• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GSX:n takajarrupalojen tappien irrotus?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ihti
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Takajarrupalojen tapit pitäisi vetää toiselta puolelta ulos, mutta toisesta päässä on tapit ruostunut kiinni, eikä niitä voi lyödä irti kun ei ole reikä läpi asti.

Olisiko ideoita miten ne tapit saisi irti ehjänä?
 
Pihdeillä kiinni sieltä välistä, heiluttelee kiertämällä tappia saaden se liikkeelle ja hop, ulos ja irti. Pistää sitten kupari-/alumiinitahnaa asennettaessa niin ei ole jumissa toiste!
062802moto_prv.gif
 
30cm siirtoleukapihdeilla yritin väännellä ja käännellä mutta kiinni on. Puukonkärjellä ja meiselillä sokanreikään ja vasaraa - puukon kärki katki ja meisselistä pala pois mutta tapit edelleen kiinni...
 
No on piukassa sitten
sad_orig.gif
Oletko koittanut lyödä tuurnalla "syvemmälle"? Vois vaikka aueta jos pääsee liikahtaan vähäsen, myös kunnon uittaminen irrotusöljyssä yön yli vähän helpottais tilannetta....
nixweiss.gif
 
Taitavat olla ihan pohjassa kun ei ollut mitään vaikutusta. Ajattelin seuraavaksi porata ehkä 3 mm reiän vastaan ja lyödä tuurnalla siitä irtipäin. -Ei kyllä oikeen viittis porailla jarruosia  
crazy.gif
 
3mm poralla ja tuurnalla lähti, mutta sai kyllä lyödä aika kovaa. (tuurna vääntyi)
 
No hyvä että aukesi, eipä tuon pitäisi satulaa heikentää mihinkään suuntaan. Muistat vaan porata sihen tappiin myös toiselle puolelle vastaavaan paikkaan reiän sokalle, ihan vaan että se ei tule nyt sieltä toispuolelta ulos. Ja sitä Kupari/alumiinitahnaa että aukeaa jatkossakin
062802moto_prv.gif
 
Moi!

Itsellänikin oli vastaava ongelma ja ei millään lähtenyt irti
033102ass_1_prv.gif


Sain tapit irti kun otin koko satulan pöydälle ja kuumensin niin pirusti satulaa (lämpö laajentaa) ja pidin liekin pois tapeista
062802jumpie_prv.gif


Piiltemasta saa 20e kotiryssälle tarkoitettuja kaasupolttimia

lookaround_orig.gif
 
Kyllä ne Oikeesti jarruttaessa kuumenee ihan ja paljon. Kilpaa ajettaessa jarrulevyt kirsikan punaiset, lämmöstä. (ei saisi kuumentaa?) Jos puristinta kovasti paistaa Kaasutoholla mäntien tiivisteet tärvääntyy, muuten kuumennus ei vaikuta. Tapit irti vaan ja uudet tiivistesarjat peliin! Ajoks!
 
Itselläni lämpö auttoi
smile_org.gif
Toki pitää varoa satulan tiivisteitä ja muutenkin että ei hullun kiilto silmissä kärvennä satulaa sieltä ja täältä
tounge.gif
 
Back
Ylös