• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

GPZ 500s ongelmat jatkuvat...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kaiasp
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
kaiasp

kaiasp

Tervehdys taas,hiukan päivitystä edelliseen postaukseen tässä!

Starttaa hetken aikaa,sitten alkaa tyhjää pyörittää.Ei lähde työntämälläkkään.Tuntui kyllä jo alussa startatessa ettei oikein puhti riitä.Mutta,tuo tyhjän pyöritys+ettei työnnöstä lähde käyntiin alkoi jo vähän huolestuttamaan.
No,sain sitten ladattua akun mutta,ei suostu käynnistymään.Ei onnistu työntämälläkään edelleen.Starttaa 2 sekunttia normaalisti ja,sitten alkaa kuulua helkkarinmoinen säksätys+rohina startista.Onkohan sekin jo sanonut sopimuksen irti?Latas akkua tosi heikosti mutta,kipinää löytyi kuitenkin jonkin aikaa pyörittämään.Neuvoja kaivataan kipeästi?

No,sain sitten uuden akun ostettua ja,sama soosi jatkuu...Ei käynnisty minun nyky taidoilla.Mutta,asiasta etiäppäin...Seuraava vika mahdollisuus?Startin rele?Startin vapaakytkintä itse palstoja lueskellessa,olen alkanut pohtimaan mahdolliseksi vian aiheuttajaksi ainakin?Muita mahdollisuuksia?Kuuluu siis aika mukavia ääniä tuolta startin suunnasta+rattaat pitävät kans kivoja ääniä.Edellisestä postauksesta viisastuneena päätin sitten kuvata tuonne youtubeen pienen videonäytteen kyseisestä ongelmasta kun sain kameralla äänetkin jotenkin taltioitua,jos vaikka olisi apuja?

http://www.youtube.com/watch?v=1hW6d8_KmXM
 
Aikanaan huolsin tollasen startin eikä se ollu muita kummenpi, joten oisko niin että startti imee liikaa virtaa?
 
eihä se mielestäni pyörittäny konetta kuin aina joskus vaan eli startti vaihtoon vaan taitaa ola helpoin homma..
sad_orig.gif

saa korjaa jos väärässäolen...
smile_org.gif
 
Eli,vasen koppa auki ja,silmä käteen näkyykö mitään epämääräistä?Öljyt pois+uusi tiiviste?
 
Laturin magneetit irroonneet ja säpäleinä pistävät hanttiin konetta pyörittäessä...
nixweiss.gif


Kaverilta hajos meinaan samanlaisesta pyörästä laturin magneetit. Pitääkö samanlaista rohinaa jos työntämällä pyörittää konetta?
 
Ei kuulu mitään ylimääräisiä silloin.Ainoastaan kun starttaa.Työntämällä vain normaalia böötä...Muutenkin niin kivan raskasta työntää kun ei saa edes tuota kakkosta päälle kuin vauhdissa.Pitää vissiin yrittää saada pari työntökaveria apuun aluksi ennenkuin alan sitten purkamaan konetta.Ei viitsi tänään kun on hääpäivä,saattaa vaimo vetää pultit jos "kakkosta" alan räpläilemään:)
 
tere,hommaa suosiolla uusi akku tai ota apuvirtaa jostain..aika laiskasti se tuntuu pyörittävän, eli veikkaan et startti sökö tai huono akku tai molemmat?
kato et piuhat on kunnol kiinne startis &akus..
meil oli taannoin kans gpz ja siin oli kylmäkäynnistyksen kans suuria ongelmia, syytkään ei ikinä selvinny..

täytyyhän sitä ees hääpäivänä saada kakkosta ronkkii
biggrin.gif
 
Ihan helposti aikaisemmin lähti käyntiin.Sitten seiso pihalla päivän verran,oli aika kova sade ja,ongelmat alkoivat.Tuo "kakkonenhan" tarkoittaa sitten ihan mopoa...:)Ei sitä "Toista kakkosta"...Ja,tuon uuden akun hommasin toissapäivänä joten,tuskinpa siitä kiikastaa.Startti se taitaa vaan olla paskana.Hitto,kun alkaa löytyyn näitä ylimääräisiä rahareikiä kokoajan lisää.
 
