• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ensihuolto 2 vuotta myöhässä..

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jiihaa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Teimpä tossa viime syksynä kaupat -06 bleidistä, jolla ajettu kahden kesän (-06 ja -07) aikana huimat 1500 km. Kauppakirjaan tehtiin pykälä, että huoltokirjan mukainen ensihuolto on tehtävä -07 syksyllä myyjän toimesta.

No nyt kun myyjälle soittelin, niin eihän se mitään huoltoa siihen ollut teettänyt. Tietysti lupasi korvata tämän ja maksaa viulut ja vaivan jos teetän huollon itse. No pyörä on Lahdessa ja itse oon Espoossa.

Kysymys kuuluukin että uskaltaako ton pyörän Espooseen edes ajaa ensiasennusöljyt koneessa? Pyörä on vielä ylivuotinen -05 malli, joten öljyt saattaa olla jopa 3 vuotta vanhat, vaikkei niillä paljon oo ajettukaan.

Toinen kysymys on että kannattaako tuo ensihuolto teettää liikkeessä, vai teenkö sen itse (jep, prätkän korjaus on tuttua puuhaa) siitäkin huolimatta että tohon huoltoon kuuluu kaikkia pulttien ja muttereiden kiristystsekkauksia, joita ei huoltokirjassa ole erikseen määritelty.
 
Teimpä tossa viime syksynä kaupat -06 bleidistä, jolla ajettu kahden kesän (-06 ja -07) aikana huimat 1500 km. Kauppakirjaan tehtiin pykälä, että huoltokirjan mukainen ensihuolto on tehtävä -07 syksyllä myyjän toimesta.

No nyt kun myyjälle soittelin, niin eihän se mitään huoltoa siihen ollut teettänyt. Tietysti lupasi korvata tämän ja maksaa viulut ja vaivan jos teetän huollon itse. No pyörä on Lahdessa ja itse oon Espoossa.

Kysymys kuuluukin että uskaltaako ton pyörän Espooseen edes ajaa ensiasennusöljyt koneessa? Pyörä on vielä ylivuotinen -05 malli, joten öljyt saattaa olla jopa 3 vuotta vanhat, vaikkei niillä paljon oo ajettukaan.

Toinen kysymys on että kannattaako tuo ensihuolto teettää liikkeessä, vai teenkö sen itse (jep, prätkän korjaus on tuttua puuhaa) siitäkin huolimatta että tohon huoltoon kuuluu kaikkia pulttien ja muttereiden kiristystsekkauksia, joita ei huoltokirjassa ole erikseen määritelty.
No ei se nyt hajoo kun hiljalleen ajat sen esbååseen. Ihan huoletti. Tai jos kerran myyjä korvaa kulut, niin soita johonkin lahtelaiseen puljuun ja varaa huoltoaika ja vie se eka sinne.
 
Kuulostaa erikoiselta, että miksi myyjä ei voi teettää tai tehdä sitä huoltoa nyt keväällä ennen kuin menet hakemaan sitä pyörää?
 
Kuulostaa erikoiselta, että miksi myyjä ei voi teettää tai tehdä sitä huoltoa nyt keväällä ennen kuin menet hakemaan sitä pyörää?
Myyjä vaikuttaa vähän sellaselta hällä väliä -tyypiltä. Kertoo sekin jotain että on ostanut ton hintasen pyörän ja kilometreja on kertynyt noin vähän. Kausihuoltojakaan ei ole tehnyt. No plussana mielestäni hintakin oli vähän sellanen, että "viet vaan sen pois ni se on sillä selvä"
 
062802jumpie_prv.gif

Ei sitä siis mitkään huollot enää kiinnosta, joten hoidan homman paljon mielummin itse, ni tiedän mitä saan.
 
En mä kyllä tuolla viitsisi ajaa. Kyllähän se kone sen varmasti kestää mutta itse olin katsomassa kun omaan vanhaan R6:een tehtiin ensihuoltoa se oli kuin vettä olisi päästänyt öljytilasta ulos. Lisäksi siellä voi olla kaikenlaista romua öljyn seassa mutta kai niistäkin on suurin osa päätynyt suodattimeen.
 
