Päivää kaikille.
Tässä ajattelin ottaa talvikauden alla pyörän etupää huoltoon (Honda Shadow 600 -90-luvun puoliväliltä kyseessä), koska syksyllä näytti, että toisen puolen pumppu hieman päästi öljyä läpi ja muutenkin putkien sisällä olevat mönjät alkoivat oikeasti muistuttaa mönjää.
Tänään sitten nykäsin etupyörän irti ja otin putket tarkkailuun. Heti kun sain pumput irti, huomasin inhottavan seikan. Olin aiemminkin hieman katsellut, että etuputket olisivat hieman käyrät, mutta nyt irtonaisena pystyy selkeästi huomaamaan, että joku entinen omistaja on ajanut etupyörän johonkin kiinteään ja putket ovat hieman taipuneet taaksepäin alemman kolmiopalan kiinnityskohdan alapuolelta.
Nyt kyselisin, että mitähän kannattaisi tehdä? Tehdäkkö normaalit huollot ja olla välittämättä asiasta? Metsästää kokonaan uudet pumput? Metsästää yläputket jostain? Vai mitä?...kääntää putket toisinpäin, että uusi törmäys suoristaisi etupään
Kiitoksia järkevistä vinkeistä
Tässä ajattelin ottaa talvikauden alla pyörän etupää huoltoon (Honda Shadow 600 -90-luvun puoliväliltä kyseessä), koska syksyllä näytti, että toisen puolen pumppu hieman päästi öljyä läpi ja muutenkin putkien sisällä olevat mönjät alkoivat oikeasti muistuttaa mönjää.
Tänään sitten nykäsin etupyörän irti ja otin putket tarkkailuun. Heti kun sain pumput irti, huomasin inhottavan seikan. Olin aiemminkin hieman katsellut, että etuputket olisivat hieman käyrät, mutta nyt irtonaisena pystyy selkeästi huomaamaan, että joku entinen omistaja on ajanut etupyörän johonkin kiinteään ja putket ovat hieman taipuneet taaksepäin alemman kolmiopalan kiinnityskohdan alapuolelta.
Nyt kyselisin, että mitähän kannattaisi tehdä? Tehdäkkö normaalit huollot ja olla välittämättä asiasta? Metsästää kokonaan uudet pumput? Metsästää yläputket jostain? Vai mitä?...kääntää putket toisinpäin, että uusi törmäys suoristaisi etupään
Kiitoksia järkevistä vinkeistä
