas 23/30. 4:lla 20/29 jne.
 
Soitin Suzukin maahantuojalle ja kysyin huoltopäälliköltä aiheesta ja vastauksena oli että ei heillä ole tiedossa tuollaista "ominaisuutta".
Epäili että kuutosvaihteen pinnat olisivat rikki, johtuen esim. huonoista öljyistä.
Luultavasti käytän laatikon auki keväällä ja katsotaan onko siellä kaikki kunnossa vai ei.
 
Back
Ylös