• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Bläkkäri puski savut penkin alta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja hemuli
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Helvetin hel..tti... Perjantaina lähtö reissuun ja jännitteensäädin työnsi savut pihalle. Säädin kaasareiden synkkaysta ja just kun sain säätöön ja kokeilin tasaisella 4000rpm.n kierroksilla vielä että onko alipaineet ok, niin silloin alkoi savuttamaan penkin alta niin saakelisti. Kone seis ja säädin kouraan. Siinä päällä oli pieni reikä josta se toimintasavu oli tullut pois. ...kele! Mittasin laturin käämit ja kaikki näytti olevan ok. Vaihtojännitettä tuli joka käämistä kymmeniä voltteja. Akku myös näyttää olevan ok, virta pysyy ja kaikki toimii. Mitäs luulette ja selviääkö pelkällä säätimen vaihdolla? Ja onko kukaan ostanut äskettäin xx säädintä että paljonkohan maksaa? Ja vielä se että saankohan sitä ennen perjantaita....
033102ass_1_prv.gif

Jos ei niin, eurooppa ei kutsukaan!
veryangry.gif
 
Mulla kärvähti viime kesänä Z1300:sta tasasuuntaaja/jännitteensäädin (Electrex) erittäin näyttävästi... savua tuli sen verran että olin jo varma että nyt palaa koko vehje
crazy.gif


Oli sitten säädin järjestänyt itsensä sisältä oikosulkuun niin tehokkaasti että poltti säätimen elektroniikan suojana olevan mustan mönjän karrelle... kivat käryt lähti!

Muuta damagea ei löytynyt kuin säätimeltä akun plusnavalle menevä johto, joka oli käynyt erittäin kuumana. Eristeet alkaneet sulaa (ei kuitenkaan puhki mistään) ja johtoliittimet vaihtaneet väriä kauniin kuparisiksi. Pistin uuden säätimen paikalleen, kaivoin moniliittimistä (onko näille joku parempi sana?) ko. johdon pois ja korvasin kuumenneen johdon tuoreella 4-neliöisellä. Ei ongelmia tämän jälkeen.

Eli sun tapauksessa tarkastaisin johdot ja liittimet. Jos ei löydy huomautettavaa niin uusi säädin vaan paikalleen ja menoks
062802moto_prv.gif
 
Pari kesää sitten teki jännittensäädin temput myös minulle. Hajotti myös akun ja ajovalon polttimon.

Ostin uuden säätimen ( jäähdytysrivallisen mallin ) jostain nettikaupasta, joka sijaitsi hesassa. En muista tähän hätään paikan nimeä, mutta hintaluokka oli satasen korvilla. Alkuperäinen oli semmoinen muovimötikkä.

Stormilla näyttäis olevan varastossa molempia malleja:

http://www.storm-motor.fi/shop....RGU-118

ja

http://www.storm-motor.fi/shop....RGU-114

Toimituskin näyttäis olevan melko nopeaa. Kannattaa olla liikenteessä heti aamusta niin voit saada sen jo torstaiksi.
 
Storm-Motorilta varmaan löytyy ja hinta pyörinee 100-150€ paikkeilla.  
062802moto_prv.gif
Jees, Kiitti vinkistä. Mötikkä on nyt tilattu ja stormin kaveri lupasi hoitaa sen tänne torstaiksi. Toivottavasti ehtii. Verrattain edullinen alkuperäiseen verrattuna, 95€ vs. 265€! Toivottavasti on yhtä hyvä. Ajattelin "parannella" asennusta siten että laitan piitahnaa rungon ja säätimen väliin, jospa se jäähtyisi siten paremmin.
 
No niin. Nyt uusi säädin on paikallaan. Voe helvetti että se kuumenee kovasti kun vähän kierroksia nostaa, ei ihme jos vanhemmiten kärähtää. Toivottavasti se nyt muutaman reissun toimii.
Taitaa sittenkin päästä reissuun
cool.gif
 
Täältä löytyy apua kuumenemis- ja hajoamisongelman kotihoitoon: Reg Replace
Yleinen ongelma, johon jotkut ovat miettineet "hoitokeinoja".  
idea3.gif

Jossain olen myös nähnyt modifikaation, jossa lisätty jäähdytystä suuremmalla jäähdytyslevyllä?
 
Back
Ylös