• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Deauville -  mitkä renkaat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tentai
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
02 Villestä eturengas on vaihtokunnossa ja ORGilla on tarjous:
METZELER: 120/70 ZR 17 (58W) TL ME RoadTec Z6 G (Raskaisiin pyöriin) FR JOULUN KIMPPATARJOUS !! 115.00 €

Kysymys :Onko Deauville raskas pyörä ?
Vanhan kumit on Dunlopin alkuperäiset mutta kiinnostaisi kokeilla Metzeleriä,esim ME 880 tai tuo tarjouskumi.
 
Z6 on pidoltaan huippurengas jolla voi laskea ajavansa hieman yli kymppitonnin matka-ajoa.

Jos oikein muistan niin 880 tunnetaan toisella nimella Marathon? Kestaa...kauan...kauan...eika sitten muuta.

Eli mieti itse miten ajat ja mita tarvitset.
 
Ei ole raskas pyörä, takuulla riittää kantavuus W58:ssä. sen loadindex on 236kg eli jos et nyt paljoa ajele pelkällä etusella niin ok homma.

55 = 218kg
56 = 224kg
57 = 230kg
58 = 236kg
59 = 243kg
60 = 250kg
61 = 257kg
62 = 265kg
63 = 272kg
64 = 280kg

Jos ajelisit yli 270kmh (W luokka) niin silloin renkaan painon kesto laskisi mutta etköhän ole kokolailla turvassa tuolta mahdollisuudelta.

Metzeleristä en tiedä mutta yleensä tuo maininta "raskaisiin pyöriin" tarkoittaa että rengas on "RF" tai "Reinforced" eli vahvistettu renkaan runko; sopii myös kevyempiin pyöriin.
 
Kiitoksia ,selvensi asiaa.
bowdown.gif
 
Mä laittaisin kuitenkin matkapyörässä tuon Me 880 Marathonin taakse.Ei ole pito-ongemia ja kestää kyllä ihan eri lukemiin kun Roadtec,oli numero mikä vaan.On tullut kokeiltua molempia.Tällä hetkellä alla Pilot road ja vaihtuu lopun tullessa takaisin ME 880:een.
Taidan vaan olla sen verran hidas ettei normaalikäytössä pito-ongelmia ole märällä eikä kuivalla. Vetomiehet on eri asia..
Ja nyt puhutaan maantieajeluista.
 
Metukalle +1
thumbs-up.gif
Reveressä oli nuo alla niin edessä kuin takana ja kertaakaan ei kumi päässyt silleen yllättämään että olisi pito loppunut - ellei sitä sitten oikein hakenut, mutta tällöinhän se oli jo odotettavissa että jossain vaiheessa...
tounge.gif
Myöskin km-keston suhteen ihan "riittävän" pitkäikäiset
cool.gif
 
Back
Ylös