Oma GPZta on pitänyt pitkään samanlaista kolinaa kevään ensikäynnistyksillä ja pidempään starttaillessa. Syyksi olen arvellut täälläkin mainittuja vapaakytkimen rullien kulumista ja startin liian alhaista pyörimisnopeutta.

Starttimoottorin saa helposti palasiksi ja puhdistettua. Samalla kannattaa tarkistaa hiilten kunto. Pari vuotta sitten tuon puhdistin ja kyllä siinä saattoi hieman lisää pyörimisnopeutta tulla. Aika äkäiseltä startti kuulosti ensimmäisen viestin videolla, joten epäilen että puhdistamisesta tai uudesta starttimoottorista ei ole ongelman ratkaisuksi.

Nyt kun vasen puoli on muutenkin auki vauhtipyörävaurion johdosta
mad.gif
, ajattelin vaihtaa myös nuo vapaakytkimen rullat. Kawasakikauppa tarjosi rullia yksitellen, muistaakseni 6€/kpl hintaan ja kolmehan noita löytyy. Storm myy korjaussarjaa vapaakytkimeen ja tuo paketti sisältää rullien lisäksi jouset ja niiden päähän tulevat hatut. Hintaa oli ~30€.

Vaihto oli helppoa.
-Öljyt oli laskettu ulos
-Miinus johto irti akusta
-Vasen koppa auki
-Vauhtipyörän kiinnitysruuvissa oli vääränpuoleinen kierre
-Vauhtipyörä oli lujasti kiinni ja irrottamiseksi tarvittiin ulosvetäjää, Stormilta 10-20€
-Kuusiokoloavaimella vapaakytkin irti vauhtipyörän takaa.
-Uudet osat paikalleen ja kone nippuun. Kaavin vanhat tiivisteenjämät pois ja tein uuden paperitiivisteen kopan väliin, mutta tiivistesilikonillakin pärjää.
 
Sain tuota konetta purettua hiukkasen...Ainakin vauhtipyörän 1 magneetti on haljennut ja,irrallaan.Eli,uutta pitäisi saada.Ajattelin samalla ostaa tuon vapaakytkimen korjaus-sarjankin.Tietäisikö kukaan mistä voisi kysellä?Tuntuu olevan aika kiven alla osat.Eikä nyt välttämättä uuden hinta viehätä,en kyllä löytänyt pikaisella nettihaulla uusiakaan verkkokaupoista.
 
No,päivittelen projektia hiukan etiäpäin...Sain hommattua Teuvo Rietziltä käytetyn vauhtipyörän sopuhintaan(150e).Uusien hintahaitari oli luokkaa 290-454,50euroa(Sumekolla hinnat pilvissä).Vauhtipyörän sain asennettua tunti sitten paikoilleen ja,samat sävelet edelleen...Ei käynnisty,pyörittää välillä tyhjää.Ei muuta kuin koppa uudestaan auki ja,katselin pyöriiko rattaat kunnolla starttauksen aikana?Startatessa välillä ei ketju vetänyt lainkaan jonka jälkeen testasin veljeni kanssa ihan autolla hinata käyntiin.Lähtihän se sitten ihan helposti kunhan vain sai vetoapua.Sammutin pyörän pienen lenkin jälkeen ja,starttailin uudestaan.Heti pörähti käymään.Vikahan on sitten vihdoinkin selvitetty!Startin vapaakytkimen rullat kuluneet eikä kylmänä enää pito riitä.Eli,ne vaihtoon ja,se on avot...Tänään tilaus Stormiin ja,sen "pitäis" olla vihdoinkin siinä.

Joten,kiitoksia ihan kaikille erityisesti kawahapalle.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös