• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ensimmäinen MP-navi, suosituksia ja käyttökokemuksia kaivataan.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TiJuKo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ensimmäinen MP-navi, suosituksia ja käyttökokemuksia kaivataan.

Juu, tiedän että täällä on lukuisia vitjoja koskien naveja, mutta voisiko kokeneemmat käyttäjät jakaa kokemuksiaan ja suosituksiaan?

Taidan itsekin kallistua navigaattorin hankintaan syistä että, mp:n mittari näyttää ihan väärin ja miksei perille löytäminenkin olisi helpompaa ja onhan noissa kai muitakin toimintoja nykyään, mp3-soitin, tulevan puhelun tai tekstiviestin näyttö jne... Omat kokemukset erillisistä naveista on ajalta ennenkuin autoihin ryhtyivät asentelemaan ne jo tehtaalla. Kännykän navia on toki joskus tullut käytettyä ihan viimeaikoinakin, mutta se on mp:n kanssa vähän sellaista säätelyä ja johtojen virittelyä, josta en pidä.

Omat toiveet naville olisivat:
-Mahdollisimman edullinen hinta.
-Pieni ja ohut.
-Säänkestävyys.
-Luettavuus myös kirkkaassa auringonvalossa.
-BT-yhteys korvanappeihin.
-Jonkinlainen clickclack teline, johon vain napsautetaan laite kiinni ja teline itsessään toimii latauslaitteena.
-Euroopan kartat riittää.

Kiitos jo näin etukäteen!

Niin joo, saa myös linkata mahdollisimman edullisen ostopaikan. Euroopan nettikaupat mukaanlukien... :peukutpystyyn:
 
Re: Ensimmäinen MP-navi, suosituksia ja käyttökokemuksia kaivataan.

Gigantissa silloin tällöin TomTom Rider 249€, itsekin moisen hankin. Tekee asiat mitä toivoit.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Veden kestävä kännykkä tai sitten suoja tavalliseen ja tankoon Ram mountin X- grip esim. Clas Ohlssonilta. Jos ei tarvitse nähdä näyttöä, niin sitten känny taskuun ja napit korville esim. Sennheiserr CX-300. Kännyyn sitten Here, niin on ilmaiset ja päivittyvät koko maailman off line kartat. Toki Google maps ja Waze yms. käyvät.
 
oili sanoi:
Veden kestävä kännykkä tai sitten suoja tavalliseen ja tankoon Ram mountin X- grip esim. Clas Ohlssonilta. Jos ei tarvitse nähdä näyttöä, niin sitten känny taskuun ja napit korville esim. Sennheiserr CX-300. Kännyyn sitten Here, niin on ilmaiset ja päivittyvät koko maailman off line kartat. Toki Google maps ja Waze yms. käyvät.

Kännyn navit ovat jo autossakin vähemmän mukavia käyttää - mielestäni pyörässä kutakuinkin käyttökelvottomia. Ainakin minulle näytön riittävä koko, kirkkaus ja selkeä näkymä on paljon olellisempaa kuin äänet. Myös se, että navin käyttö onnistuu helposti ajaessakin ja hanskat kädessä.
Joskus reissussa jopa ärsyttää, kun navin höpötys ja turhat kameravaroitukset katkaisevat jutustelun takapenkkiläisen kanssa. Eipä ole tällä hetkellä pyörän navin äänet edes käytössä. Myöskään känny ei ole koskaan ollut yhdistettynä kypärän luureihin, eikä tule olemaan :p

Garmin ja Tomppa lienevät varmoja valintoja. Molempia ollut autoissa, pyörissä vain Garmineita. Makuasia, jotenkin tykkään enempi Garminista.

~350--700 €, jos ei satu joku specialtarjous kohdalle - tai hyvä käytetty, esim. tori.fi kannattaa tsekata. Mites tämä, näyttäis olevan lukittava telinekin mukana https://www.tori.fi/uusimaa/Navigaattori_Garmin_Zumo_660_36469623.htm?ca=18&w=3&last=1 Tuo on kyllä jo vanha malli ja mielestäni reippaasti ylihinnoiteltu.
Oliskohan tämä tarjous vielä voimassa? https://www.facebook.com/Tourerparts/posts/596388623850673
 
Viimeksi muokattu:
Ensimmäinen MP-navi, suosituksia ja käyttökokemuksia kaivataan.

Garmin julkaisi hetki sitten uuden Cruiser softan kännykkään. En ole vielä testannut ajossa mutta sormeton käyttö onnistuu äänikomentojen kautta joka on mulle ehdoton feature

https://cruiser.navigon.com/en/

Sent from my iPhone using Tapatalk
 
J@ck sanoi:
Kännyn navit ovat jo autossakin vähemmän mukavia käyttää - mielestäni pyörässä kutakuinkin käyttökelvottomia. Ainakin minulle näytön riittävä koko, kirkkaus ja selkeä näkymä on paljon olellisempaa kuin äänet. Myös se, että navin käyttö onnistuu helposti ajaessakin ja hanskat kädessä.
Joskus reissussa jopa ärsyttää, kun navin höpötys ja turhat kameravaroitukset katkaisevat jutustelun takapenkkiläisen kanssa. Eipä ole tällä hetkellä pyörän navin äänet edes käytössä. Myöskään känny ei ole koskaan ollut yhdistettynä kypärän luureihin, eikä tule olemaan :p

Nämä ovat tietysti makuasioita, mutta oma Moto g5:sen näyttö on tarpeeksi kirkas ja iso. Oma Tomppa jää yleensä laittamatta telineeseen, koska kännyssä on varmasti tuore kartta ja itsellä musa soi kypäräpuhelimeen, sekä ohjeet tulevat kätevästi musan sekaan. Höpötykset ja varoitukset saa asetuksista näppärästi poiskin. Autossa tulee myös käytettyä kännyä, joka on kojelaudan päällä X-gripissä.Tuo navin käyttö ajaessa on kyllä kamikaze veto, joka on parempi, jos se ei onnistu ollenkaan.
 
J@ck sanoi:
Kännyn navit ovat jo autossakin vähemmän mukavia käyttää - mielestäni pyörässä kutakuinkin käyttökelvottomia. Ainakin minulle näytön riittävä koko, kirkkaus ja selkeä näkymä on paljon olellisempaa kuin äänet. Myös se, että navin käyttö onnistuu helposti ajaessakin ja hanskat kädessä.

Juurikin tuo näytön koko pitää minut pois prätkänaveista, 4,3" koko ja 480x272 resoluutio oli kova sana 10v. sitten, ei enää. Lisäksi luulísi prätkänavin kokoisessa möhkäleessä olevan tilaa isommalle akulle, 1-1½ h akunkesto on naurettava kun luurilla navigoi koko päivän ilman lisävirtaa. "Oikean" navin käyttö on toki kätevämpää hanskat kädessä, mutta onnistuu luurillakin reitin uudelleen laskenta lähimpään POI pisteeseen (esim. bensis) ilman että vaarantaa itsensä. Sitten jos koko reittiä pitää muokata niin pysähdyn mielummin ja hoidan sen tauolla.
 
ite aikanaan sijoitin kerralla kunnon mp-naviin. enkä ole katunut. garmin 660 oli valintani, maksoi tuolloin 550e ulkomailta tullen.

periaatteessa siinä on kaksi navia, kun autoon sopiva teline, piuhat jne tuli samassa. suotta kahta laitetta hankkii, kun yhdellä hyvällä selviääpi. :thumbup:

kaveri osti vasta tompan, mut en muista oliko siinä autokamat kans mukana..:dunno:

ja kyllä, oikea navi hakkaa kännykkäversion minustakin mennen tullen.
 
XX-xenon sanoi:
ite aikanaan sijoitin kerralla kunnon mp-naviin. enkä ole katunut. garmin 660 oli valintani, maksoi tuolloin 550e ulkomailta tullen.

periaatteessa siinä on kaksi navia, kun autoon sopiva teline, piuhat jne tuli samassa. suotta kahta laitetta hankkii, kun yhdellä hyvällä selviääpi. :thumbup:

kaveri osti vasta tompan, mut en muista oliko siinä autokamat kans mukana..:dunno:

ja kyllä, oikea navi hakkaa kännykkäversion minustakin mennen tullen.

Mä en autonavia tarttis, kun sellainen on jo tehtaalla sinne laitettu. Eniten kiinnostaa sellainen siro jonka teline on asennettavissa mp:n sähköihin niin, että se on vain click niin se on paikallaan latauksessa ja clack, irti sujautettavissa taskuun.
 
Tämä lähtee taas iloisesti sivuun aiheesta, kuten tavallista, mutta täytyisi kokeilla jollain epämääräisellä reissulla kymppituumaista täppäriä tankkilaukussa, jotta saisi näppärästi suuren yleiskuvan tiestöstä, jotta voi valita jonkin sopivan pätkän mutu-tekniikalla
 
oili sanoi:
Tämä lähtee taas iloisesti sivuun aiheesta, kuten tavallista, mutta täytyisi kokeilla jollain epämääräisellä reissulla kymppituumaista täppäriä tankkilaukussa, jotta saisi näppärästi suuren yleiskuvan tiestöstä, jotta voi valita jonkin sopivan pätkän mutu-tekniikalla

Tsiisus!
 
kuinka erilaisia voi mielipiteet ja käyttötavat ollakaan.

