• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Beeline naveista kokemuksia ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Vklnuppi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Vklnuppi sanoi:
Just tämä :thumbup:



Osaatko sanoa miten helppo tuota on matkalla säätää puhelimella ? Eli tehdä vaikka reitti tai uusi piste minne suunnistaa ?
En ole juurikaan perehtynyt reittien tekemiseen muussa kuin puhelimessa ja siinäkin hyvin pintapuoleisesti. Onko Beelinelle joku oma naviohjelmansa luuriin vai onnistuuko GoogleMapsilla tai Here:llä kikkailu ?

Tuo käytännön puoli minulta juuri on hakusessa, mutta ehkei se selviä kuin koittamalla.

Se tehdään Beelinen omalla puhelinapplikaatiolla. Mielestäni helppo käyttää, mutta en toki välttämättä kesken ajon alkaisi säätämään - ehkä pysähtyisin. :)
 
pejuko sanoi:
Se tehdään Beelinen omalla puhelinapplikaatiolla. Mielestäni helppo käyttää, mutta en toki välttämättä kesken ajon alkaisi säätämään - ehkä pysähtyisin. :)


Olisiko syytä ladata appi jiollekin vanhalle hylätylle puhelimelle, joka on off-line tilassa, jos laitteen käyttö sitä vaatii?
 
Jos softa perustuu googlemapsin pilvipalveluun, niin pahimmassa tapauksessa se vaatii ainakin reitin teon ajaksi datayhteyden.
 
sami1024 sanoi:
Jos softa perustuu googlemapsin pilvipalveluun, niin pahimmassa tapauksessa se vaatii ainakin reitin teon ajaksi datayhteyden.

Juu - datayhteys tarvitaan reitin tekoon, mutta sitten kun on se saatu itse navi-laitteeseen niin datayhteyttä ei enää tarvita. Sitten riittää pelkkä GPS aktiivisena puhelimessa.
 
Ok. Eli tuossa on olemassa riski, että homma lakkaa toimimasta, jos valmistajalle tulee vaikeuksia tai muuten vaan haluttomuutta maksaa googlelle karttarajapinnasta. Tästähän on esimerkki lähivuosilta, kun Tyre oli jonkin aikaa käyttökelvoton, ja lopulta kai siirtyi openstreetmapin dataan. Sen nykytilanteesta en ole selvillä, että missä jamassa tyre nykyään on.
 
sami1024 sanoi:
Ok. Eli tuossa on olemassa riski, että homma lakkaa toimimasta, jos valmistajalle tulee vaikeuksia tai muuten vaan haluttomuutta maksaa googlelle karttarajapinnasta. Tästähän on esimerkki lähivuosilta, kun Tyre oli jonkin aikaa käyttökelvoton, ja lopulta kai siirtyi openstreetmapin dataan. Sen nykytilanteesta en ole selvillä, että missä jamassa tyre nykyään on.

No reittihän luodaan sillä Beeline appilla joka tapauksessa eli sitten jos vaihtavat karttapalveluiden tarjoajaa, niin sehän tapahtuu heidän appinsa taustalla kuitenkin. Riski on toki aina olemassa, mutta sama hommahan se taitaa olla kaikissa naviratkaisuissa, jotka eivät käytä suoraan laitteeseen asennettuja karttoja. Ja laitteen hinta on tosiaan alkaen 149 puntaa, että jos noin tapahtuu jossain vaiheessa tai tulee käyttökatkoa, niin menetys on kuitenkin suhteellisen maltillinen rahallisesti.
 
pejuko sanoi:
No reittihän luodaan sillä Beeline appilla joka tapauksessa eli sitten jos vaihtavat karttapalveluiden tarjoajaa, niin sehän tapahtuu heidän appinsa taustalla kuitenkin. Riski on toki aina olemassa, mutta sama hommahan se taitaa olla kaikissa naviratkaisuissa, jotka eivät käytä suoraan laitteeseen asennettuja karttoja. Ja laitteen hinta on tosiaan alkaen 149 puntaa, että jos noin tapahtuu jossain vaiheessa tai tulee käyttökatkoa, niin menetys on kuitenkin suhteellisen maltillinen rahallisesti.

