• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

cbr 1000 f dual todellinen jarru mysteeri!?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja exup1000
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
exup1000

exup1000

Mistä voi johtua että etujarrut jää laahaamaan? Männät liikkuu todella hyvin edestakaisin..puhdistettu ja rasvattu jne..
 
Dualissa jalkajarrukin vaikuttaa etupään jarrusatuloihin. Etujarrusatulassa kaksi jarrupiiriä.
 
exup1000 sanoi:
Tarkoitetaanko liukutapeilla niitä tappeja mitkä menevät jarrupalojen läpi?
Napsauta laajentaaksesi...

Ei. Ne pitävät vain jarrupaloja paikoillaan. Yksipuolisessa puristimessa, ts. jossa männät ovat vain toisella puolella, liukutapit tai pultit päästävät koko puristimen liikkumaan siten, että jarruttaessa palat ottavat levyyn molemmin puolin.
 
Nyt pelaa...Käänsin etujarru vipua/säiliötä eteenpäin eli alemmas. Mysteeri kyllä edelleen miten voi noin korjaantua! Kahva jäi ero asentoon ohjauslaakerin vaihdon jälkeen....:blink:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös