DL650 -05 takaswingin irroitus

[650cc]

12 kesää ja 60 tkm jo takana Vstromilla.
Viime kesänä(jo) alkoi etenkin sadekelillä, ketjut rallattamaan ja värinä tuli ihan penkkiin asti ja ajattelin viimeinkin vaihtaa ketju/rataspaketin. Pari kertaa olen tosin eturatasta vaihdellut.

Mutta kuitenkin, tänään aloin vaihtamaan DID päättymätöntä ketjua, mutten saanut takaswingiä irti.
Tarviiko tuohon joku erikoistyökalu?
Mutteri lähti auki vasemmalta puolelta helposti, mutta pitääkö myös oikealta puolelta akselin päästä irroittaa tuo erikoisen näköinen mutteri (vai mikä lie)?

Ei viitsisi ehjää ketjua katkaista ja liittää uudelleen asennusta varten ja hyvähän olisi swingin laakeritkin rasvailla edes joskus

Ajosta 90% tullut asfaltilla ja kun tehoa ei liikaa ole, niin ketjut kestää näemmä todella pitkään

Kiitoksia vastaamaan vaivautuneille

 

[Hsippe]

Joo tarvii,siis irroittaa se ihme mutsku ja tarviit siihen sopivan erikoishylsyn. Kuin myös siihen akselinpäähän,eli akselikin on jengoilla rungossa.

Takaisinpäin laittaessa se akseli kierretään ensin pienellä momentilla (15 Nm) paikoilleen sitten se akselin mutteri oikealta puolelta tiukkaan (100 Nm) ja lopuksi se ihme mutsku 90 Nm.

Näin ainakin tonnisessa mutta tuskin 650 eroaa mitenkään.

 

[650cc]

Kiitti infosta
Täytynee kysellä paikalliselta Suzuki huollosta, jos vaikka suostuisivat lainaamaan hylsyä.
Vai onko jollakulla foorumilaisella pääkaupunkiseudun nurkilla lainata ?

 

[Hsippe]

Jos ei löydy lainaan niin sitten rahalla saa Stormilta:

http://www.storm-motor.fi/tyokalut/motion-pro-tyokalut/lukkomutteriavaimet/

Tai no, näyttää noi olevan tilauskamaa mutta löytyy kuitenkin...