-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Dunlop Sportsmart?
- Keskustelun aloittaja Karza
- Aloituspäivä
Karza sanoi:Millaisia kilometrejä olette saaneet Dunlop Sportsmartit kestämään sekalaisessa ajossa tehokkaissa pyörissä? Itsellä aikomus kokeilla kyseistä rinkulaa...
Itsellä kyseiset renkaat alla ja n 5000km on menty mut vaihto häämöttää tässä..kawa zx12 r jolla mennään ja erittäin hyvät renkaat edellisiin diablo rossoihin verrattuna..rengas lämpeää ja pitää hyvin..rossoilla monet lipat oli enemmän kuin lähellä!!
Herätelläänpä tämä topic taas henkiin.
Eli millaisia kokemuksia org'ilaisilla on Dunlopin Sportmax SportSmart -renkaista? Erityisesti kiinnostaisi kuulla, miten ne toimivat radalla?
Mikäli kyseiset lakut eivät mielestänne toimi ratakäytössä, niin mitä Dunlopin rengassarjaa suosittelisitte ratakäyttöön? Renkaiden pitää olla ns. 'street-legal' -mallia, koska kyseessä on kilpipyörä, joka pitää siirtää radalle ajamalla, koska kyyditysmahdollisuutta ei ole.
Eli millaisia kokemuksia org'ilaisilla on Dunlopin Sportmax SportSmart -renkaista? Erityisesti kiinnostaisi kuulla, miten ne toimivat radalla?
Mikäli kyseiset lakut eivät mielestänne toimi ratakäytössä, niin mitä Dunlopin rengassarjaa suosittelisitte ratakäyttöön? Renkaiden pitää olla ns. 'street-legal' -mallia, koska kyseessä on kilpipyörä, joka pitää siirtää radalle ajamalla, koska kyyditysmahdollisuutta ei ole.
Streethawk
Repsol
Barnes sanoi:
Millaista vauhtia radalla ajelet?
SportSmartilla kävin vain pari settiä ajamassa kesällä ja ilman lämppäreitä. Hienosti näytti toimivan nuo pari settiä ja kului oikeen nätisti. Vauhti oli 1:30 luokkaa Alastarossa. Lyhyen testin jälkeen voisin vaikka suositella. Kadulla toimi hyvin ne 2tkm jotka kesällä ajoin. Ei kokemusta kylmä- tai märkäpidosta.
Kaikista kisaisin katulaillinen rengas Dunlopilta on D212 GP Pro. Sillä ja sen edeltäjällä D211:sellä on tullut ajettua ja radalla ainakin ihan loistavat (lämppärit käytössä). Kadulla toimii myös, mutta kylmällä (alle 10 astetta) ja märällä huono tai erittäin huono pito. Varsinkin radalla ajettu rengas pitää todella huonosti ennen kuin se lämpenee.
Barnes sanoi:
Jarska (MP-Rata-ukko) ajeli nolla alle 1.30 Alastarolla, jos oikein muistan. Menee ihan nopean ryhmän kynnykselle. Paremmat dunlopit radalle olis sitten varmaan GP Racer D211. Hieman heikommat kadulla, ja kylmällä ja märällä kuulemma ihan lipokkaat.
Muoks:
Katuhaukka oli taas mua nopeampi. Mut sil onkin Repsol tarrat.
Miksi sen pitää olla Dunloppia? Kun Dunlopin valikoimassa mennään SportSmartista sporttisempaan suuntaan, tulee vastaan GP Racer, mutta se on radalla taipuvainen repeämiselle jos rengasta ei ole lämmitetty huolellisesti. Pirellin mallistossa löytyy Supercorsa SP, jossa tuota ongelmaa ei ole ja pitää silti vähintään yhtä hyvin. Lisäksi se toimii ilman lämppäreitäkin jos niitä ei saa kulkemaan mukana. Aivan loistava kumi omaan rajaansa asti.
Streethawk sanoi:
Omaa vauhtia.