Vie suoraan liikkeeseen ja teetä siellä huolto. Sitten köröttele rauhassa kotiin.
sport05.gif
 
Kannattaa aina ostaa käytetyt noilta hälläväliä tyypeiltä. Ovat varmasti hyvin pidettyjä.. ettei olisi mittaria huijattu myös jotenkin tai vahdettu.
nixweiss.gif


No toivottavasti on hyvä pyörä ja pääsee käyttöön vihdoinkin, kun ei tuo seisottaminenkaan hyvää koneelle tee.
 
Kannattaa aina ostaa käytetyt noilta hälläväliä tyypeiltä. Ovat varmasti hyvin pidettyjä.. ettei olisi mittaria huijattu myös jotenkin tai vahdettu.  
nixweiss.gif


No toivottavasti on hyvä pyörä ja pääsee käyttöön vihdoinkin, kun ei tuo seisottaminenkaan hyvää koneelle tee.
Myyjän tavattuani en jaksa uskoa että olisi jaksanut mitään näperrellä. Autot ja talo sitä luokkaa (=pirun kalliita) että on varmaan vaan kiinnostus lopahtanut..  
nixweiss.gif


Taidan sen körötellä rauhassa uuteen kotiin ja hoitaa ite öljynvaihdon, takuukaan ei oo enää voimassa (ee-speed-pyörä) ni en tarvi niitä huoltokirjamerkintöjäkään.

edit. Ja näin voin pitää itelläni myyjältä saamani huoltorahat
tounge.gif
 
Paskat se rauhallisella ajolla mihinkään tuolla 100km matkalla hajoo tai halkee..... kattele vaan että sitä öljyy siellä on tarpeeksi ja aja.
062802moto_prv.gif
 
Kannattaa aina ostaa käytetyt noilta hälläväliä tyypeiltä. Ovat varmasti hyvin pidettyjä.. ettei olisi mittaria huijattu myös jotenkin tai vahdettu.  
nixweiss.gif


No toivottavasti on hyvä pyörä ja pääsee käyttöön vihdoinkin, kun ei tuo seisottaminenkaan hyvää koneelle tee.
Noilla kilometreillä on ihan sama miten sitä on "huollettu". Eri asia jos sillä olisi veivattu monta 10tkm samoilla öljyillä...

Pari vuotta seisottamista ei ole vielä uudelle pyörälle liikaa, kun kaikki on vielä niin tuoretta. Meneehän niitä muutaman vuoden ylivuotisia uusia ajamattomia pyöriäkin jonkun verran, eikä niissä muuta ongelmaa ole kuin mahdollinen akun kyrvähtäminen..
 
Se on vaan hyvä että ajat sen pyörän niin saat moottorin kunnolla kuumaks ja sitten suoraan proppu auki vaan ja öljyt ulos heti ajon jälkeen.
 
Kävisin uuden suodattimen ja öljyt ja vaihtaisin ilman muuta itte. Tuskin ne huollossakaan mitään muuta tekee...

Eikä se siitä hajoa vaikka sen huoltoon ajatkin, kunhan sitä öljyä siellä vaan on tarpeeksi.
 
Paskat se rauhallisella ajolla mihinkään tuolla 100km matkalla hajoo tai halkee..... kattele vaan että sitä öljyy siellä on tarpeeksi ja aja.  
062802moto_prv.gif
Kuuluisia viimeisiä sanoja  
biggrin.gif
tounge.gif
Ei nää moottoripyörät mitään rakettitekniikkaa ole... Kyllä moottori kestää tuollaiset pari vuotta seisseet öljyt. Jos kysyjää hirveästi huolestuttaa, niin rahan avullahan kaikkeen saa ratkaisun. Kuljetuttaa sen vaikka pumpulissa japaniin tehtaalle huoltoon.

Ei tehdä asioita liian vaikeaksi.
biggrin.gif
 
Back
Ylös