Itelle ei tuu mieleen miks vielä 2010-luvun lopulla joku ostais erillisnavin autokäyttöön. naputat luuriin osoitteen minne mennä, heität luurin apukuskin jakkaralle ja sieltä se huutelee ohjeet. Okei, jos ostettavassa autossa on GPS integoituna paneeliin niin semmonen kait on ok.

Myöskin mopokäytössä mulle on tärkeempi BT-yhteydellä ohjeet korvaan. Näytöstä lähinnä katotaan että miten bensa-asemia osuu reitin varrelle. Reitin säätämistä lennossa en hirveesti harrasta.

Jos pääsee livenä hiplaamaan laitteita niin kannattaa tehdä harjoituksia. Miten näppärästi löydän lähistön hotellit. Entä miten näppärästi lopetat nyt ajossa olevan reitin ja otat vaan nopeimman tien satamaan (suunnitelmia kuiteskin joutuu joskus säätämään?)

MP-navit tuppaa olemaan hinnakkaita. Tarkista mitä tulee paketin mukana. ESim. palat joilla telineen saa lukittavaksi maksaa helposti lisää. MP3-soititantaa ei välttämättä ole. Mut sään ja tärinänkestosta noissa kait eniten maksetaan.

edit; ainakin tomotom rydah-sarjan laitteissa tulee ihan pätevä telllinki latausominaisuudella mukana mutta en kutsuisi sitä siroksi
 
En tiedä kuinka paljon muilla vaikuttaa mutta itse tykkään moponavien mutkaisista reittivalinnoista kun joskus tulee uusia pätkiä vastaan niiden myötä.
Onko noissa kännyköissä vastaava toiminta?
 
TiJuKo sanoi:
Eniten kiinnostaa sellainen siro jonka teline on asennettavissa mp:n sähköihin niin, että se on vain click niin se on paikallaan latauksessa ja clack, irti sujautettavissa taskuun.

mp-navissa on juuri sellainen teline, eikä minusta edes iso. jämäkkä ainakin.
 
MP naveja (Siis sellaisia navigaattoreita jotka on suunniteltu nimenomaan moottoripyöräkäyttöä varten) on käytännössä 2 merkkiä: Tomtom ja Garmin. Molemmilla on oma kannattajakuntansa. Garmin lienee hieman monipuolisempi mutta myös selvästi hinnakkaampi laite. Tomtomilla pärjää myös oikein hyvin.
Tomtom alkaen n. 300€/ Garmin 345LM mallin saa myös alle 400€:lla.
 
TiJuKo sanoi:
Omat toiveet naville olisivat:
-Mahdollisimman edullinen hinta.
-Pieni ja ohut.
-Säänkestävyys.
-Luettavuus myös kirkkaassa auringonvalossa.
-BT-yhteys korvanappeihin.
-Jonkinlainen clickclack teline, johon vain napsautetaan laite kiinni ja teline itsessään toimii latauslaitteena.
-Euroopan kartat riittää.
Liikaa reunaehtoja....

Edullinen löytyy parhaiten käytettynä
Pientä ja ohutta ei löydy jos säänkestävyys on kriteerinä
Luettavuus no joo...
BT korvanappeihin toteutuu vain moponaveissa

että TomTom tai Garmin jää jäljelle.

G on parempi ja kalliimpi, Tomi yhteisöllisempi.
G jos tarkoitus on ajella poluilla, Tomi riittää assulla.
 
Itse olen toistaiseksi tyytynyt halparatkaisuun: Autonavi ja sille veden (sisällä) pitävä kotelo. Kovemmalla sateella huurtuu niin, että voi vaan arvailla, mitähän se näyttää. Hyvin hoitanut hommansa kahdella ulkomaan reissulla, kolmannelle lähetään kuukauden päästä.
Pyörässä ois Garminin lataava teline, kun raskis ostaa siihen navin.
 
oili sanoi:
Tämä lähtee taas iloisesti sivuun aiheesta, kuten tavallista, mutta täytyisi kokeilla jollain epämääräisellä reissulla kymppituumaista täppäriä tankkilaukussa, jotta saisi näppärästi suuren yleiskuvan tiestöstä, jotta voi valita jonkin sopivan pätkän mutu-tekniikalla

Tuommoisella tekniikalla olen muutaman vuoden ajellut. Näytön kirkkaus niitä harvoja miinuspuolia.
 
Back
Ylös