En ole vielä tähän mennessä kellottanut virallisia kierrosaikoja. Hankin juuri kauden päättyessä lap-timerin, joten ensi kesänä ryhdyn sitten keräämään dataa radalla räpeltämisestä.Kokemuksesi SportSmarteista kuulostavat hyvin rohkaisevilta. Tuo D212 GP Pro olisi varmasti huippuvalinta, mutta vaikka lämppärit saisikin pakattua reppuun mukaan, niin huoltopukkien lastaaminen pyörän kyytiin alkaa mennä jo hieman liian haastavaksi.
Tulevaisuus sitten ratkaisee sen, pitääkö jossain vaiheessa ryhtyä suunnittelemaan peräkärryn tms. hankintaa, jolla saisi pyörän ja oheisrensselit siirrettyä radalle, mikäli katulaillisilla varusteilla ajaminen radalla alkaa tuntua riittämättömältä. Tässä vaiheessa tämä raja ei ole vielä tullut vastaan, joten kilpipyörällä ja katukumeilla jatketaan.
Kiitos paljon kommenteista.
Uusimmassa Performance Bikes -lehdessä on hyvä artikkeli liittyen Dunlopin renkaisiin.
Artikkelin otsikko on How close are road tyres to race tyres.
Testissä on Dunlop Qualifier 2, Roadsmart 2, Sportsmart, D212 Gp racer ja Moto2 -slick.
Sportsmartista sanotaan lyhyesti näin:
Dunlop arent lying when they say the Sportsmarts combine all the best aspects of a race tyre with those of a road tyre.
Itsellä on Gp racerit ja ovathan ne radalla loistavat (vaatii lämppärit), kuumana kesäpäivänä kadulla ihan ok. Kylmällä kelillä tai sateessa aivan hirveät.
Artikkelin otsikko on How close are road tyres to race tyres.
Testissä on Dunlop Qualifier 2, Roadsmart 2, Sportsmart, D212 Gp racer ja Moto2 -slick.
Sportsmartista sanotaan lyhyesti näin:
Dunlop arent lying when they say the Sportsmarts combine all the best aspects of a race tyre with those of a road tyre.
Itsellä on Gp racerit ja ovathan ne radalla loistavat (vaatii lämppärit), kuumana kesäpäivänä kadulla ihan ok. Kylmällä kelillä tai sateessa aivan hirveät.
shyhander sanoi:
Qualifier 2:sta sanotaan että:
-They have more grip and performance capability than you´d ever need on the road.
-Flatter front profile mean they do feel heavier to steer
-The zx-10r does overwhelm the tyres at points, but because they´re nice and predictable when they do start to get away from you, you still have time to do something about it.
- Because of profile shape, compound and sidewall construction they are affecting riders feel and confidence compared to track tyres
Kawasakilla ajoin yhden setin sportsmartteja ja jammussa nyt myös alla. Mielestäni loistava rinkula ja kesti yllättävän hyvin n.8tkm rataa ja katuajoa. Sateellakin pärjää mainiosti kun pitää järjen päässä Omaan keskiryhmän köröttelyyn piisaa oikeen hyvin.
Yhtenä vaihtoehtona voisi myös mainita metzeler racetec k3. Kuluu hitusen joutusampaa, mutta profiili mielestäni rahtusen parempi rata-ajoa silmälläpitäen kuin dunlopissa.
Omaan keskiryhmän köröttelyyn piisaa oikeen hyvin.Yhtenä vaihtoehtona voisi myös mainita metzeler racetec k3. Kuluu hitusen joutusampaa, mutta profiili mielestäni rahtusen parempi rata-ajoa silmälläpitäen kuin dunlopissa.
Velmu84
Wheeler
Joko on kevään kiireisimmät ovat ehtineet kotimaassa tai ulkomailla testaamaan uutta Sportsmart 2 rengasta? Ko. rengas on ainakin uudessa 1290 superdukessa vakiona. Olisko duke miehillä tai muilla jakaa jo kokemuksia tästä dunlopin uutukaisesta? Nykyiset sportsmartit menee vielä tulevan kevään, ja noita uusia smart 2 renkaita oonkin katellu seuraaviksi kumeiksi. Ilmeisesti tämä uusi malli on kevyempi, mukavampi, parempi märällä, ei niin ratainen ja hieman pyöreämmällä profiililla. Pähkinänkuoressa paremmin kadulle sopiva, mutta onko kulutuskestävyys edelleen hyvä?