Tuossa kun suunnittelin kesän ajoja, tuli mieleen renkaiden valinta. Kesän ajot tulevat olemaan 10.000-15.000 km noin yleensä ja vähän rataa. Tähän mennessä olen varannut yhden päivän Alastarolle ja kuusi päivää Ahvenistolle. Noiden lisäksi ratapäiviä voi tulla muutamia lisää.
Nyt pohdiskelen kahta kysymystä, joihin kaipaisin kommentteja: renkaiden koko ja toisaalta merkki/malli. Pyöränä on Ducatin 999 (tosin, tämä kysymys ei varmasti ole pyörästä kiinni) ja radalla ryhmänä keskinopea kivan kurvailun ryhmä.
Rengaskoon osalta mietin pitäisikö rengaskoko takana vaihtaa alkuperäisestä 190/50 nakista 180/55 kumeihin? Vannekoko on 5.50"x17 (ainakin ohjekirjan mukaan). Verrattuani 749:ä (jollaisella ajoin kauden 2004) ja 999:ä peräkkäin, minusta ainakin tuntui, että 749 olisi kääntynyt paremmin mutkiin ja voisin kuvitella, että osasyy tähän oli 749:n 180/55 takarengas. 999:stä tosin kokemukset ovat vähäiset, joka varmasti vaikutti asiaan. Löytyisikö näkemyksiä tähän? Pidänkö takana 190:n vai vaihdanko 180:iin (Mielessä pyörii ajatus, että Ahvenistolla 180 voisi olla järkevämpi ja tavallisessa liikenteessä molemmat toimivat varmasti riittävän hyvin)?
Renkaiden merkin ja mallin osalta minulla taitaa olla ongelma. Pyörässä on nyt alla ensiasennus Michelinin Pilot Sportit, jotka lähtevät alta about sisäänajon jälkeen. Kesällä 2004 alla oli aluksi moiset, jotka olivat yksinkertaisesti huonot - tai ainakin huonot Pirellin Diabloihin verrattuna. Sitten vaihdoin Pirellin Diabloihin, joista pidin ja jotka tuntuivat sopivan kyseiseen pyörään hyvin. Koska pyörä on rungoltaan yms. about sama, veikkaisin renkaiden sopivuudenkin vastaavan 749:ä.
Merkkien ja mallin osalta pohdiskelen nyt kuitenkin sitä, että kannattaisiko noilla ratapäivillä, tuolla ryhmällä ja noilla kilometreillä pysyä kiltisti Pirellin tavallisessa Diablossa vai olisikohan Diablo Corsa kuitenkin nautittavampi? Toki tavallisella Diablolla kilometrejä saanee enemmän ja ehkä se on parempi sateella. Toisaalta, olisin kiinnostunut kuulemaan miten Diablo Corsa toimii sateella yms. Tavallistakin ajoa kun taitaa tulla ihan kohtuullisesti. Mitä kilometrikestävyyteen tulee, olen jo nyt asennoitunut hankkimaan kaksi uutta rengassarjaa kesällä (siis Pilot Sportit pois + yksi satsi), joten tämä ei varmaankaan ole kynnyskysymys. Mikäli kierrosaikoja lähtisin hakemaan, Corsan valinta olisi selvää, mutta tarkoitukseni on enemmänkin nauttia radan tarjoamasta yksisuuntaisesta ja risteyksettömästä tiestä, kuin lähteä metsästämään mahdollisimman nopeaa kierrosta (joka Ahvenistolla ei nyt varmaan muutenkaan ole kovin järkevää).
Mutta olisiko kenelläkään kommentteja, kokemuksia tai näkemyksiä Diablon ja Diablo Corsan eroista? Vaikuttaisiko omiin tarkoituksiini järkevämmältä pysyä tavallisissa Diabloissa vai saisinkohan radasta enemmän irti Corsan kanssa (kauden 2004 päätyttyä mälleihin, en päässyt Diabloilla edes radalle). Entäpä "siviilikäyttö"?
Noiden lisäksi Italon ja erinäisten artikkeleiden perusteella yhdeksi vaihtoehdoksi on toki noussut Michelinin Pilot Power. Mikäli joku ehti saada noista kokemuksia kaudella 2004, olisi kiva kuulla.
