etuputketko vinossa?

[Guest]

Mikähän on vaihdoin cbr 600 öljyt ja stefat etuiskareihin nyt on sitten rengas vinossa... Tuntuu ettei sitä saa suoraksi millään vaikka miten vääntelis. Eli mitä pitäs tehä.

 

[mikatossa]

sen kummemmin asiasta mitään tietämättä veikkaisin että toisessa putkessa enempi oljyä...

 

[dYNY]

Etupää ilmaan huoltopukilla ala t-kappaleen alta ja t-kappaleiden ruuvit löysälle. Sama operaatio etuakselille ja niille pienille kiristysruuveille etuiskarin alapäässä jotka kiristävät etuakselin.

Sitten t-kappaleiden ruuvit kiristetään oikeaan momenttiin, lasket etupyörän alas ja etujarru lukossa pumppaat voimakkaasti etupäätä ylös-alas muutamia kertoja. Sitten kiristät etuakselin ja ne pienet kiristysruuvit momenttiin.

Nyt pitäisi etupyörän olla linjassa

 

[HarriS]

Eikö tuo pumppaus pitäis tehdä seinää vasten? Muistelen, että jarrun käyttö estää sitä linjautumista. Varmistakaas joku muukin homman tehnyt (en yritä dynyn kommenttia vääräksi sanoa).

 

[Stobias]

Etupyörän spacerit oikeinpäin?

Jos akseli on suora, kolmiot linjassa, putket suorat ja samalla korkeudella, pitäisi etupyörän akseli pystyä asentamaan ihan sormivoimin paikalleen. Jos jokin jää vinoon, tuntuu se etujousituksen jumituksena.

 

[Guest]

Kiitos neuvoista pitääpä lähtee Rassaamaan....

 

[MonDie]

Laitetaanpa tähän topicciin oma ongelma:

Molemmat T-kappaleet avattuna saan keulan suoraan, mutta kun kiristän alemman T-kappaleen pultit, niin rengas kääntyy ehkä n 10 astetta vasemmalle. Ylemmän T-kappaleen kiristys ei vaikuta mitenkään.

Onko mitään korjauskonstia, vai pitääkö se T-kappale vaihtaa?

Pyörä on kaaduttu joskus molemmin puolin, mutta viimeksi vasemmalle kyljelleen, siitä muistona vielä kulunut kytkinkahva...

 

[Stobias]

Laitetaanpa tähän topicciin oma ongelma:

Molemmat T-kappaleet avattuna saan keulan suoraan, mutta kun kiristän alemman T-kappaleen pultit, niin rengas kääntyy ehkä n 10 astetta vasemmalle. Ylemmän T-kappaleen kiristys ei vaikuta mitenkään.

Onko mitään korjauskonstia, vai pitääkö se T-kappale vaihtaa?

Pyörä on kaaduttu joskus molemmin puolin, mutta viimeksi vasemmalle kyljelleen, siitä muistona vielä kulunut kytkinkahva...

Ennemmin ne putket vääntyy kuin T-kappaleet. En oikein ymmärtänyt miten putkien kiristys alempaan T-kappaleeseen voi vääntää niitä? Tarkista, että ylä- ja alakolmiot ovat linjassa. Putken pitäisi mennä paikoilleen molempien kolmioiden läpi ihan itsestään ilman voimaa tai vääntelyä.