Pointti oli se, että jos Beelineä ei kiinnosta enää tukea laitetta tai koko firma menee konkurssiin, niin laitteesta tulee hyvällä todennäköisyydellä romurautaa. Tästä on nyt Nuvizin kanssa aika vahvasti kokemusta ja pahaa mieltä ilmoilla. Toki kaikki pitää aina suhteuttaa juuri tuohon rahalliseen panostukseen, ja kuten sanot, riski on suhteessa pieni, mutta laitteen ostajien on hyvä olla tietoisia siitä, että moinen riski on teknisesti olemassa. Vertauksen vuoksi perinteinen navi ei lakkaa toimimasta vaikka sen valmistanut firma kaatuisikin, päivitettyjä karttoja toki ei silloin mistään saa.
 
Ennakkotilasin Beeline:n aika tarkaan vuosi sitten ennakkotilauksena, ja sain laitteen muistaakseni heinäkuun lopulla. Muutaman käyttökerran perusteella positiivinen kokemus. Reittejä olen speksaillut vain puhelimen applikaatiolla suoraan, tosin montaa reittiä en ehtinyt rakentamaan. Googlen karttanäkymästä on helppo zoomailla ja tutkailla reitit ja rakentaa ne suoraan puhelimella tauon aikana. Tässä riittää vain napautukset näyttöön: mitä tietä haluan ajaa ja kuinka pitkälle ja mistä risteyksistä haluan kääntyä. Osoitteita ei tarvitse tietää. En tiedä onko välietappien määrää rajoitettu vai ei. Yhden 300km reitin rakensin 20:lla välietapilla, reittiä en ole vielä ajanut. Applikaatioon voi suunnitella ja tallentaa reittejä etukäteen.

Ainoa asia minkä kanssa piti jumpata oli se että puhelin hukkasi bt yhteyden navin nayttöön reilun 5 min käytön jälkeen ja navi lakkasi näyttämästä suuntaa. Ongelmaksi paljastui puhelimen (OnePlus6) kaksivaiheinen virransäästömoodi. Ongelma poistui kun otin Beeline-applikaation pois virransäästömoodista ja otin puhelimen virransäästön syväoptimoinnin pois päältä siksi aikaa kun Beeline oli päällä. Android on nyt päivittynyt 9->10, ja ko syväoptimoinin asetuksia ei enää ole. Yhteys Navi-näyttöön pitää. Taustavalo menee automaattisesto päälle hämärässä ja tunneleissa.

Toki tämä tarkoittaa kahta ladattavaa laitetta, sitä varten asensin pyörään 12V ulostulon kahdella USB portilla. Beelinelle luvataan 30h käytöaikaa yhdellä latauksella, aikamoista maratonia saa ajaa jotta itse navinäyttöä pitäisi välillä ladata, tosin tätä en ole päässyt testaamaan.

Olen tykännyt ja suosittelen.
 
Testailin tuossa ajolenkillä Beeline Appia (ilman varsinaista navilaitetta), jolla onnistuu navigointi vastaavalla näytöllä kuin tuolla laitteellakin. Reittien luominen ja tallennus on tässä hyvin tehty, vaikkakin 23 reittipistettä oli maksimi mitä huoli. Samoin tuo navigointi -tila on mukavan yksinkertainen ja soveltuu hyvin mutkapätkien navigointiin, kaupungissa ei ehkä paras valinta. GPS nopeutta tuohon itse vielä kaipaisin mutta ei se nyt mitenkään pakollinen ole.

Iso miinus tulee virranhallinnasta, appi kuluttaa selkeästi enemmän akkua kuin muut testaamani navigointisovellukset. Ilman jatkuvaa virtaa tuo on käytännössä käyttökelvoton. 30min vei 30% akkua, jonka jälkeen lopetin kun en ole vielä saanut virran ulosottoa asennettua pyörään. Tiedä sitten miten tämä muuttuisi jos käyttäisi navilaitetta.
 
Ihan uusi laite minulle. Muotoilu on kyllä hieno. Videosta päätelleen myös yksinkertainen käyttää. Nojaa nähtävästi vahvasti vain puhelimeen, joten miksei samantien laita sitten puhelimelle telinettä. Ehkäpä tämä on tarkoitettu caferaceriin tai custom-pyörään, jossa norminavi olisi rumistus.

