-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
DL 1000:sen madaltaminen
- Keskustelun aloittaja Anki
- Aloituspäivä
Moikka,
Katsopa EBAY:ssa hakusanalla V-Strom.
Olen itse ostanut sieltä vastaavanlaiset korottavat palat, joilla saan pyörääni vastaavasti korkeammalle.
Ne "madallus" tai "korotus" -palat on siellä takajousituksen tienoilla, takapyörän edessä. Ne on kaksi kappaletta sellaisia "koiranluun"-muotoisia alumiinipalasia, jotka ovat kahdella pultilla kiinni takajousituksessa.
<a href="http://xs126.xs.to/xs126/08150/cushion_rods383.jpg[/img]</a>]My Webpage
Ovat muuten sitten todella lujaa kiinni, koska meikäläinen yli 100 kg kaveri ei saanut niitä auki tavallisen pituisella kiintoavaimella. Tarvitset siihen kaiketi apuvoimia
Hauskinta koko hommassa muuten on se, että "madaluspalat" ovat pidemät ja "korotuspalat" vastaavasti lyhemät
. Niitä paloja saa tietääkseni sieltä Jenkkilän puolelta valmiiksi modifioituna, joilla saapi tuuman peppua alemaksi. Eivätlä myöskään maksa tolkuttomia. Itse maksoin jotain 15 $ tuotteesta ja 10 $ posteista.
Kerroppa sitten onnistumisestasi.
Katsopa EBAY:ssa hakusanalla V-Strom.
Olen itse ostanut sieltä vastaavanlaiset korottavat palat, joilla saan pyörääni vastaavasti korkeammalle.
Ne "madallus" tai "korotus" -palat on siellä takajousituksen tienoilla, takapyörän edessä. Ne on kaksi kappaletta sellaisia "koiranluun"-muotoisia alumiinipalasia, jotka ovat kahdella pultilla kiinni takajousituksessa.
<a href="http://xs126.xs.to/xs126/08150/cushion_rods383.jpg[/img]</a>]My Webpage
Ovat muuten sitten todella lujaa kiinni, koska meikäläinen yli 100 kg kaveri ei saanut niitä auki tavallisen pituisella kiintoavaimella. Tarvitset siihen kaiketi apuvoimia
Hauskinta koko hommassa muuten on se, että "madaluspalat" ovat pidemät ja "korotuspalat" vastaavasti lyhemät
Kerroppa sitten onnistumisestasi.
Pakko huomauttaa: Ne EI ole alumiinia vaan rautaa, ainakin omassa K5 1000 Strom:issa.
Ja jos alumiinisia tarjoavat tarvikkeena, niin omaani en ainakaan laittaisi.
Miksi niiden täytyy olla muka rautaa tarvikkeena, vaikka orkkis olisi tehty raudasta?
Ne, mitkä tilasin Jenkkilästä, minun mielestäni jotain lujaa alumiinia, toimivat oikein mainiosti V-Strom 1000:ssa.
Mitä tulee niiden "koiranluiden" mekaniikkaan, niihin kohdistuu pääosin vetävä voima. Kun pyörän massa on stabiilissa tilassa, niiden jännitys on vetojännitys. Ainoa, missä niissä vaikuttaa puristus, on se kun pyörä joustaa ulos. Kuoppaan ajettaessa, jouston ollessa sisään, niihin siis kohdistuu vetojännitys.
Onneksi mulla toimii ihan hyvin tarvikepalat, toivottavasti myös niillä, jotka laittaa vain rautaisia osia pyörään
Mitä tulee niiden "koiranluiden" mekaniikkaan, niihin kohdistuu pääosin vetävä voima. Kun pyörän massa on stabiilissa tilassa, niiden jännitys on vetojännitys. Ainoa, missä niissä vaikuttaa puristus, on se kun pyörä joustaa ulos. Kuoppaan ajettaessa, jouston ollessa sisään, niihin siis kohdistuu vetojännitys.
Onneksi mulla toimii ihan hyvin tarvikepalat, toivottavasti myös niillä, jotka laittaa vain rautaisia osia pyörään
Onneksi mulla toimii ihan hyvin tarvikepalat, toivottavasti myös niillä, jotka laittaa vain rautaisia osia pyörään
Juu, hyvin toimii rautaiset korotuspalat. Toivottavasti alumiiniset palikat ei reissussa täyslasti päällä murru ja mopon perse notkahda.
Ja sen verran sinne linkkuihin vääntöä tulee että omaani en alumiinisia koropaloja laita.
Muut saa tehä mitä lystää.
Tämä on vain oma subjektiivinen mielipiteeni jonka tueksi ei ole tarjota laboratorio tms. testejä.
Terve!
Itsellä olisi ongelma toisinpäin pikku strommissa että kiinnostaisko vaihtaa penkkejä keskenään?
Terv. Toni tomape@gmail.com
Itsellä olisi ongelma toisinpäin pikku strommissa että kiinnostaisko vaihtaa penkkejä keskenään?
Terv. Toni tomape@gmail.com
Toni hävisi jonnekin, kun ei vastaa meileihin. Olisin kyllä ollut kiinnostunut vaihtamaan noita penkkejä. Otathan yhteyttä, jos olet kiinnostunut.
Jenkkilästä muuten mäkin tilasin noi luut, alumiinia näyttivät olevan. Toivottavasti kestävät. Pitäis olla joskus ens viikolla osat täällä.
-Anki-
Jenkkilästä muuten mäkin tilasin noi luut, alumiinia näyttivät olevan. Toivottavasti kestävät. Pitäis olla joskus ens viikolla osat täällä.
-Anki-
Moi Anki, onnea uudelle pyörälle!..
Karza
Kiitos! Olen kyllä erittäin tyytyväinen ostokseeni.
Do dii, nyt on luut paikoillaan. Kahden herrasmiehen avustuksella eilen laitettiin luut paikoilleen. Toinen pultti meinas olla vähän jökissä, mutta kaiken kaikkiaan ei ollut iso homma. Koeajotkin suoritettu, ompas mukava mennä risteyksiin, kun yltää jalat kunnolla maaha. Suurkiitokset Masalle neuvoista, olen sulle kaljan auki.