• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Col du Parpaillon ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jjjjj
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
mjoo, ihan jees kunnossahan tuo oli. vähän kivistä oli eteläpuoli, mitä menin ylös. tunnelissa oli vähän rapakoita,muttei isompia kuoppia löytynyt. jonkun ranskalaisten maasturin perässä ajelin, niin sen liikkeistä vähän näki mitä tulee.

tossa vähän kuvia mitä tässä on matkan varrelta saanut latailtua. Norjassa pari walkaroundia
https://goo.gl/photos/fbE3WdBJmbZxzMGv9

viteota sun muuta sitten kun pääsee kotiin paksumman netin äärelle.
 
nonii Aussois municipal kämppärillä on niin paksu netti, että sai pukattua tunnelivideon tuubiin...
https://youtu.be/bw30lTngFrc
kamera näyttää näkevän paremmin kuin silmillä näkee...

ja siitä yläpuolelta näkymät... eka kuva on täydet 360 astetta.
https://goo.gl/photos/AQDHH7u4xYGwYibb6
https://goo.gl/photos/iCaYZzicmSGGpdv38

ja tätä kämppäriä vois kyllä suositella, siistit suihkut ja vessat, näytti olevan jopa paperia :) ja netti tietty kuuluu hintaan(7.5€/yö). On sopivasti tässä Calibierin ja Iseranin välissä.
 
jjjjj sanoi:
mjoo, ihan jees kunnossahan tuo oli. vähän kivistä oli eteläpuoli, mitä menin ylös. tunnelissa oli vähän rapakoita,muttei isompia kuoppia löytynyt. jonkun ranskalaisten maasturin perässä ajelin, niin sen liikkeistä vähän näki mitä tulee.
Napsauta laajentaaksesi...

On kyllä mielenkiintoinen paikka. Luulin, että tällaisia tunneleita löytyy vaan, kun menee tarpeeksi itään (Aasian puolelle).
 
Ranskan ja Italian välimaastossa on linnoitusta joka lähtöön. Mont Pramandin ja Mont Jafferaun välissä on samantapainen tunneli, jonka olen ajanut läpi ja Jafferaun päällä tuli käytyä myös. Tuo tunneli oli keskeltä alimmillaan ja siinä kohti oli vettä niin, ettei tietä nähnyt eikä voinut tietää onko vettä sentti vai metri. jotain 15cm olisko ollut enimmillään ja jonkilaista kivikkoahan siinäkin pohja on.

http://www.dangerousroads.org/europe/italy/282-monte-jafferau-italy.html

tuolta sivustolta näköjään löytyy jonkin kesän lomaohjelma :)
http://www.dangerousroads.org/europe/france/4467-balcony-roads-in-france.html

Sattumalta tänään tuli ajeltua D211A, mikä näkyy tuossa listalla
https://youtu.be/cOrEaFL_7Es
 
jjjjj sanoi:
Ranskan ja Italian välimaastossa on linnoitusta joka lähtöön. Mont Pramandin ja Mont Jafferaun välissä on samantapainen tunneli, jonka olen ajanut läpi ja Jafferaun päällä tuli käytyä myös. Tuo tunneli oli keskeltä alimmillaan ja siinä kohti oli vettä niin, ettei tietä nähnyt eikä voinut tietää onko vettä sentti vai metri. jotain 15cm olisko ollut enimmillään ja jonkilaista kivikkoahan siinäkin pohja on.

http://www.dangerousroads.org/europe/italy/282-monte-jafferau-italy.html

tuolta sivustolta näköjään löytyy jonkin kesän lomaohjelma :)
http://www.dangerousroads.org/europe/france/4467-balcony-roads-in-france.html

Sattumalta tänään tuli ajeltua D211A, mikä näkyy tuossa listalla
https://youtu.be/cOrEaFL_7Es
Napsauta laajentaaksesi...

Väkisin tulee mieleen että pitäskö ens kesä alppeilu ottaa eri tavalla seikkailupyörä vuokraten. Jaffreaulle ei oikein Panokallella taida viitsiä lähteä. Hienon näköstä!
 
mikkark sanoi:
On kyllä mielenkiintoinen paikka. Luulin, että tällaisia tunneleita löytyy vaan, kun menee tarpeeksi itään (Aasian puolelle).
Napsauta laajentaaksesi...
Ardenten tunneli on vähän samantapainen kuin Parpaillon. 50metriä lyhyempi eikä ole niin korkealla kuin Parp.

Video Ardentesta kuukausi sitten ajettuna.
 
Kävin tänään kokeilemassa nousua parpaillonille pohjoisen suunnasta. Tunneli oli opasteen mukaan suljettu. Sen verran terävää kivenmurikkaa oli kapea tie täynnä, joten käännyin takasin parin kilsan rytkytyksen jälkeen. Joku 7km jäi huipulle matkaa. Kootut selitykset: katukumit, täydet laukut mukana, yksin liikkeellä, juomavesi lopuillaan ja nössö kuski. Ehjänä kuitenkin poistuin. Ehkä joskus toiste uusi yritys.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös