-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Etupään liukuputket kuluneet
- Keskustelun aloittaja orpopiru
- Aloituspäivä
jos putket ovat pahasti kuluneet, lommolla tai naarmuiset niin luulenpa että niistä saat hyvät jatkovarret jos joku pultti on tiukassa. Pieniä kiveniskemiä ovat tosin onnistuneet naputtelemalla tasoittamaan.
Putkien pinnoitus vaatii myös pohjatöitä ja työkin maksaa... ja lopputulos ei välttämättä takuuvarma. Uudet putket maksaa n. 100eur/putki, käytettyjä hyväkuntoisia löytynee puoleen hintaan romiksilta (tarkasta suoruus)? En tiedä minkä mallin ärrä sulla on, mutta jos perinteinen keula niin samallahan voit etsiä pyörääsi koko USD-keulan?
Kohtahan ajokausi on ohitse, pura keula ja katso onko ne niin kuluneet ja onko vikaa/kulumaa muuallakin kuin putkissa.
Putkien pinnoitus vaatii myös pohjatöitä ja työkin maksaa... ja lopputulos ei välttämättä takuuvarma. Uudet putket maksaa n. 100eur/putki, käytettyjä hyväkuntoisia löytynee puoleen hintaan romiksilta (tarkasta suoruus)? En tiedä minkä mallin ärrä sulla on, mutta jos perinteinen keula niin samallahan voit etsiä pyörääsi koko USD-keulan?
Kohtahan ajokausi on ohitse, pura keula ja katso onko ne niin kuluneet ja onko vikaa/kulumaa muuallakin kuin putkissa.
Kaweri korjautti GPZ Kawansa etu pamput jossain hydrauliikka huollossa.
Eli vikana oli se, että oli tervä kiven iskemä, joka tuhos uudet stefat hetkessä ja sitten öljyt pihalle ja...jne..
Eli hydrauliikka huolto (tais olla vielä, joku kaivinkone huolto) kiillotti pamput, jonka jälkeen ei ole ollut ongelmia..
Eli vikana oli se, että oli tervä kiven iskemä, joka tuhos uudet stefat hetkessä ja sitten öljyt pihalle ja...jne..
Eli hydrauliikka huolto (tais olla vielä, joku kaivinkone huolto) kiillotti pamput, jonka jälkeen ei ole ollut ongelmia..
G
Guest
Guest
Ei niitä sisäputkia kromailla.
Kun vaihdat stefat, tarkista myös, että liukuholkkien pinnat ovat ehjät. Jos kuluneet, vaihda.
Usein sisäputket kiillottuu ulomman liukurenkaan (stefan) puolelta kiiltäväksi. Stefojen vaihdon yhteydessä "hoonaa" sisäputki 1000-vesihiomapaperilla pyöritellen sisäputkea toisen käden puristaessa paperia putken ympärille. Tarkoituksena jättää kevyt hiontajälki sisäputkeen 45-90 asteen kulmassa putken liukusuuntaan nähden (vrt. sylinterin hoonaus).
Tämä siksi että: Jos putki on kiiltävä (=täysin sileä), pyyhkii stefa siitä kaiken öljyn liikkuessaan pois -> stefa kuluu nopeasti ja alkaa vuotamaan. Jos sisäputkessa on hieman hiontajälkeä, jää öljy näihin uriin ja voitelee stefaa liikkuessaan.
Jos sisäputkessa on kiveniskemiä, hio putken pinnasta ulkonevat särmät samalla pois. Jäljelle jäävät pienet montut eivät haittaa, ellei niissä ole teräviä reunoja.
Kun vaihdat stefat, tarkista myös, että liukuholkkien pinnat ovat ehjät. Jos kuluneet, vaihda.
Usein sisäputket kiillottuu ulomman liukurenkaan (stefan) puolelta kiiltäväksi. Stefojen vaihdon yhteydessä "hoonaa" sisäputki 1000-vesihiomapaperilla pyöritellen sisäputkea toisen käden puristaessa paperia putken ympärille. Tarkoituksena jättää kevyt hiontajälki sisäputkeen 45-90 asteen kulmassa putken liukusuuntaan nähden (vrt. sylinterin hoonaus).
Tämä siksi että: Jos putki on kiiltävä (=täysin sileä), pyyhkii stefa siitä kaiken öljyn liikkuessaan pois -> stefa kuluu nopeasti ja alkaa vuotamaan. Jos sisäputkessa on hieman hiontajälkeä, jää öljy näihin uriin ja voitelee stefaa liikkuessaan.
Jos sisäputkessa on kiveniskemiä, hio putken pinnasta ulkonevat särmät samalla pois. Jäljelle jäävät pienet montut eivät haittaa, ellei niissä ole teräviä reunoja.
Kyselin tuossa putkien hintaa paikallisesta merkkiliikkeestä (lahdessa) ja hinta oli 340€ kappale!!! Ei ihan tuullu ostettua... Nii ja kyseessä on usd keula.
