• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Autosol Anti Bleu

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja shyhander
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

shyhander

MotOrg ry jäsen
Betatestaaja
Liittynyt
24.3.2010
Sijainti
Vantaa
Googlen englanninnos saksankielisestä purkin kyljestä, jos joku sattuu tuollaista kaipaamaan/käyttämään. Tavaran pitäis poistaa ruskeumat ja sinistymät pakosarjoista, tuota ei oikein tunnu muualta löytyvän kun Saksasta Louis'lta…

With the skillful combination of chemical and mechanical polishing performance effectiveness even be stubborn blue and brown discoloration on stainless steel exhaust systems effectively removed and the exhaust gets back his silver sheen. The product can be, without the hassle of taping, apply sparingly and decorated. Corrosion inhibitors reduce the material stress to a minimum.

Application: Shake well before use. Apply a small amount of anti AUTOSOL blue on a cloth or a sponge and spread it on the discolored parts. After a short time, the treated parts bright polish with a cloth. Depending on the degree of discoloration night repeat application and / or use harder sponge. Finally, the parts off with water or wipe with a damp cloth. Tip: For a perfect high-gloss we recommend treatment with AUTOSOL stainless chrome.

Ingredients: than 5% amphoteric surfactants, nonionic surfactants, METHYLCHLOROISOTHIAZOLINONE, METHYLISOTHIAZOLINONE

Causes severe burns. In case of contact with eyes, rinse immediately with plenty of water and seek medical advice. After contact with suitable protective clothing. Gloves and eye / face protection. In case of accident or if you feel unwell seek medical advice immediately (if possible, show this label). Keep out of the reach of children.
 
Ite olen pakosarjat saanut kiiltämään Autoglym metal polishilla ja teräsvillalla. Homma on kova ja ekan kurakelin jälkeen taas paskasena. Tosin paskat ei jää niin tiukkaan kiinni joten heti pesulle ja teräsvillalla hinkkausta.
 
Prgele joo… Kyllä on XJ:n käyrissä senverran ruosteruskeeta tai jotain, että enpä viittinyt alkaa hommaan. Liina menee kyllä ruskeeksi ja noin, mutta hinkata olis saanu turhan kauan. Jostain kohtaa vähän kirkastakin alkoi pilkistään mutta… Sopinee paremin "tuoreempien" värjäymien poistoon. Ja miksei muihinkin mutta mielellään mullakin olis saanut sitten olal käyrät pöydällä, niin olis ehkä viittinyt hinkuttaa.
 
Tyhmä kysymys: Miksei pakosarja saa päästövärjäytyä? Eikö pintaan vois vetästä kuumankestomaalin, jos luonnollinen väri ei kelpaa?
 
Muukka sanoi:
Tyhmä kysymys: Miksei pakosarja saa päästövärjäytyä?

Koska uudet pyörät on kalliimpii kun vanhat pyörät ja uusis pyöris pakosarjat kiiltää – ja jos vanhas pyöräski kiiltää, nii se on niinko kalliimpi… :thumbup:
…Jos meinaa pyörää myydä, tai sanotaan että elää toive jotta jos joku vaikka ostais, tai edes jotenki harkittis ostaa… :sad:
 
Back
Ylös