• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ducati 999 renkaanvaihtoon

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Chef
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Elikkäs tarkoitus olisi huomenna ottaa vanteet irti ja viedä renkaat vaihdettavaksi. Ensimmäistä kertaa olen tätä hommaa Ducatiin tekemässä ja olisi kiva tietää onko tuossa mitään erikoista mikä pitäisi ottaa huomioon? Lähinnä sen puoleen laitoin tämän kyssärin etten riko mitään vahingossa.

Manuaali sanoo että vie huoltoon, mutta enpä taida mokoman takia viedä. Pukit löytyy eteen ja taakse.

Sitten vielä jos tämän sattuu joku Kotka-Hamina lukemaan niin missä kannattaa vaihdattaa nuo uudet päälle?
 
Irrottamisessa ei ole mitään erikoista. Eturenkaan kiinnittämisessä kannatta pitää huoli oikeista momenteista, ettei kiristä etuakselia kieroksi (nejällä etuputkissa olevalla pultilla).
 
Etupyörä ei lähde pois irroittamatta jarrusatuloita (tai sitten en vain osaa)

Öljy-Hetki.

Etupyörän asennuksessa tärkee: Laita ensin kaikki "huulille"; älä siis kiristä pultteja. Laske keula maahan, painele muutaman kerran ylös-alas ja kiristä vasta sitten. Käytä momenttiavainta. Sininen LockTite on kova sana.
 
Käytä momenttiavainta.
Oisko tietoa noista momenteista kun ei tuo service manual niitä kerro ja netistä ei löytyä? Googlekaan ei näköjään ole kaikki tietävä tai sitten en vaan osaa.

Koitin myös etsiä tuolta tallin puolelta topicista jossa noita manuaaleja on mutta kun ei niin ei..

Kiitos jo etukäteen!
 
Rear wheel nut 180 Nm.
Front wheel spindle nut 63 Nm.
Fixings securing cush drive pins to sprocket 55 Nm.
Chain ring nuts 46 Nm.
Front/Rear brake disc srew 25 Nm.

+/- 5% toleranssilla.

Workshop manuaalista löytyy.
 
Back
Ylös