Ja toki, jos muita hyviä vaihtoehtoja tulee mieleen, kommentteja ja ehdotuksia kiitos...
Nyt pohdiskelen kahta kysymystä, joihin kaipaisin kommentteja: renkaiden koko ja toisaalta merkki/malli. Pyöränä on Ducatin 999 (tosin, tämä kysymys ei varmasti ole pyörästä kiinni) ja radalla ryhmänä keskinopea kivan kurvailun ryhmä.
Rengaskoon osalta mietin pitäisikö rengaskoko takana vaihtaa alkuperäisestä 190/50 nakista 180/55 kumeihin? Vannekoko on 5.50"x17 (ainakin ohjekirjan mukaan). Verrattuani 749:ä (jollaisella ajoin kauden 2004) ja 999:ä peräkkäin, minusta ainakin tuntui, että 749 olisi kääntynyt paremmin mutkiin ja voisin kuvitella, että osasyy tähän oli 749:n 180/55 takarengas. 999:stä tosin kokemukset ovat vähäiset, joka varmasti vaikutti asiaan. Löytyisikö näkemyksiä tähän? Pidänkö takana 190:n vai vaihdanko 180:iin (Mielessä pyörii ajatus, että Ahvenistolla 180 voisi olla järkevämpi ja tavallisessa liikenteessä molemmat toimivat varmasti riittävän hyvin)?
Renkaiden merkin ja mallin osalta minulla taitaa olla ongelma. Pyörässä on nyt alla ensiasennus Michelinin Pilot Sportit, jotka lähtevät alta about sisäänajon jälkeen. Kesällä 2004 alla oli aluksi moiset, jotka olivat yksinkertaisesti huonot - tai ainakin huonot Pirellin Diabloihin verrattuna. Sitten vaihdoin Pirellin Diabloihin, joista pidin ja jotka tuntuivat sopivan kyseiseen pyörään hyvin. Koska pyörä on rungoltaan yms. about sama, veikkaisin renkaiden sopivuudenkin vastaavan 749:ä.
Merkkien ja mallin osalta pohdiskelen nyt kuitenkin sitä, että kannattaisiko noilla ratapäivillä, tuolla ryhmällä ja noilla kilometreillä pysyä kiltisti Pirellin tavallisessa Diablossa vai olisikohan Diablo Corsa kuitenkin nautittavampi? Toki tavallisella Diablolla kilometrejä saanee enemmän ja ehkä se on parempi sateella. Toisaalta, olisin kiinnostunut kuulemaan miten Diablo Corsa toimii sateella yms. Tavallistakin ajoa kun taitaa tulla ihan kohtuullisesti. Mitä kilometrikestävyyteen tulee, olen jo nyt asennoitunut hankkimaan kaksi uutta rengassarjaa kesällä (siis Pilot Sportit pois + yksi satsi), joten tämä ei varmaankaan ole kynnyskysymys. Mikäli kierrosaikoja lähtisin hakemaan, Corsan valinta olisi selvää, mutta tarkoitukseni on enemmänkin nauttia radan tarjoamasta yksisuuntaisesta ja risteyksettömästä tiestä, kuin lähteä metsästämään mahdollisimman nopeaa kierrosta (joka Ahvenistolla ei nyt varmaan muutenkaan ole kovin järkevää).
Mutta olisiko kenelläkään kommentteja, kokemuksia tai näkemyksiä Diablon ja Diablo Corsan eroista? Vaikuttaisiko omiin tarkoituksiini järkevämmältä pysyä tavallisissa Diabloissa vai saisinkohan radasta enemmän irti Corsan kanssa (kauden 2004 päätyttyä mälleihin, en päässyt Diabloilla edes radalle). Entäpä "siviilikäyttö"?
Noiden lisäksi Italon ja erinäisten artikkeleiden perusteella yhdeksi vaihtoehdoksi on toki noussut Michelinin Pilot Power. Mikäli joku ehti saada noista kokemuksia kaudella 2004, olisi kiva kuulla.
Ja toki, jos muita hyviä vaihtoehtoja tulee mieleen, kommentteja ja ehdotuksia kiitos...
