• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Busan ketjujen ikä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PrivateeR
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

PrivateeR

MotOrg ry jäsen
Mites kauan teillä ketjut on yleensä kestäny?

Itellä 2006 busa ja alkuperäiset ketjut kiinni. 27272km on tripissä ja ketjut alkaa pitää jo melkosta rutinaa aika ajoin vaikka rasvassa ovat jne.

Koitannu kyl pitää ajotyylin pehmeenä paitti tietenki radalla, mut ku en yhtää tiiä että onko rattaat&ketjut ny tiensä päässä vai onko jotai muuta.
 
00000-28600km alkuperäiset
28600-54520km D.I.D 530ZVM
54520-75621km D.I.D 530ZVM2
75621-95370km Tsubaki
95370-xxxxxxkm D.I.D 530ZVM2
 
00000-28600km alkuperäiset
28600-54520km D.I.D 530ZVM
54520-75621km D.I.D 530ZVM2
75621-95370km Tsubaki
95370-xxxxxxkm D.I.D 530ZVM2
Iha ens vuotta ajatellen: onko noissa ketjuissa jotain vahvuuksia ajatellen sitä jos ens kesänä saa hyrskyttimen kylkeen? Vai onko kaik ketjut "samanlaisia"?
Seuraavat tulee itsellä olemaan D.I.D 530 ZVM-X jos ei D.I.D vielä vahvempia siihen mennessä kehitä.
smile_org.gif
 
Gen2 Busan orkkis ketjut kesti ihan ok tehokkaammassakin, EK:n 530 ZVX "X-rengas" ketju täyttä p..kaa!! Muutama sata kilsaa penkitystä, ja roskiskamaa!!! Nyt Did x-renkaat eli kai ne "parhaat" hyvin kestänyt!! Noi EK:n vitjat päällepäin paljon "vahvemmat" näöltään, muttei ainakaan mulla kestänyt!!!
 
Gen2 busassa alkup. ketjut oli finaalissa n. 24.000km paikkeilla; kovasta rääkistä(autobaanaa+nurburgringiä jne), hiekkateillä ajosta ja öljyämisen laiminlyönnistä huolimatta. Nyt jotkut RK:n erikoisvahvistetut, eivät vielä 8tkm myöhemmin ole venyneet tai jumittaneet.

/MarcusB
 
Reilut 20tkm mittarissa nyt orkkiksilla enkä ymmärrä onko ne nyt niin kärsineet. Kiristetty 9tkm sitten viimeeksi. Ajettu hiekkatietä, rataa ja autobahnia. Voideltu ahkerasti.. notkilla öljyillä, ei siis paskavahoilla.
 
Gen2 Busan orkkis ketjut kesti ihan ok tehokkaammassakin, EK:n 530 ZVX "X-rengas" ketju täyttä p..kaa!! Muutama sata kilsaa penkitystä, ja roskiskamaa!!! Nyt Did x-renkaat eli kai ne "parhaat" hyvin kestänyt!! Noi EK:n vitjat päällepäin paljon "vahvemmat" näöltään, muttei ainakaan mulla kestänyt!!!
Itselläni EK.n prostreet X-rengas ketjut olleet nyt n.20Tkm. Hyvin kestää, mutta venyy kumman paljon.
 
Huonosti on pidetty puhtaana ja öljytty jos ketjut on moro 20 jälkeen . pesua ja öljyä tarpeeksi usein.. Tarkoittaa kun näkyy likaa niin pesuun ja öljyy pintaa joka toisella tankilla.. johan kestää.. Mulla B kingissä 30.000 km ja on saanu oikein isän kädestä , ja ketjut on kuin uudet
 
nelisylinterisillä, jopa tehokkailla pyörillä, jos vaan ketjujen lujuusluokka on mitoitettu kohdilleen (sekä huolto/voitelu pelaa koko ajan), voidaan kyllä ajaa setillä aika järkyttäviä määriä. Toimivalla automaattirasvarilla varustettuna en pitäisi edes 50-70tkm lukemia mitenkään mahdottomina, tällainen tosin edellyttäisi myös melko maltillista ajotapaa.
 
Back
Ylös