• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

CBR 600RR

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Terve!

Ongelmana on ettei 6000tkm ajettu cbr taida ladata.. Voisiko olla että sökö akku häiritsis jotenkin latauksen mittaamisen aikana..? Suurin epäilys kuitenkin on että akku olisi mennyt koska vaikea kuvitella että esim. laturi ois pimahtanut. Pyörässä oli kuormaa päällä kun mittasin mutta lukema oli vaan vajaata 9 volttia, ja käyminen tietty oli mitä oli..

Olisko jollain viisaammalla mahdollisesti tiedossa mitä kannattaisi kokeilla/tehdä jos ei uuden akun kanssa tokene??? Ei huvittais heti huoltoon viedä, takuutkin jo meni...

Kiitos jo etukäteen!!
 
No onpas melkein sama ongelma - omani simahti viimeksi 150 km ajon jälkeen tankille - eli valot paloi , muttei vaan jaksanut startata.

Enpä huomannut, että olit aiheesta kirjoittanut kun opin vasta järjestämään viestit aikajärjestykseen.

Epäilen että joku kenno vetää pimeäksi aika ajoin.

Akku vaan on sikahintainen 140 €.
 
Oli loppusyksystä/alkutalvesta samoja ongelmia. Valot paloi jne. Ei vaan jaksanut startata/edes yrittänyt. Jaksoi käydä nätisti jos käyntiin sai. Tuota sattui lämpötilan ollessa lähempänä nollaa kuin kymmentä astetta. Parin tunnin lämmittely tallissa auttoi. Mittailin aikani ja tuijottelin huoltomanuskaa, kaikki näytti olevan kohillaan. Hankin älylaturin ja latasin sillä akun. Ei ongelmia sen jälkeen.
 
itse painin juuri saman ongelman kanssa...kannattaa testata että säätimelle tulee jännite (täältä foorumilta löytyy todella hyvät ohjeet) ja että akulle lähtee noin 14 V(kun kierrokset on enemmän kuin tyhjäkäyntikierrokset)...ite vaihdoin akun mikä ei ollut kuin 1000km ajettu...ne akut vaan voi olla uusinakin huonoja!
 
No onpas melkein sama ongelma - omani simahti viimeksi 150 km ajon jälkeen tankille - eli valot paloi , muttei vaan jaksanut startata.

Enpä huomannut, että olit aiheesta kirjoittanut kun opin vasta järjestämään viestit aikajärjestykseen.

Epäilen että joku kenno vetää pimeäksi aika ajoin.

Akku vaan on sikahintainen 140 €.
Vantaan Bike worldistä saa 600rr:n alkuperäisen akun reiluun 100€.
 
No kerros ny basic mistä saa RR:ään sopivan tarvikeakun tohon hintaan eli pitäis korvata YTZ10SMF täähän on Yuasa.

Akkuhan on tossa etukenossa eli pitäis kaiketi olla hyytelöakku.
 
Tarvike akkua ei kyl tästä maasta löytynyt, kun itsekkin ettiskelin. Allrightin kuvastossa on kyllä 80€ tarvikeakku, mutta sillon ei ollu tietoa et millon olisi akkua saatavilla.
 
Mulla meni tossa mopossa akku takuuseen viime keväänä. Alko jo oireeeleen siihen malliin että valitin hondan-huoltoon heti kun ostin ja sit se kesti yhden kesän ja meni takuuseen. Eli siel on vissiin joku tyyppivika?
 
Back
Ylös