Moro,ostin tommosen ceparin vuosimallia -89.Pyörä oli seissy kolmattavuotta lämpösessä tallissa viimmeisen huollon jälkeen.
Öljyt vaihdoin heti,tarkotus oli vaihtaa nesteet ja jarru nesttet samalla,mutta jäi vähän myöhäsemmälle.
Eilen sitten vaihdoin jarrunesteet,kyllä oli syytäkin oli kyllä aika tummat litkut järjestelmässä.
Mutta sitten jäähytys nesteet,vanhat vesipumpun kautta ulos.Sitten uudet litkut takas,mutta miten?Laiska kun olin olin purkanut vain sivukatteet,kai se täyttö korkki ois ollu tankin alla?
Ylävesiletku auki litkut reiästä syyläriin ja vähän paisunta säiliöön ja mopo käyntiin.Käytin lämpöseks,että tuuletin lähti pyöriin ja sammu.
Koneen jäähdyttyä jonkin verra,sama uusiks,paisunta säiliöä seurasin,että pinta muuttuu.
Ensviiklla pyörä lähtee huoltoon,kaasarit synkataan,venttiilit tarkistetaan,nokka+ketjun kiristinvaihdetaan.
Öljyt vaihdoin heti,tarkotus oli vaihtaa nesteet ja jarru nesttet samalla,mutta jäi vähän myöhäsemmälle.
Eilen sitten vaihdoin jarrunesteet,kyllä oli syytäkin oli kyllä aika tummat litkut järjestelmässä.
Mutta sitten jäähytys nesteet,vanhat vesipumpun kautta ulos.Sitten uudet litkut takas,mutta miten?Laiska kun olin olin purkanut vain sivukatteet,kai se täyttö korkki ois ollu tankin alla?
Ylävesiletku auki litkut reiästä syyläriin ja vähän paisunta säiliöön ja mopo käyntiin.Käytin lämpöseks,että tuuletin lähti pyöriin ja sammu.
Koneen jäähdyttyä jonkin verra,sama uusiks,paisunta säiliöä seurasin,että pinta muuttuu.
Ensviiklla pyörä lähtee huoltoon,kaasarit synkataan,venttiilit tarkistetaan,nokka+ketjun kiristinvaihdetaan.