• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

cbr f  vm99 nokkaketjunkiristimen vaihto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
jaahas  
wink.gif
mitenkäs vaihdan kyseisen kiristimen itse
confused_orig.gif

cbr 600f vm.99
 
Mahtaakohan vaihto tapahtua samalla tavalla 2001 vuosimallista eteenpäin? Luulisi ainakin...
lookaround_orig.gif
 
Mahtaakohan vaihto tapahtua samalla tavalla 2001 vuosimallista eteenpäin? Luulisi ainakin...  
lookaround_orig.gif
Kyllä suurinpiirtein juu. Kannattaa sit ottaa huomioon että tarttet jotain jatkopalikkaa ja niveltä räikän jatkoks. Muuten tulee hiki ottalle.  
tounge.gif
Niin ja minulle ei ainakaan tullut tuota tiivistettä kiristimen mukana, joka aiheutti yhden turhan ajoreissun alan liikkeeseen.  
wink.gif
 
:jippikaijee:nyt sain vihdoista viimein kiristimen vaihdettua!!Helppo homma meni n.1h vielä suuri kiitos ohjeista
033102beer_1_prv.gif
 
Mistä olette tuon kiristimen ostaneet ja mitä maksaa?

Mitä kautta sitten tuo ketju sitten vaihdetaan jos senkin pistäisi samalla, kun tuntuu aika ahtaalta paikat...
 
Mistä olette tuon kiristimen ostaneet ja mitä maksaa?

Mitä kautta sitten tuo ketju sitten vaihdetaan jos senkin pistäisi samalla, kun tuntuu aika ahtaalta paikat...
Itelle tuo kiristin maksoi -02 600 ähvään ~60 egee. En kyllä vertaillut kiireessä oisko saanut jostain kenties halvemmalla. Ketjua en vaihtanut, joten siihen en osaa sanoa.
smile_org.gif
 
Manuaalinen APE Bikedoctorilta 80 euroa. Malli HT900, sopii F3, F4, F4i ja muistaakseni joihinkin Bladeihin.
062802jumpie_prv.gif
 
Viime viikolla vaihdoin Bladeen kiristimen. Maksoi valtuutetussa korjaamossa 60€ tiivisteen kanssa (pyynti oli: kiristäjä 62€+tiiviste 3,70€)
Vaihtamisessa meni 20min. Ja loppu rallatus.

Bladessa vaihto on helppoa kun runko ei tule eteen. saa vaihdettua sivu kautta.
 
Back
Ylös