Vitsit itsellä sattui bläkkäri kaatumaan paikaltaan! Olin pesemässä sitä ja sitten maa tietenkin petti ja pyörä kaatui pehmeästi oikealle kyljelleen. Vahingot olivat mitättömät, koska sattui kaatumaan nurmikolle mutta!!
Tarkastin siinä naarmut katteesta ja totesin, ettei ole mitään hengenvaarallista kunnes lähdin ajamaan! Muutaman kilometrin ajettuani huomasin että FI valo oli syttynyt!
Ajossa pyörä tuntui ihan normaalilta mutta päätin kuitenkin keskeyttää ajon kun onhan se valo kuitenkin punainen väriltään. Sain pyörän sitten kotipihaan ja kuulostelin pyörää siinä enkä huomannut mitään normaalista poikkeavaa. Arvelin että kyseessä olisi joku anturi häiriö sillä pyörä kerkesi olla kyljellään noin 10 minuuttia ennenkuin sain nostoapua ja siinä ajassa kerkesi valua aika paljon bensaa ympäri konehuonetta.
Kaveri joka on Jyväskylässä KuvanMP:llä töissä neuvoi että ota akun miinusnapa irti puoleksi tunniksi, mutta ei sekään auttanut. Sitten kuulin että Blackbirdissä on joku " kaatumisanturi " joka sitten pitäisi käydä kuittaamassa merkkiliikkeessä.
Jätin asian hautumaan päivän ajaksi ja seuraavana päivänä kun tarkistin että vieläkö kyseinen FI valo palaisi, oli se sammunut. Soitin merkkiliikkeeseen ja kysyin että olisiko valo vain sammunut ja mahdollinen " vika " olisi vielä olemassa ja sieltä tuumattiin että jos vika olisi olemassa valon pitäisi palaa. Näillä ohjeilla mennään ja toivotaan että kyseessä olisi ollut joku anturi tai vastaavaa joka olisi sitten kastunut tankista valuneesta bensasta.
Saas nähä joudunko katumaan vielä etten vienyt pyörää huoltoon
PS: Jos jollakulla olisi EHJÄÄ oikean puolen katetta voisin siitä jotakin maksaakin. Liikkeestä ostettuna hinta olisi kuulemma jotakuintin 400-600€ ja jos käyttäisin vakuutusta katteen korjaamiseen, vakuutuksen vuosimaksu nousisi 400€ kahden vuoden ajaksi!! Omaan katteeseen tuli sormenpäätäkin pienempi halkeama ja pari kuhmua, kiitos katteen sisäpuolella olleiden ruuvien.
Tarkastin siinä naarmut katteesta ja totesin, ettei ole mitään hengenvaarallista kunnes lähdin ajamaan! Muutaman kilometrin ajettuani huomasin että FI valo oli syttynyt!
Ajossa pyörä tuntui ihan normaalilta mutta päätin kuitenkin keskeyttää ajon kun onhan se valo kuitenkin punainen väriltään. Sain pyörän sitten kotipihaan ja kuulostelin pyörää siinä enkä huomannut mitään normaalista poikkeavaa. Arvelin että kyseessä olisi joku anturi häiriö sillä pyörä kerkesi olla kyljellään noin 10 minuuttia ennenkuin sain nostoapua ja siinä ajassa kerkesi valua aika paljon bensaa ympäri konehuonetta.
Kaveri joka on Jyväskylässä KuvanMP:llä töissä neuvoi että ota akun miinusnapa irti puoleksi tunniksi, mutta ei sekään auttanut. Sitten kuulin että Blackbirdissä on joku " kaatumisanturi " joka sitten pitäisi käydä kuittaamassa merkkiliikkeessä.
Jätin asian hautumaan päivän ajaksi ja seuraavana päivänä kun tarkistin että vieläkö kyseinen FI valo palaisi, oli se sammunut. Soitin merkkiliikkeeseen ja kysyin että olisiko valo vain sammunut ja mahdollinen " vika " olisi vielä olemassa ja sieltä tuumattiin että jos vika olisi olemassa valon pitäisi palaa. Näillä ohjeilla mennään ja toivotaan että kyseessä olisi ollut joku anturi tai vastaavaa joka olisi sitten kastunut tankista valuneesta bensasta.
Saas nähä joudunko katumaan vielä etten vienyt pyörää huoltoon
PS: Jos jollakulla olisi EHJÄÄ oikean puolen katetta voisin siitä jotakin maksaakin. Liikkeestä ostettuna hinta olisi kuulemma jotakuintin 400-600€ ja jos käyttäisin vakuutusta katteen korjaamiseen, vakuutuksen vuosimaksu nousisi 400€ kahden vuoden ajaksi!! Omaan katteeseen tuli sormenpäätäkin pienempi halkeama ja pari kuhmua, kiitos katteen sisäpuolella olleiden ruuvien.
