Delta Fun Center

[koibe31]

Kappas uutta verta mopo kauppoihin kun Delta Auto aloitti Delta Fun Centerin Herttoniemessä merkkeinä Suzuki , Kawasaki ja Aprillia moottoripyörät ja myyjätkin ovat vanhoja konkareita Marko "Makkeli" Hyttinen ja Kalle Javanainen.

Uuden liikkeen avajaiset on 5-6 maaliskuuta ja sinnehän pitää
käydä pistätymässä.

 

[Goofy S]

Yllättävä veto Deltalta.
Mut lisätarjonta (lue -kilpailu) ei meille kuluttajille ole haitaksi.
Siis tervetuloa!

 

[koibe31]

nyt on delta fun center webbi sivut avattu ja avajaiset lähestyy

 

[koibe31]

Nonnii tuli pistäydyttyä avajaisissa , hienot puitteet on herroilla ja väkeekin ihan mukavasti aamusta .
Orkkilaisiakin tuli morjesteltuu , eikun kauden avajaisia odotellessa.

 

[-Anu-]

Nonnii tuli pistäydyttyä avajaisissa , hienot puitteet on herroilla ja väkeekin ihan mukavasti aamusta .
Orkkilaisiakin tuli morjesteltuu , eikun kauden avajaisia odotellessa.

Näin määki sut, mut et sää moikannu

ps. kausi alkaa maanantaina

 

[Jassu]

hienot puitteet on herroilla

Mun mielestä taas aika mitäänsanomaton setti, muutama kikotin ja ajokuteita raahattu autoliikkeen nurkkaan.

Tarjouskamatkin tais olla jotain messuylijäämää, mitä ei siellä oltu saatu myytyä?

 

[koibe31]

Nonnii tuli pistäydyttyä avajaisissa , hienot puitteet on herroilla ja väkeekin ihan mukavasti aamusta .
Orkkilaisiakin tuli morjesteltuu , eikun kauden avajaisia odotellessa.

Näin määki sut, mut et sää moikannu

ps. kausi alkaa maanantaina

sorry kävelin sitte laput silmillä

 

[Cobretti]

Deltan touhu on kyl aina ollu niin epätoivosta räpellystä et ainakaan ite en tosta mitään odota.

 

[GuessWho]

Vanhaa tuttua huttuahan tuo näkyi olevan. Toisaalta, kaikki uusi yrittäjyys alalla tuo kilpailua ja sehän tunnetusti vaikuttaa hintoihin ja sen pitäisi vaikuttaa myös palveluiden laatutasoon. Ja siitähän me harrastajat nautimme lopulta itse.

Onnea yritykselle Delta. Nyt kun idän ihmeet vetivät rahansa pois ja yritys on ns. omillaan, tarvitaan innovaatioita ja yritteliäisyyttä. Tuotteehan me kaikki jo jotakuinkin tunnetaan, ans kattoo olisiko hyvästä asiakaspalvelusta kilpailuvaltiksi.

 

[aj@]

Ei siellä vanhan Konelan vehkeitä, kuten IC, Ural ja Dnepr ollut missään. Kaiken maailman hi-tech-vehkeitä ja Vespoja vaan. Kyllä on ajat muuttuneet. Onneksi Kalle sentään oli paikalla vaikkei vanhoista hyvistä ajoista mitään tiedäkään. Lisäkilpailu on aina hyvästä, tuppaavat nuo nykyiset olevan melkoisia elviksiä, vaikka koko alan myynti on jotain vähän päälle 6000 Suomessa. Tuota
asiakaslähtöisyyttä olisi hyvä kehitellä ja autokauppakin on malliksi samassa talossa ja muutaman sadan metrin säteellä useita.

 

[Topo68]

Aika olematon tarjonta. Ajovarusteita oli muutama malli, kuten pyöriäkin. Tarjoustuotteet oli poistuvia malleja, pitihän sieltä jotain ostaa ku halvalla sai...

Tyttö tykkäs pomppia pomppulinnassa ja Hemmo jakeli lapsille karkkia.

 

[psi]

Toisaalta, kaikki uusi yrittäjyys alalla tuo kilpailua ja sehän tunnetusti vaikuttaa hintoihin ja sen pitäisi vaikuttaa myös palveluiden laatutasoon.

Ei Delta kovin kilpailukykyinen ainakaan automyynnissä ollut, ilmeisesti kilpailu oli niin kovaa ettei kassaan jäänyt mitään ja meni yritys konkurssiin

Jos nykyjohto kuvittelee että präkäkaupalla tehdään tiliä niin voivat pettyä.

