-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Garda vai Maggiore + reitti Gdynia->Auschwitch
- Keskustelun aloittaja drtc
- Aloituspäivä
Maggioren itäpuolella on oma suosikkini Lago di Como. Ja niiden välissä vielä Lago di Lugano.
Hyvistä ajoreiteiteistä on tuolla alueella sellainen runsaudenpula, etten pysty yhtä ainutta paikkaa määrittämään, missä olisi paras tukikohta. Makuasia, mikä noista on hienoin, kaikki ne on mielestäni visiitin arvoisia.
Itse olen useimmin majaillut Maggioren itärannalla (länsiranta, varsinkin Stresan alue, on vähän enempi ´upmarket´, mutta sielläkin on paljon majoitusta, eli huippusesongin ulkopuolella voi löytyä huokealla) tai Como-järven länsirannalla, mieluiten jonkin matkaa pois Comon kaupungista. Viimeksi oltiin muistaakseni Menaggiossa, pikkuisen tyyriin oloinen kylä, mutta kämppärillä oli halpaa ja maisemat komiat. Siitä pääsee järveä ympäri tai vaikka sen poikki paatilla jos haluaa + ihan vierestä alkaa monia hienoja vuoristoreittejä. Siitä ei olisi ollut mahdoton päivämatka käydä myöskään L.Maggiorella.
Maggioren länsirannalta (jos keli Alpeilla hyvä) on hieno joskin melko pitkä päiväajelu Castello di Cannerosta pikkutietä Santa Maria Maggioreen, sitten Domodossola -> Simplon-sola (=Sempione), ja Sveitsin puolella Brig -> Gletsch (Rhone-jäätikkö) -> Nufenen-sola (=Novena) -> Airolo, josta yleensä jo sitten tekeekin mieli ajella loppupätkä takaisin moottoritietä. (Ja Domodossolasta menisi myös tie pohjoiseen Val Formazzaan ja Cascata della Fruan komeille putouksille, mutta se on umpikuja, enkä sisällyttäisi sitä samaan päiväajeluun, koska siitä tulee liian pitkä, mutta jos on Maggiorella useamman yön, tuon voi käydä ajamassa erikseen)
Tarkka kartta muuten mukaan, siellä on lukemattomia aivan hemmetin hienoja pikkuteitä, jotka ei oikein kunnolla näy jossain koko maanosan kartoissa. ADAC:ilta muistaakseni hommasin joskus mainion Lombardia-kartan, mittakaavaa en enää muista, mutta jotain 1:400.000 tai tarkempi, niin alkaa pelialueet erottumaan. Autoliitosta tai Akateemisesta kyselisin.
Como- ja Garda-järvien rantatiet ovat aika hitaita ja tukkoisia. Taajamaa vähän väliä. Hieno maisema toki, mutta (kovassa) helteessä alkaa se hidas eteneminen tympäämään. Parempaa ajoa löytyy heti kun kapuaa vuorille.
Molemmissa on kyllä hienot puolensa ja hyvää tietä lähiseuduilla. Jos ei ole paljoa tullut tuolla pyörittyä niin varmasti mikä tahansa järvi tarjoaa hyvää ajoseutua eli sen suhteen ei varmaan kannata yöunia menettää, että tulihan nyt se "paras" paikka varmasti valittua
Molemmissa on kyllä hienot puolensa ja hyvää tietä lähiseuduilla. Jos ei ole paljoa tullut tuolla pyörittyä niin varmasti mikä tahansa järvi tarjoaa hyvää ajoseutua eli sen suhteen ei varmaan kannata yöunia menettää, että tulihan nyt se "paras" paikka varmasti valittua
En ota kantaa missä ne parhaimmat mutkatiet on, mutta tuolta löytyy kuvia ja videoita Garda-järven ympäristöstä
Gardan mutkatiet
Gardan mutkatiet
Et varmaan ole lähdössä pelkästään navin varassa Puolaan? Suosittelen kyllä paperikartan ostamista vaikka ensimmäisestä huoltoasemalta, kun Puolaan pääset. Siis jollei sinulla jo sellaista ole...
Muuten Puolan teistä suosittelen reitilläsi 1-tietä Gdanskin kautta Torun, Lodzin jne kautta aina Tychyyn asti, josta on pieni matka 44-tietä pitkin Oswiecim:iin (Auswitch Puolassa).
edit: Niin tuolla Comossa on mm. Moto Guzzin tehdas
Olin just Gardalla, Torbolessa ja voin suositella. Joka puolella hienoja pikkuteitä. Se Gardan ympäri menevä tie oli kyllä turha, kyliä koko ajan eikä hirveesti mutkia. Lago di Tennon ohi meni kiva pätkä josta käännyin aina johonkin suuntaan eksymään. Päivässä ehti hyvin Stelviolle ja takas Torboleen.
Pelkällä navilla tultiin krakovaan. Yhdessä kohtaa ei Zumo tuntenut tietä.
Gdyniasta Toruniin keskinopeus oli 77km/h liikkeessä. Torunista krakovaan hotelliin 483km, keskinopeus liikkeessä 83km/h. Tuohon sitten puoli tuntia liikennevaloissa seisomista lisää. Noihin nopeuksiin saa jo ajaa reilua ylinopeutta kun siihen on mahdollisuus.
Oltiin pari viikkoa sitten Maggiorella yötä. Ajettiin Maggioren länsiranta ja alakautta Comon länsirannalle. Ajaminen maisemien takia, liikennettä runsaasti, ilma erittäin kosteaa ja kuumaa, 33deC, illallakin vielä 30. Kuumemman tuntuista kuin Po-joen laaksossa jossa 40 asteinen kuiva ilma ei tuntunut yhtä painostavalta. Mukavat mutkat kyseltiin paikan päällä, samoin majoitukset jotka olivat Suomen hintatasossa. Kesällä kannattaa illaksi majoittua mahdollisimman korkealle koska ilta korkealla viilenee reilusti, laaksoissa ja järvillä ei niin hyvin.
Parhaat ajot Chiavennan ja St Morizin alueella, osittain myös siksi että ajettiin sunnuntaina jolloin lauma Italomotoristeja ajaa Sveitsiin kahville. Tiellä kunnon mutkameininki, ihan kuin orgin torstaiajossa.
Parhaat ajot Chiavennan ja St Morizin alueella, osittain myös siksi että ajettiin sunnuntaina jolloin lauma Italomotoristeja ajaa Sveitsiin kahville. Tiellä kunnon mutkameininki, ihan kuin orgin torstaiajossa.