• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GSX-R 1000 k5 ei starttaa apuja kaipaisin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kt9000
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli kyseinen mopo ei starttaa, virrat tulee mittaristoon kieppikello käy tapissa, bensapumppu ei äännä, ruisku ei äännä ...

-AVK mopo

-Katollaan menny, joten viimeks sammunu kick over sensorin auttelemana (??tarviiko nollata voiko ohittaa???)

-Punainen vilkkuva avainmerkillä varustettu valo kojetaulussa lakkaa kun avain käännetään on asentoon
confused_orig.gif
? ONKO OK???

-Seisontatuki- ja kytkin-anturit vaikutettuna

-mistä tiedän tunnistaako boksi avaimen? voiko boksin ohittaa(rr miehet)

-mikä on sulakeboksissa oleva tyhjäpaikka, johon mahtuis vaikka jokin rele???

kiitos jo etukäteen
 
Muistaakseni bensapumppu toimisi, vaikka se ei tunnistaisikaan avainta. Mulla jumitti avain joskus. Kuulostaa ihan tappokatkaisin/päävirta/releongelmalta. Mutta vaikea sanoa yhtäkkiä.

Kaatumissensoria ei tarvitse ohittaa/nollata. Releboksi on muistaakseni sulakeboksin etupuolella. En muista itse sulakeboksissa mitään tyhjää paikkaa. Eihän sinne sovi kuin sulakkeet.
 
Muistaakseni bensapumppu toimisi, vaikka se ei tunnistaisikaan avainta. Mulla jumitti avain joskus. Kuulostaa ihan tappokatkaisin/päävirta/releongelmalta. Mutta vaikea sanoa yhtäkkiä.

Kaatumissensoria ei tarvitse ohittaa/nollata. Releboksi on muistaakseni sulakeboksin etupuolella. En muista itse sulakeboksissa mitään tyhjää paikkaa. Eihän sinne sovi kuin sulakkeet.
kattokaapa kaverit k5:sta tuleeko sulakeboksiin jokin rele/komponentti, kun siinä on semmonen 8 pinniselle painopaikka (7 käytössä) ja siitä lähtee 7 johtoa!!!!
kiitos jo etukäteen
 
Hmh, penkin alta, akun "takaa" löytyy seuraavaa: "Cooling fan relay", "Fuel Pump Relay", "AP Sensor". ECU:n liittimistä taaksepäin löytyy "Starter relay". Vasemmalta sivulta, kytkinvaijerin tietymiltä löytyy sulakerasia ja sen vieressä oikealla pitäisi olla "Turn signal / Side-stand relay".

Eihän näytössä vilku "FI" kun virrat on päällä?
 
Ah siis tarkoitat siinä sulakeboksin vieressä (pyörän peräosaan päin, eli oikealle kuten jarim totesi). Se seitsemännapainen releboksi on juurikin sivustandin ja vilkun rele.

Kilpurin kanssa selviät hyppylangallakin. Voin lähettää boksin kytkennän jos tarvit. Jos taas fiksaat katupyörää, tarvitset koko laatikon, koska siinä on myös vilkurele.
 
Muistitko nostaa jalkatapin ylös. Vaihde vapaalle ja kytkin kahva painettuna varmasti pohjaan.
(vanhoissa kattiloissa ei tarvinnut painaa kytkintä).
Itselläni kävi samoin eikä ollut muutavikaa.
 
Muistitko nostaa jalkatapin ylös. Vaihde vapaalle ja kytkin kahva painettuna varmasti pohjaan.
(vanhoissa kattiloissa ei tarvinnut painaa kytkintä).
Itselläni kävi samoin eikä ollut muutavikaa.
hirvee homma alkaa nostaa jalkatappeja
tounge.gif


Ja seisontukikin saa olla maassa, muuten kyllä ohjeet oli kuten pitää.

Onko syytä muuten vielä löytynyt muutas kuin se releen puute?
 
Back
Ylös