 

[aj@]

Koskas tuo konkassa on ollut? Kusessa kylläkin ja rahoittajat ainakin esiintyvät länsieuroppalaisina. Niillä oli vähän vajetta Kian saannin kanssa ja Fiat lähti Autokeskukseen luultavimmin Chryslerin siivun oston mukana ja siinä Autokeskus on aina ollut maahantuojana. Toisaalta osin samoista globaaleista syistä, luulisin, myyvät nyt myös Mitsua ja Kiakin on rekisteritilastoissa taas korkealla, koska kamaa on. Onhan tuota touhua tullut jokunen kymmenen vuotta seuratuksi, niin on sitten konkka livahtanut ohi silmien ja korvien ? No, eihän tämä suoranaisesti mopoihin liity, mutta nyt tuolla on ainakin pari rautaista ammattilaista ja tuskinpa maamme mopomyynneillä kuvittelevatkaan mitään paikkaavansa. Toinen juttu on se, että hyvähän se kuluttajan kannalta on ostaa pelinsä saman katon alta, eikä Delta ole tässäkään mikään erikoistapaus.

 

[psi]

Koskas tuo konkassa on ollut?

Eikö Delta mennytkään konkkaan? Velkasaneeraus? Tuntemani henkilö rakensi ja vuokrasi Deltalle toimitalon ja hänen kauttaan kuulin että Delta (Delta-auto) on konkassa viime vuonna.

Muutama vuosi sitten tapahtunut Delta-Auton verkoston laajentaminen on ilmeisesti rasittanut venäläisomisteisen Delta Motor Groupin taloutta niin pahasti, että rahoittajana toiminut Sampo Pankki on katsonut tilanteen toivottomaksi. Pankki jätti 8. heinäkuuta Helsingin käräjäoikeuteen hakemuksen Delta Motor Groupin asettamiseksi konkurssiin.

Delta Motor Group Oy tunnettiin aikaisemmin nimellä Konela, ja se toimi neuvostoliittolaisten autojen maahantuojana 40-luvun lopulta alkaen. Alkuvuodet olivat yhtiölle hyvinkin menestyksekkäitä, koska tuontisäännöstely hyvin pitkälle esti länsimaisten autojen tuonnin.

 

[Rokuli]

Tulipa tuolla pyörähdettyä mutka tänään. Täytyy todeta niinku muutkin, että oli lievä pettymys tuo tarjonta. Ei ollut kovin kummoset valikoimat tuotteissa.

Ideana sinäänsä varmaankin hyvä ja toivottavasti toimivakin. Paljon laajempi valikoima tuotteita olisi saanut minut ainakin pysymään kauemmin paikalla ja mahdollisesti ostamaankin jotain.

 

[aj@]

Ystäväni PSI: mitäpä sille konkkahakemukselle tapahtui ? Olisikohan rahaa löytynyt ? Vanhat sotakorvaustontit Lauttasaaressa ovat nykyisin asutorakentamistyömaina ja vanhat ja yksi uudehkokin talo on purettu. Saahan sitä hakemuksia jättää, niinhän teki Sukarin Topikin Suomi-Soffalle. Siis nyt tämä meni täysin OT:ksi, mutta edelleenkin olen sitä mieltä, että moottoripyöräkauppa ei tokene sisäsiittoisesti, vaan kyllä siinä tarvitaan ennakkoluulottomia uusia toimijoita. Olkoon Delta siinä ensimmäinen suurempi. Sitten kun vanhat oppivat vastaamaan puheluihin ja sähköposteihin ja huoltamaan myymänsä tavaran kunnolla, ollaan oikealla tiellä. Kun vielä lakataan haukkumasta "vierasmerkkisiä" ja ollaan vähemmän besserwissereitä, alkaa homma olla jotakuinkin puikossa. Siihen asti tarvitaan näitä uusia ja Darwin puree tässäkin. Se on ihan turha kuvitella, että näillä volyymeillä kukaan suuremmin massia tekisi, joten vaikea on yhtälö.

 

[Harri M.]

