• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

CB sevenfiftyn kaasareiden neulat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jonis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Putsailin tuossa viime viikolla kaasuttimet ja totesin suuttimien olevan pienemmät kuin pitäisi,
ollut edellisellä omistajalla kuristettuna sanoi että oli kuristukset poistanut.
Oli siis poistanut kuristukset ilmansuodattimen puolelta, ei ilmeisesti edes tiennyt että myös suuttimet ovat pienemmät
(105/108 pitäisi olla 110/112).
ghostface.gif

On muuten tainnut käydä hieman laihalla
crazy.gif


Ongelma onkin nyt että onko myös neulat vaihdettu erilaisiin muistaakseni nyt neuloissa merkinnät J3HE/J3HG.

Eli siis 1,4/2,3 kaasarit. 2 ja 3 kaasareissa enemmän pa:ta ettei pytyt lämpiä liikaa kun ovat huonommin jäähdytetyt.
Tuo huoltomanuska kun ei kertonut neulojen orkkis "mallia" vaan ainoastaan suuttimien.

Jos jollain on tietoa neulojen oikeasta mallista olisin ylen kiitollinen tiedosta.  
bowdown.gif


Pyörä on siis saksan tuontia edellisen omistajan toimesta,
kaasareissa on täystehoisen merkinnät (VE66H), ei siis ole tehdaskuristettu.
 
Vastaan itselleni...

Suuttimet tuli vaihdettua, 110/112,5 on hjuva eli tuskin on neuloihin germaaniassa koskettu.
062802jumpie_prv.gif
 
Back
Ylös