--------------------------------------------------------------------------------
justiin tulin tallista venoja säätämasta ja pakoset sääsin 0.20 liuskalla kun välys pitää olla 0.18-0.23
ja imut et 0.10mm liuska oli vähän väljä ja 0.15mm ei meinannut mennä välyshän pitää olla 0.10-0.15...muutamaa venaa piti säätää...
tämä siis 24tkm kohdalla.....
venttiiliensäätö on helppo tehdä
-muista sytytysjärjestys 1-2-4-3
-jos et hallitse varmasti pyörittele vuorotellen joka sylinterille puristustahti...niin et pako ja imu on säädettävissä...järjestys sama kun yllä...
-näät sen helposti aina nokan päästä pyöräytä konetta puoli kierrosta niin nokka-akseli menee vartti kiekan...tai kato esin kun ykkönen puristaa niin nelonen saksaa...eli 2/3 on parit ja 1/4...
-tai sitten kahdella moottorin asennolla eli ykköselle puristus niin säädettävät
vaihe yksi
-ykkösen imu ja pako
-kakkosen pako
-kolmosen imu
vaihe kaksi kun moottoria on kierros pyöritetty ja nokka-akseli puoli kierrosta...eli neloselle puristus...
-nelosen imu ja pako
-kolmosen pako
-kakkosen imu
hosua ei kannata....
niin ja tää tieto tulee
http://www.suzukibandit.org/index.php?topic=191.0
