• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

CBR 929 RR Kolahdus käynnistäessä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja luikki
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
L

luikki

Iltaa,

yritin etsiä samanmoista "ongelmaa/vikaa" haulla mutta ei oikeen tärpännyt.

Todella vaikea selittää mutta käynnistäessä pyörän kuuluu jonkun ajan sisällä (n.15sek?) metallinen kolahdus jostain voimansiirrosta. Myös joskus ajaessa kun vetoa käyttää päällä ja pois tai paremminkin kaupungilla ryömiessä huomaa välillä että jokin kolahdus sieltä kuuluu, eikä hirveän terveen kuuloinen ole. En ole aivan satavarma mutta tuntuu että kytkin pohjassa startattaessa sitä ei kuuluisi.
Oisko kellään hajua mistä tämmöinen vois johtua?
 
Oma pyörä teki ennen myös kylmäkäynnistyksissä hieman omituisia kolahduksia, käyntiin lähtiessä kone saattoi pari kertaa rykäistä ja kolahtaa ennenkuin kierrokset tasottu. Remontin jälkeen ei ole enää pätkinyt kylmäkäynnistyksessä.
Ameriikan foorumeilta etsittynä vois viitata kytkinkoriin nuo kolahdukset, kuulemma aika tyyppillinen ääni kyseiselle pyörälle. Löyty samalla että ainakin amerikan markkinan pyöriin 2000 malleihin oli takaisinkutsu kytkinongelmien vuoksi. Informoi toki jos rupeat remontoimaan että mistä ääni mahdollisesti tuli.
 
Kiitoksia vastauksesta, puhuit remontista? Mitä mahdollisesti siihen sisältyi?

Itseasiassa samaa puhuivat tuossa paikallisessa huoltoliikkeessä kun kävin tiedustelemassa oisivatko he törmänny samanmoisiin tilanteisiin. Eivät kuulemma just tämmöseen pyörään mutta suskan tl1000r ovat vaihtaneet tuota kytkinkruunua uusiin.
 
Kytkimestä se lähtee ja starttivaiheessa sen saa pois kun pitää kytkimen pohjassa tai edes käyttää sen pohjassa niin silloin sitä ei kuulu. Sama ääni lähtee joskus omasta mopostakin (VTR 1000 SP-2)
 
Remontti johtui koska 3:sen tulppa ei halunnut olla kolossaan ja pomppasi pois kierteet mukana, että sinällään ääni ei johtunut siitä. Veikkaisin että se rykiminen kylmäkäynnistyksissä johtui paskasesta bensansuodattimesta josta tais johtua hetkelliset polttoaineensaanti katkokset. Aika mielenkiintosen näköstä soossia tuli putsarista pois 41tkm ajetusta tankista, todennäköisesti alkup. suodatin.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös