Onko porukalla kokemusta Avon:n mp-renkaista? Nyt sais halvan punnan maasta halavalla rengassarjoja esim.Viper sport ,Viper supersport ja Viper xtreme ovat noin keskimäärin 120-130€ pari.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Avon renkaat käyttökokemuksia?
- Keskustelun aloittaja Tommi_83
- Aloituspäivä
no mulla "hiukka" eri tyyppinen pyörä eli jammu fj 1200(huom nikki
E: kun kysyit Avonista yleensä,malleista en tiedä
Valitettavasti on kokemusta, enkä voi missään nimessä suositella ainakaan mihinkään porttiin mitään Avonin kumia. Itellä o 10r Kawa ja ähly naulas siitä yön aikana Ranskassa takakumen ja jouduin laittattamaan tilalle sellasen nakin, minkä siihen tilanteeseen sai ranskis pikkukylästä. Paras vaihtoehto oli Avonin joku -sport, sekin vaan 180 leveenä. Kamala nakki, hengenvaarallinen laitos, jossa o enemmän muovia kuin kumia. Toisaalta se o kyl sellanen ratkasu, josta et ajamalla pääse eroon...
Kandee vähä miettii, onko noi rinkulat iha oikee paikka säästää muutamia kymppejä. Jengillä tuntuu olevan massii 15 tonnin mopoihin, mut rinkulat ostetaan pullonpalautuskoltsuilla.
Kandee vähä miettii, onko noi rinkulat iha oikee paikka säästää muutamia kymppejä. Jengillä tuntuu olevan massii 15 tonnin mopoihin, mut rinkulat ostetaan pullonpalautuskoltsuilla.
joo on toi tähkäpää(vaimikäsenytoli)oikeessa että AINA ostetaan se misukka tai dunlopppi ja mieluitn ratarengas,ku ei oo kukkahattu vaan viimesen päälle vetomies.
Kaarrenopeus laski n.0.07 sekunttia,ja paluu matkalla oli dainesen koko kortsukin märkä!
kyllä sekin oli renkaan syytä
Jossain testissähän noi voitti ja pyöräkin ili edes vähän meikä-
läisen pyörien suuntaan. Kukahan noita mahtaa myydä pk-seu-
dulla asennuksineen. Voihan ton tietysti googlatakin, muttei se
kerro todellisesta hintatasosta eikä työstä, allekin kun pitäisi
saada. Siis ne Distanziat vai mitkä ne nyt oli - heh, heh.
läisen pyörien suuntaan. Kukahan noita mahtaa myydä pk-seu-
dulla asennuksineen. Voihan ton tietysti googlatakin, muttei se
kerro todellisesta hintatasosta eikä työstä, allekin kun pitäisi
saada. Siis ne Distanziat vai mitkä ne nyt oli - heh, heh.
joo on toi tähkäpää(vaimikäsenytoli)oikeessa että AINA ostetaan se misukka tai dunlopppi ja mieluitn ratarengas,ku ei oo kukkahattu vaan viimesen päälle vetomies.
Kaarrenopeus laski n.0.07 sekunttia,ja paluu matkalla oli dainesen koko kortsukin märkä!
kyllä sekin oli renkaan syytätästä lähtin ostan vain vitun kalliita SPORT renkaita
Avoneista ei ole kokemusta, mutta eikös ne autopuolella tee kisakumeja.
Bike 8.2007 Sporttiset renkaat testissä GSXR.llä
Sija 6 / 7 renkaasta.
Muut nakit sijoitus järjestyksessä:
1. Metzler Sportec M3
1. Michelin pilot power
3. Pirelli diaplo corsa III
4. Conti sport attack
5. Dunlop sport max qualifier
6. Avon
7. Bridgestone BT014
testirenkaiden koko 120/70 ja 190/70
Avon viper sport av
"ei ilmeisiä puutteita, mutta ei myöskään huomattavia etuja"
"jos ajaa enemmän mutkateitä, mutta haluaa Avonit on parempi valita extrem ja kisaseos.
Bike 8.2007 Sporttiset renkaat testissä GSXR.llä
Sija 6 / 7 renkaasta.
Muut nakit sijoitus järjestyksessä:
1. Metzler Sportec M3
1. Michelin pilot power
3. Pirelli diaplo corsa III
4. Conti sport attack
5. Dunlop sport max qualifier
6. Avon
7. Bridgestone BT014
testirenkaiden koko 120/70 ja 190/70
Avon viper sport av
"ei ilmeisiä puutteita, mutta ei myöskään huomattavia etuja"
"jos ajaa enemmän mutkateitä, mutta haluaa Avonit on parempi valita extrem ja kisaseos.
Mo,
kokemusta on;
Taisi olla vuosi 2004 - VRF:ni alkuperäiset
nakit kuluivat Norjan matkalla loppuun kesken matkaa.
Vaihdoin paikallisessa MP-liikkeessä Avonin kumit (muita vaihtoehtoja ei ollut tarjolla) ja ihmettelin heti matkaa jatkettuani että miten p..le pyörä ravistaa. Ohjaus kun kuulalaakereilla ajelisi.
Tarkistin, että myyjä oli tasapainottanut vanteet. Kyllä oli.
Renkaanvaihdon jälkeen kieli keskella suuta vuonojen serpentiini- ja mutkatiet kohti kotiSuomea.
"Mikä syynä" tiedustelin sekä maahantuojilta ja tutulta korjaamohenkilökunnalta.
Kukaan ei osannut sanoa miksi pyöräni ajettavuus oli kärsinyt.
(Arveltiin, että Hondalla ei turhaan laiteta suosituksia mitä renkaita suositellaan jne jne.)
No, päädyin siihen että vaihdoin Honda rengassuositukseen
Ja - yllätys yllätys - ongelma hävisi !!!
En tiedä, oliko syy renkaan kuvion tms. Minun kokemukseni mukaan ei sopinut Honda VFR:ään matka-ajossa.
kokemusta on;
Taisi olla vuosi 2004 - VRF:ni alkuperäiset
nakit kuluivat Norjan matkalla loppuun kesken matkaa.
Vaihdoin paikallisessa MP-liikkeessä Avonin kumit (muita vaihtoehtoja ei ollut tarjolla) ja ihmettelin heti matkaa jatkettuani että miten p..le pyörä ravistaa. Ohjaus kun kuulalaakereilla ajelisi.
Tarkistin, että myyjä oli tasapainottanut vanteet. Kyllä oli.
Renkaanvaihdon jälkeen kieli keskella suuta vuonojen serpentiini- ja mutkatiet kohti kotiSuomea.
"Mikä syynä" tiedustelin sekä maahantuojilta ja tutulta korjaamohenkilökunnalta.
Kukaan ei osannut sanoa miksi pyöräni ajettavuus oli kärsinyt.
(Arveltiin, että Hondalla ei turhaan laiteta suosituksia mitä renkaita suositellaan jne jne.)
No, päädyin siihen että vaihdoin Honda rengassuositukseen
Ja - yllätys yllätys - ongelma hävisi !!!
En tiedä, oliko syy renkaan kuvion tms. Minun kokemukseni mukaan ei sopinut Honda VFR:ään matka-ajossa.