• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Custom Kimppakiva Espoosta Fiskarssiin 24.5. su

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jolanda
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
062802jumpie_prv.gif
Taas mennään!
Tästä tulee hieno reissu, nyt mukaan myös kaikki te jotka syystä tai toisesta ette aiemmin ole päässeet mukaan!

Custom Kimppakiva Bembölen kahvituvalta Fiskarssiin sunnuntaina 24.5. kello 11.
Ajon nimestä huolimatta kaikenlaiset pyörät ovat tervetulleita.

Tiedossa kaunista maisemaa ja mutkateitä, kuten Kimppakivan luonteeseen kuuluu.
Viime reissulla oli pätkä kovapohjaista hiekkatietä, mutta tällä matkalla pysymme asvaltilla.

Jos et ole aiemmin käynyt Fiskarssissa tulet yllättymään miten viehättävä tämä taiteilijoiden ja käsityöläisten asuttama kylä on.
Lukuisat käsityöläisten puodit ja näyttelyt viihdyttävät meitä hyvinkin parin tunnin ajan. Ehdimme myös käydä koskiravintolassa syömässä, tai kahvilla viehättävässä kahvilassa jonka yhteydessä on hieno erikoiskirjakauppa. Myynnissä on mm. upeita moottoripyöräkirjoja. Voitaisiin porukalla käydä moikkaamassa Upi seppää hänen pajassaan.

Sovitaan Fiskarssiin saavuttaessa milloin jatketaan matkaa. Väliajan jokainen voi kuluttaa tutustumalla niihin asioihin jotka kiinnostavat.

Kiva jos kerrotte etukäteen ketä on lähdössä.

Lähtöpaikka http://maps.google.fi/maps....mio.all
Fiskarssin kylä http://www.fiskarsvillage.fi/fi/
Lenkin pituudeksi tulee noin 160-180km, en ole ihan vielä päässyt itseni kanssa sopimukseen reitistä..

Terv. Jolanda
 
Kävin eilen koeajamassa ensi sunnuntain lenkin.
Päästään melkein heti Bembölestä maalaismaisemiin. Luvassa on hyväkuntoista maalaistietä kauniissa peltomaisemissa. Varsinkin paluu Karjalohjan, Lohjan ja Siuntion kautta on yhtä mäkistä ja mutkikasta herkkua.
Luonto on parhaimillaan ensi sunnuntaina. Nyt vain toivotaan aurinkoa!
 
Toivottavasti huomenna ilmestyy lähtöön kahvituvalle enemmän väkeä kuin ketjuun on ilmoittautunut! Sääkin näyttäisi hyvältä.
062802moto_prv.gif
 
Voiskohan äfjiiärrän hätätilassa laskea kustomiks?
Kaikki pyörät ja kaikenlaiset kuskit ovat  tervetulleita, joten mukaan vaan. Custom sana keikkuu Kimppakivan edessä enemmänkin kertomassa homman luonteesta (naisen logiikkaa), sen ei ole tarkoitus karsia pyörämerkkejä. Mukana on ollut kaikenlaisia pyöriä. Muita vaatimuksia ei ole kunhan vain pystyy nauttimaan rajoitusten mukaan ajelemisesta.
Ajamme rauhallisesti, niin että vähemmänkin ajaneet pystyvät nauttimaan. Tänään mennään mutkateitä, varsinkin paluumatkalla.
Jonoajamisen perusteet olisi hyvä tietää. Valitettavasti en tähän hätään ehti kaivaa linkkiä niihin.
Tulkaa ajoissa.
 
Jonoajamisen perusteet olisi hyvä tietää. Valitettavasti en tähän hätään ehti kaivaa linkkiä niihin.
Tätkö tarkoitit?
Kiitos! Arvasin että joku kyllä auttaa.
Ehdin itse juoda aamukahvit tässä välillä. En uskaltanut ryhtyä etsimään, kun ajattelin että myöhästyn vielä itse lähdöstä. Netistä kun lähtee jotain etsimään menee ajantaju. Nyt pukemaan!
 
Moi!

Tohon Bajahillin oppaaseen viitaten antaisin sellaisen neuvon, että kun käännytään risteyksistä tai ryhmitytään kääntyvälle kaistalle niin mikäli ajetaan porrastetussa parijonossa niin pidetään se oma paikka ajolinjalla eli jos käännytään vasemmalle niin vasemman rivistön pyörät pysyvät vasemmalla ja oikeanpuoleisen rivistön pyörät ajavat ulkolinjaa eivätkä leikkaa vasemman rivistön ajolinjaa.
Kuvitelkaa vaikkapa olevanne auton oikea ja vasen rengas ja ajakaa niitä linjoja joita auton renkaat menisivät.


Ai joo... ja ei pysähdellä pientareelle, kyllä se pysäkki sieltä löytyy.
Parkeerattaessa letkan ensimmäinen ajaa sen verran pitkälle että muut mahtuvat taakse, letka ajaa peräkkäin reunaa pitkin, kääntää hieman ja peruuttaa vinoparkkiin vieretysten tilaa säästäen. Paskat viivoista.
Eli näin: Kuva.

Kaupungeissa ajaessa raot kiinni, valoista ja risteyksistä reilusti läpi eikä jäädä maleksimaan. Sieltä takaa on paskamainen alkaa ottamaan edellämeneviä kiinni kun on jääty valoihin jumiin.


Hyvää matkaa teille ja ajelkaa varovasti, olisi ollut kiva tulla mukaan mutta kun joutuu repimään "huomioliivit" päälle ja lähtemään ajamaan hieman eri suuntaan...
 
Moi!

Tohon Bajahillin oppaaseen viitaten antaisin sellaisen neuvon, että kun käännytään risteyksistä tai ryhmitytään kääntyvälle kaistalle niin mikäli ajetaan porrastetussa parijonossa niin pidetään se oma paikka ajolinjalla eli jos käännytään vasemmalle niin vasemman rivistön pyörät pysyvät vasemmalla ja oikeanpuoleisen rivistön pyörät ajavat ulkolinjaa eivätkä leikkaa vasemman rivistön ajolinjaa.
Kuvitelkaa vaikkapa olevanne auton oikea ja vasen rengas ja ajakaa niitä linjoja joita auton renkaat menisivät.


Ai joo... ja ei pysähdellä pientareelle, kyllä se pysäkki sieltä löytyy.
Parkeerattaessa letkan ensimmäinen ajaa sen verran pitkälle että muut mahtuvat taakse, letka ajaa peräkkäin reunaa pitkin, kääntää hieman ja peruuttaa vinoparkkiin vieretysten tilaa säästäen. Paskat viivoista.
Eli näin: Kuva.

Kaupungeissa ajaessa raot kiinni, valoista ja risteyksistä reilusti läpi eikä jäädä maleksimaan. Sieltä takaa on paskamainen alkaa ottamaan edellämeneviä kiinni kun on jääty valoihin jumiin.


Hyvää matkaa teille ja ajelkaa varovasti, olisi ollut kiva tulla mukaan mutta kun joutuu repimään "huomioliivit" päälle ja lähtemään ajamaan hieman eri suuntaan...
Asiaa, kiitos Staga!
 
Back
Ylös