Eli tuollanen 2000vm 750 jolla ajettu 66tkm ja ketju rallattaa.
Millanen homma on ketjunkiristin tarkistaa? Onko siellä automaatti kiristin?saako sitä säädettyä esim yhtä napsua kireemmälle? Eli kylmänä rallattaa ja ku kone on lämmenny kunnolla ni rallatusta ei enään kuulu.
Onko koko jakopään vaihtaminen koneen palasiksi laittaminen vai miten se noissa on rakennettu?
Mistähän tuohon saisi ketjunkiristimen? Ei tunne stormi eikä muutkaan tuota inazuma mallia. Käyköhän tuohon sama kiristin ku 750f malliin?
Kokeilis ekaks uudella kiristimellä ja jos ei rallatus lopu ni sit uutta ketjua.
Millanen homma on ketjunkiristin tarkistaa? Onko siellä automaatti kiristin?saako sitä säädettyä esim yhtä napsua kireemmälle? Eli kylmänä rallattaa ja ku kone on lämmenny kunnolla ni rallatusta ei enään kuulu.
Onko koko jakopään vaihtaminen koneen palasiksi laittaminen vai miten se noissa on rakennettu?
Mistähän tuohon saisi ketjunkiristimen? Ei tunne stormi eikä muutkaan tuota inazuma mallia. Käyköhän tuohon sama kiristin ku 750f malliin?
Kokeilis ekaks uudella kiristimellä ja jos ei rallatus lopu ni sit uutta ketjua.
Viimeksi muokattu: