Nyt tarvittaisiin taas kokeneempien mielipiteitä. Tarina alkoi eilen kun vaihdon CBR 600 F / 2006 pyörääni sytytystulpat sekä ketjunkiristimen. Kaikki meni mielestäni hyvin, tosin monta tuntia meni ähräämisessä kun paikat on ahtaat. Tänään kävin muutaman tunnin lenkillä ja tuntui että käynnistettäessä puskee bensankatjua pakokaasun seassa. Vaaleaa höyry taitaa kuitenkin olla kosteutta joka tulee putkesta seisomisen ja kylmän ilman takia. Ajelin mopon kuumaksia ja tuntuu kulkevan ihan hyvin eikä ole käynti tai käynnistysongelmia. Nyt tarvitsikin apuja että onko tuo bensanhaju normaalia vai onko tämä vaan oman nupin tuotetta, aikaisemmin en ole siihen kiinnittänyt huomiota (tosin nyt tietysti kun ne tulpat vaihdoin). Tässä vielä hiukan muita havaintoja:
- tulppia en kiristänyt mitenkään apinanraivolla vaan ensin käsin ja sitten puoli kierrosta jakarilla
- sylintereiden 1 ja 2 puolat olivat aika löysät verrattuna 3 ja 4 puolaan, painelin ne kuitenkin niin pohjaan kuin sain.
- tulpat ovat NGK:n iridiumit eli ne mitä ohjekirjakin suosittelee
- tulppia pidettiin kuin kipeetä p... eli en sorkkinut kärkiä ja pujotin ne varovasti ceepran omalla tulppa-avaimella sinne reikään.
Miten yleistä on että uusi tulppa on valmiiksi rikki ja voiko kulahtanut puola tehdä tuollaisia tepposia ? Harmittaa ihan sikana jos täytyy taas avata se härveli, silloin pitää tietty hommata uudet tulpat sekä puolat varuiksi jos kerran auki ottaa.
Joku Espoolainen ceeprakuski voisi tietty tulla näytille jonnekin ja ottaa vaikka tyypit tuosta vehkeestä, samalla voisi haistella putketkin
Että silleen.
- tulppia en kiristänyt mitenkään apinanraivolla vaan ensin käsin ja sitten puoli kierrosta jakarilla
- sylintereiden 1 ja 2 puolat olivat aika löysät verrattuna 3 ja 4 puolaan, painelin ne kuitenkin niin pohjaan kuin sain.
- tulpat ovat NGK:n iridiumit eli ne mitä ohjekirjakin suosittelee
- tulppia pidettiin kuin kipeetä p... eli en sorkkinut kärkiä ja pujotin ne varovasti ceepran omalla tulppa-avaimella sinne reikään.
Miten yleistä on että uusi tulppa on valmiiksi rikki ja voiko kulahtanut puola tehdä tuollaisia tepposia ? Harmittaa ihan sikana jos täytyy taas avata se härveli, silloin pitää tietty hommata uudet tulpat sekä puolat varuiksi jos kerran auki ottaa.
Joku Espoolainen ceeprakuski voisi tietty tulla näytille jonnekin ja ottaa vaikka tyypit tuosta vehkeestä, samalla voisi haistella putketkin
Että silleen.