Ystäväni PSI: mitäpä sille konkkahakemukselle tapahtui ? Olisikohan rahaa löytynyt ? Vanhat sotakorvaustontit Lauttasaaressa ovat nykyisin asutorakentamistyömaina ja vanhat ja yksi uudehkokin talo on purettu. Saahan sitä hakemuksia jättää, niinhän teki Sukarin Topikin Suomi-Soffalle. Siis nyt tämä meni täysin OT:ksi, mutta edelleenkin olen sitä mieltä, että moottoripyöräkauppa ei tokene sisäsiittoisesti, vaan kyllä siinä tarvitaan ennakkoluulottomia uusia toimijoita. Olkoon Delta siinä ensimmäinen suurempi. Sitten kun vanhat oppivat vastaamaan puheluihin ja sähköposteihin ja huoltamaan myymänsä tavaran kunnolla, ollaan oikealla tiellä. Kun vielä lakataan haukkumasta "vierasmerkkisiä" ja ollaan vähemmän besserwissereitä, alkaa homma olla jotakuinkin puikossa. Siihen asti tarvitaan näitä uusia ja Darwin puree tässäkin. Se on ihan turha kuvitella, että näillä volyymeillä kukaan suuremmin massia tekisi, joten vaikea on yhtälö.

+1

 

[psi]

Ystäväni PSI: mitäpä sille konkkahakemukselle tapahtui ? Olisikohan rahaa löytynyt ? Vanhat sotakorvaustontit Lauttasaaressa ovat nykyisin asutorakentamistyömaina ja vanhat ja yksi uudehkokin talo on purettu. Saahan sitä hakemuksia jättää, niinhän teki Sukarin Topikin Suomi-Soffalle. Siis nyt tämä meni täysin OT:ksi, mutta edelleenkin olen sitä mieltä, että moottoripyöräkauppa ei tokene sisäsiittoisesti, vaan kyllä siinä tarvitaan ennakkoluulottomia uusia toimijoita. Olkoon Delta siinä ensimmäinen suurempi. Sitten kun vanhat oppivat vastaamaan puheluihin ja sähköposteihin ja huoltamaan myymänsä tavaran kunnolla, ollaan oikealla tiellä. Kun vielä lakataan haukkumasta "vierasmerkkisiä" ja ollaan vähemmän besserwissereitä, alkaa homma olla jotakuinkin puikossa. Siihen asti tarvitaan näitä uusia ja Darwin puree tässäkin. Se on ihan turha kuvitella, että näillä volyymeillä kukaan suuremmin massia tekisi, joten vaikea on yhtälö.

Saiko Sampopankki +40milj.€ vai tonttimaata?
Toivotaan että Delta mukaantulo prätkäkauppaan on kuluttajan etu, ehkä helpommin saa auton vahdettua prätkään ja päinvastoin.

 

[aj@]

Omat rahat ja muualtakin ties mitä. On ne muitakin omiaan myynyt ja vuokratuista luopuneet. Se mopokaupan kilpailu taitaa kuitenkin olla tärkeintä vaikka kuinka nykyisiä vituttaisi.

 

[JLeinonen]

Koskas tuo konkassa on ollut?

Eikö Delta mennytkään konkkaan? Velkasaneeraus? Tuntemani henkilö rakensi ja vuokrasi Deltalle toimitalon ja hänen kauttaan kuulin että Delta (Delta-auto) on konkassa viime vuonna.

Muutama vuosi sitten tapahtunut Delta-Auton verkoston laajentaminen on ilmeisesti rasittanut venäläisomisteisen Delta Motor Groupin taloutta niin pahasti, että rahoittajana toiminut Sampo Pankki on katsonut tilanteen toivottomaksi. Pankki jätti 8. heinäkuuta Helsingin käräjäoikeuteen hakemuksen Delta Motor Groupin asettamiseksi konkurssiin.

Delta Motor Group Oy tunnettiin aikaisemmin nimellä Konela, ja se toimi neuvostoliittolaisten autojen maahantuojana 40-luvun lopulta alkaen. Alkuvuodet olivat yhtiölle hyvinkin menestyksekkäitä, koska tuontisäännöstely hyvin pitkälle esti länsimaisten autojen tuonnin.

Ei Delta koskaan ole konkkaan joutunut. Yrityssaneeauksessa ainoastaan ollut. Yrityssaneeraus on noin nopeasti sanottuna luonteeltaan pikkasen samanlainen, kuin yksityishenkilön velkajärjestely, eli osa veloista saadaan anteeksi ja loput maksetaan tietyn aikataulun mukaan. Tuossa linkki Tuulilasissa julkaistuun juttuun saneerauksesta:

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/delta-yrityssaneeraukseen