• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Givi takalaukun sähköinen avaaja

U

Urmas käki

Givi takalaukun sähköinen avaaja

Tuli käytetyn givin takalaukun mukana kaukosäädöllä toimiva sähköinen kannen avaaja.Onko kukaan kytkenyt tommosta,liitimessä kolme johtoa,musta,sininen ja valkoinen.Mikä väri kuuluu minnekin,yksi noista ilmeisesti laukussa olevalle jarruvalolle.
 
Eli laukun pohjassa on pikaliitin. Tuliko mukana se pyörän puoleinen liitin myös?
B+ ja B- menee akulle ja S+ on jarruvalolle. Oheisen kuvan mukaan näyttäisi että musta on akun -, valkoinen akun + ja sininen jarruvalo. Kannattaa laittaa sulake akun lähelle.
 

Liitetiedostot

  • E132.JPG
    E132.JPG
    63,1 KB · Katselut: 54
Anteeksi OT, mutta mihin tarvitaan sähköistä takalaukun kannen avaajaa, vieläpä kaukkarilla käytettävää???

-jp-
 
Ei kyllä oo kauheen tarpeellinen varuste,enkä tiennyt tollasia edes olevan kunnes ostin käytetyn laukun jossa tuo tyli mukana.Mutta joo se pyörään tuleva pyöreä kolme napainen liitin tuli mukana,laukun pohjalevy on vanha,ei siis tullu ton setin mukana,niin täytyy tutustua että onko siinä joku merkattu paikka liittimellle vai pitääkö alkaa sovitus hommiin.Tuohonhan vissiin pitäs tulla jatkuva virta jotta se toimisi myös pyörän ollessa sammuksissa?Oisko muita paikkoja virran liittämiseen kuin suoraan akkuun,fjr kun on tulossa niin akku keulassa,pitkät piuhat joutuu vetämään.Enpä tota kauheen tarpeelliseksi koe,ihan mielenkiinnosta rassaan,ajokauteen on vielä vähän matkaa.
 
Urmas käki sanoi:
Ei kyllä oo kauheen tarpeellinen varuste,enkä tiennyt tollasia edes olevan kunnes ostin käytetyn laukun jossa tuo tyli mukana.Mutta joo se pyörään tuleva pyöreä kolme napainen liitin tuli mukana,laukun pohjalevy on vanha,ei siis tullu ton setin mukana,niin täytyy tutustua että onko siinä joku merkattu paikka liittimellle vai pitääkö alkaa sovitus hommiin.Tuohonhan vissiin pitäs tulla jatkuva virta jotta se toimisi myös pyörän ollessa sammuksissa?Oisko muita paikkoja virran liittämiseen kuin suoraan akkuun,fjr kun on tulossa niin akku keulassa,pitkät piuhat joutuu vetämään.Enpä tota kauheen tarpeelliseksi koe,ihan mielenkiinnosta rassaan,ajokauteen on vielä vähän matkaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Ei taida olla. Backup sulakkeelta, jossa virta aina, menee sähkö ainoastaan mittaristolle ja pleksin ohjaukselle, sehän menee 2013 asti alas aina kun pyörä sammutetaan. Jos ei halu purkaa koko pyörää niin yrittää tunkea penkin alle 2,4 Ah kuiva-akun ja lataa sitä parkkivaloista ja kytkee lukon siihen :D Mahtaako sitä sähkölukkoa voida purkaa niin että laukun lukitus toimii?
 
Tinde sanoi:
Ei taida olla. Backup sulakkeelta, jossa virta aina, menee sähkö ainoastaan mittaristolle ja pleksin ohjaukselle, sehän menee 2013 asti alas aina kun pyörä sammutetaan. Jos ei halu purkaa koko pyörää niin yrittää tunkea penkin alle 2,4 Ah kuiva-akun ja lataa sitä parkkivaloista ja kytkee lukon siihen :D Mahtaako sitä sähkölukkoa voida purkaa niin että laukun lukitus toimii?
Napsauta laajentaaksesi...

Jos sinulla on Givin kolminapaisen kytkennän molemmat puolet eli takalaukkuun ja telineeseen, ja et niitä jostain syystä tarvitse, niin voin ostaa ne. Tai jos jollakulla muulla on.

Omassa Givin laukussani on sekä jarruvalo että takavalo ledit. Sen mukana tuli vain kaksinapainen liitäntä eli vain jarruvalot saa toimimaan. Laittaisin mielelläni molemmat toimimaan. Saattaa olla että tuo takavaloliitäntä ei tarkkaan ottaen ole laillinen, en tiedä (en tiedä miksi siinä tuli vain kaksinapainen mukana), mutta turvalllisuuden kannalta on parempi mitä enemmän valoa takana on pimeässä ja hämärässä.
 
Joo kyllä on kolmenapaiset liittimet,tänään sain liittimet paikalleen,en viel vetänyt pyörästä johtoja mutta kokeilin irtoakulla antaa virtaa ja kyllähän tuo tuntuu toimivan.Jarruvalot syttyy laukussa ja kansi aukeaa kaukkarin napista.En nyt tiedä onko tuo avaus kauhean tärkeä varuste,jarruvalot laukussa kyllä hyvät.Vähän on harkinnassa vielä laitanko toimimaan noin vai vaan jarruvalot.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös