Mitäköhän noi PS hepot on verrattuna ihan kotimaisiin koneihin?Kattokaas tuolta mallia hinnoille ja tehoille, on mailma mennyt aika helpoksi!
http://www.schaefer-motorsport.de/ sieltä tuning ja sit GSX-R 1000
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
GSX-R 1000 K6 Yoshimura Limited Edition
- Keskustelun aloittaja mikko2
- Aloituspäivä
Se on vaan lyhenne hevosvoimasta saksaksi!Mitäköhän noi PS hepot on verrattuna ihan kotimaisiin koneihin?Kattokaas tuolta mallia hinnoille ja tehoille, on mailma mennyt aika helpoksi!
http://www.schaefer-motorsport.de/ sieltä tuning ja sit GSX-R 1000
Saksalaiseen tyyliin nuo on kampuralta. Takarenkaalta siis n. 12% vähemmän. Eli melkoisesti kuitenkin!
Juu, tiesin, että PS=HV, mutta eikös meillä ole kuitenkin kampuran ja takapallon ero n.10% (alle?) ja saksassa 12%Se on vaan lyhenne hevosvoimasta saksaksi!Mitäköhän noi PS hepot on verrattuna ihan kotimaisiin koneihin?Kattokaas tuolta mallia hinnoille ja tehoille, on mailma mennyt aika helpoksi!
http://www.schaefer-motorsport.de/ sieltä tuning ja sit GSX-R 1000
Saksalaiseen tyyliin nuo on kampuralta. Takarenkaalta siis n. 12% vähemmän. Eli melkoisesti kuitenkin!
Eli siis, onko 10PS tismalleen 10hv?
Kyllä se todellinen tehohäviö on yhdessä pyöräyksilössä aina sama mittayksiköstä ja valtiosta riippumatta. Sakemanni tykkää mittailla kaikkea DIN-standardin mukaan. Toinen tehomittauksissa käytetty standardi on SAE. Suomessa taitaa penkkejä olla kummallakin standardilla. Noita heppalukuja on vaan vähän pölhöä tuijotella liian sinisilmäisesti.Juu, tiesin, että PS=HV, mutta eikös meillä ole kuitenkin kampuran ja takapallon ero n.10% (alle?) ja saksassa 12%Se on vaan lyhenne hevosvoimasta saksaksi!Mitäköhän noi PS hepot on verrattuna ihan kotimaisiin koneihin?Kattokaas tuolta mallia hinnoille ja tehoille, on mailma mennyt aika helpoksi!
http://www.schaefer-motorsport.de/ sieltä tuning ja sit GSX-R 1000
Saksalaiseen tyyliin nuo on kampuralta. Takarenkaalta siis n. 12% vähemmän. Eli melkoisesti kuitenkin!
Eli siis, onko 10PS tismalleen 10hv?
Mittaustulokseen ja tehohäviöön vaikuttaa perkuleesti mm. ketjujen ja pyöränlaakereiden kunto, ilman kosteus ja lämpötila jne. Käyrän muoto on kaiken A ja O. Muutama heppa huipuissa sinne ja tänne on täysin yhdentekevää. Niin paitsi niille, jotka kilpailevat heppaluvuilla (powerkingit vai mitä ne mahtimiehet on..?)
Just, tätä DIN-toinen hässäkkä asiaa kelailinkin. Mullon vaan ongelmia ilmaista itteeni mitenkään järkevästiKyllä se todellinen tehohäviö on yhdessä pyöräyksilössä aina sama mittayksiköstä ja valtiosta riippumatta. Sakemanni tykkää mittailla kaikkea DIN-standardin mukaan. Toinen tehomittauksissa käytetty standardi on SAE. Suomessa taitaa penkkejä olla kummallakin standardilla. Noita heppalukuja on vaan vähän pölhöä tuijotella liian sinisilmäisesti.Juu, tiesin, että PS=HV, mutta eikös meillä ole kuitenkin kampuran ja takapallon ero n.10% (alle?) ja saksassa 12%Se on vaan lyhenne hevosvoimasta saksaksi!Mitäköhän noi PS hepot on verrattuna ihan kotimaisiin koneihin?Kattokaas tuolta mallia hinnoille ja tehoille, on mailma mennyt aika helpoksi!
http://www.schaefer-motorsport.de/ sieltä tuning ja sit GSX-R 1000
Saksalaiseen tyyliin nuo on kampuralta. Takarenkaalta siis n. 12% vähemmän. Eli melkoisesti kuitenkin!
Eli siis, onko 10PS tismalleen 10hv?
Mittaustulokseen ja tehohäviöön vaikuttaa perkuleesti mm. ketjujen ja pyöränlaakereiden kunto, ilman kosteus ja lämpötila jne. Käyrän muoto on kaiken A ja O. Muutama heppa huipuissa sinne ja tänne on täysin yhdentekevää. Niin paitsi niille, jotka kilpailevat heppaluvuilla (powerkingit vai mitä ne mahtimiehet on..?)
Jenkkilehdestä luin Yamahan tuovan jälkiasennuspalikkana oikean luistoneston myyntiin Euroopassa seuraavan puolen vuoden sisällä...
Ans kattoo ny.
Edit: hintaa piti olla tonni, valuuttaa en muista.