En ihan näillä tiedoilla kyllä tuolla lähtisi monen viikon reissua tekemään. Uusissa moponaveissa on kaikki mukana kamerapisteistä ja kaistaavustuksia myöten, sekä tarttuu ajetut reitit navin muistiin.
 
Wolff sanoi:
Uusissa moponaveissa on kaikki mukana kamerapisteistä ja kaistaavustuksia myöten, sekä tarttuu ajetut reitit navin muistiin.

Minä en taas tällaisia haluaisi lainkaan, toi Beeline tarjoaisi ihan tarpeeksi tietoja omiin tarpeisiin. Hinta on vaan suolainen, joten pitänee vaan tapella Google Mapsin kanssa jatkossakin.
 
Wolff sanoi:
Ihan uusi laite minulle. Muotoilu on kyllä hieno. Videosta päätelleen myös yksinkertainen käyttää. Nojaa nähtävästi vahvasti vain puhelimeen, joten miksei samantien laita sitten puhelimelle telinettä. Ehkäpä tämä on tarkoitettu caferaceriin tai custom-pyörään, jossa norminavi olisi rumistus.

En ihan näillä tiedoilla kyllä tuolla lähtisi monen viikon reissua tekemään. Uusissa moponaveissa on kaikki mukana kamerapisteistä ja kaistaavustuksia myöten, sekä tarttuu ajetut reitit navin muistiin.

Puhelin on mielestäni huono. Se tarjoaa hirveästi dataa näytölle (Google Maps), mutta kaiken oleellisen liian pienessä koossa vaikka kokoa on 5.8"

Emmäkään beelinellä eurooppaa lähtisi kiertämään, mutta nurkka ja Suomi-pyörityksessä olisi ihan jees laitos. Tosin taitaa vaatia saman verran reittisuunnittelua kuin pelkkä mapsin käyttö ja ääniopastuksella saa sitten samat tiedot korviin.

Maps+ääniopastus combossa ei ole muuta vikaa, kuin että ne reitit on pakko suunnitella itse kun se tyrkyttää aina motareita jne. Olisi aika monet hienot kokemukset jääneet väliin jos sen opastuksella olisi aina mennyt.
 
Itsellä ollut tämän kevään Beeline Moto käytössä ja tykkään nimenomaan sen yksinkertaisuudesta. En kaipaa mitään kaistaopastuksia tai nopeuskameratietoja pyörällä ajaessa. Saisihan nuo kameratolpat halutessaan vaikka TomTom Amigolla puhelimesta kypäräpuhelimeen. Navi sujahtaa myös kätevästi taskuun tauoilla ja onpa se muutaman kerran pyöräänkin jäänyt kiinni, ei tuota helpolla huomaa tai tajua eli ei lähde samantien kävelemään.

Ei tuolla tosiaan varmaan Euroopan kiertuetta lähtisi tekemään, mutta kotimaassa tuli juuri 1400km reissu pikkuteitä kurvailtua tuon varassa ilman ensimmäistäkään ongelmaa.

Puhelimen akkua toki syö kun käyttää GPS sieltä, mutta ainakin itsellä pari vuotta vanha Huawei kestää vielä ihan riittävästi, akkua tuntuu kuluvan noin 8-9%/h. Saahan pyörästä myös 12V ulostulon ja powerbank kulkee tankkilaukussa/povarissa tarvittaessa. Reitit voi piirtää vaikka Google Mapsilla ja tuoda GPX:nä Beelineen. Ihan toimiva myös tuo Beelinen applikaatio ja aika fiksusti toteutettu reitin piirto siinäkin.

Ei tuosta täysverisen navin korvaajaksi ole, mutta jos ei ihan kaikkia kunnon navin ominaisuuksia tarvitse, suosittelen lämpimästi :thumbup:
 
Ite tähän mennessä käyttäny Google Mapsia.
Teen reitit pääosin tietokoneella jolla helppo katsoa steert view avulla ettei ole sorateitä välissä.
Kun reittipisteet sijoittaa järkevästi ei ole haittaa vaikka joutuu painaan ”jatka matkaa”.
Navigointia varten Samsung X-cover kännykkä jonka kosketusnäyttö toimii nahkahanskat kädessäkin tuon verran.
Takin alla BT -vastaanotin missä korvatulppa mallin kuulokkeet kiinni niin saa navigoinnin reittiohjeet ja musiikin korviin.

Tää Beeline silti kiinnostaa tuon mainoksen antaman kuvan takia mm. yksinkertaisesta käyttetävyydestä ja testiksi latasin Beelinen sovelluksen puhelimeen.
Testasin sitä autolla ajaessa tutussa ympäristössä ja täytyy sanoa, että en tajunnu yhtään mikä hel...tti sen nuolen idea on? Näyttää ihan mihin saattuu.
Esim. suoraan edessä T-risteys josta käännyttävä oikealle (myös lopullinen kohde siellä suunnalla) niin nuoli näyttää vasemmalle. Se pirun pieni piste mikä näyttää kääntymissuunnan oli ihan oikein nuolen yläpuolella (eli oikeelle käännös) ja etäisyys meni niin hyvin oikein kun iPhonen GPS.llä mahdollista, mutta se nuolen käytös oli kyllä täys arvoitus.
Eli kännykkä sovelluksen perusteella pettymys. Luulin, että se iso nuoli olisi vain osoittanut mennäänkö eteenpäin kuinka kauan ja kun risteys lähestyy niin jossain kohtaa näyttäis mihin suuntaan käännytään ja etäisyys siihen.
Jos se laite on yhtä tyhmä kun sovellus niin en laittais rahaa likoon.

Milläs noita GPX tiedostoja teette Google maps reiteistä?
Ite kokeilin jonkin kolmannen softan kautta josta lähetys itelle gmail josta hilloa se iCloud jotta sai appiin. Ehkä tähän ois joku helpompikin?
No sitten koittikin toinen pettymys ja GPX reittien välipisteitä ei voi muuttaa... Eli jos teen pitkän reitin ja haluankin jättää siitä jonkin reittipisteen välistä niin tienpäällä sitä ei pysty muuttaan..
Google maps etu on se että reittipisteitä on todella helppo muuttaa myös kännykällä.

Mutta edelleen olen kyllä tuosta kiinnostunut jos jollakin oikeesti postiivisia kokemuksia ja tuo iOS appi vaan on surkea.
 
JS75 sanoi:
Testasin sitä autolla ajaessa tutussa ympäristössä ja täytyy sanoa, että en tajunnu yhtään mikä hel...tti sen nuolen idea on? Näyttää ihan mihin saattuu.
Esim. suoraan edessä T-risteys josta käännyttävä oikealle (myös lopullinen kohde siellä suunnalla) niin nuoli näyttää vasemmalle. Se pirun pieni piste mikä näyttää kääntymissuunnan oli ihan oikein nuolen yläpuolella (eli oikeelle käännös) ja etäisyys meni niin hyvin oikein kun iPhonen GPS.llä mahdollista, mutta se nuolen käytös oli kyllä täys arvoitus.
Eli kännykkä sovelluksen perusteella pettymys. Luulin, että se iso nuoli olisi vain osoittanut mennäänkö eteenpäin kuinka kauan ja kun risteys lähestyy niin jossain kohtaa näyttäis mihin suuntaan käännytään ja etäisyys siihen.
Jos se laite on yhtä tyhmä kun sovellus niin en laittais rahaa likoon.

Itse en ole tuota applikaatiota tuolla tavalla testannut, mutta pyörässä ainakin Beeline Moto näyttänyt nuolen aina oikein eikä ole sekoillut kertaakaan.

JS75 sanoi:
Milläs noita GPX tiedostoja teette Google maps reiteistä?

https://mapstogpx.com/
 
Onko tähän aiheeseen kellään tullut uusia kokemuksia. Tekis mieli hankkia joku pieni navin tapainen mutta ei välttämättä täysverinen navigaattori.

Miten paljon syö puhelimen akkua jne?
 
Muutaman kerran käytin, ihan toimiva laite eikä juuri syö puhelimesta akkua kun puhelimen näyttö pysyy pimeänä. Huomioida kannattaa se, että reitin kauttakulkupisteiden määrä on rajattu, ittelle suunnittelin TET-hommiin ja ei toiminut siinä edes testauksen vertaa. Jos kulkee lähinnä osoitteesta A paikkaan B kulkien pisteiden C ja D kautta niin en keksi mikä ois parempi tuohon hommaan.

Kiinnikkeet on aika arvokkaita ostaa erikseen.
 
Back
Ylös